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So nachdem ich mich endlich vorgestellt habe, möchte ich euch auch mein Auto vorstellen. Ich hab zwar immer mehrere Autos aber dieses eine bleibt immer
Es ist ein 2.2L Turbo2 mit Ladeluftkühler und 177PS aus 1989, also ein GTC

Als ich 17 war hab ich mir den LeBaron als mein Traum- und erstes Auto gekauft (nach bravem Sparen und mit kleinem Zuschuss der Eltern). Ich hatte Glück, da er nicht sehr teuer war (LeBaron halt) aber auch aus erster Hand mit 66000km kam. Unverbastelt, garagengehalten usw, das volle Programm. Zu Treffen immer brav gewachst, manchmal poliert aber der Lack war eh perfekt Ich reiste ziemlich viel mit ihm (von Nordsee bis Adria hab ich mit dem Auto alles erkundet) und hab ihn dann auch Inti getauft.

Naja dann irgendwann gings abends Richtung Graz zu einem Konzert als plötzlich Rauch von Richtung Lichtschalter kam. Dann natürlich gleich rechts ran (Gott sei Dank war ich nicht alleine) und Auto aus, aber leider war das Feuer schon am brennen unterm Dashboard Und ich so dumm gewesen und keinen Feuerlöscher dabeigehabt und von den netten vorbeifahrenden Autos wollte sich auch niemand was antun und stehenbleiben, da war ja ein rauchendes/brennendes Auto und eine winkende Person daneben.

Also dann blieb mir nur über all meine Sachen aus dem brennenden Auto zu holen und mein Bruder hat in der Zwischenzeit die Feuerwehr gerufen der Innenraum brannte komplett aus (Fotos hänge ich an), das Dach war natürlich weg und nurmehr ein Skelett blieb über Dann kam die Feuerwehr und hat die 3m Stichflamme mit Wasser gelöscht, Gott sei dank war im Motorraum nur der Bremskarftverstärker beschädigt. Und auch die Motorhaube, da sie offen war. Und wie der Abend endete, könnt ihr sicher erraten, ich geb euch einen Tipp: vieeeeel Bier

Die Entscheidung ihn zu reparieren fiel mir nicht schwer, ok es hat mir so ziemlich mein ganzes Geld gekostet aber was solls

Ich hab die Motorhaube geputzt und versiegelt und mit Klarlack lackiert, die Patina ist sehr schön geblieben vom Feuer. Das Ganze ist jetzt bald zwei Jahre her und ich bereue nicht, dass ich ihn reparieren hab lassen. Manche Leute zeigen mir den Vogel "ist ja nur ein LeBaron" und manche Leute findens toll. Aber wie schon erwähnt, man soll machen was man am liebsten tut und in meinem Fall wars halt ein Auto mit riesem finanziellen Totalschaden für viel zu viel Geld herzurichten ich liebe dieses Auto halt (jetzt hab ich ihn auch schon fast 8 Jahre!)

Ich hänge noch ein paar Fotos an

so sah er vor dem ganzen aus, wie neu






Da hat er gebrannt, mein Handy ist mitsamt Auto abgebrannt aber mein Bruder konnte noch ein Foto machen:




So sahs nach dem Brand aus:






Ich fand jemanden aus Leipzig in DE, der das Auto wieder herrichten wollte und auf LeBarons spezialisiert war, musste ihn dann am Anhänger dahin bringen (gut, dass ich Monate vorher den Anhängerschein gemacht habe)




13,5 Stunden lang war der Weg von Deutschlandsberg....




Hier ein Detailfoto von der Motorhaube kurz vor der ersten Schicht Lack:




Ja und nach 4 Monaten konnte ich ihn abholen... ich hab mit der Neuanmeldung dann gleich ein Wunschkennzeichen machen lassen. Und es mussten leider doch mehrere kleine Sachen noch gemacht werden aber so ist es nunmal, er wurde mit einem anderen Baron, der einen Motorschaden hatte, ergänzt








Ja und das war die Geschichte von Inti, nennt mich dumm aber solange ich kann werde ich das Auto reparieren und pflegen und am Leben halten

coole story.... und warum INTI? ist doch eher ein Phönix

Top Story! Tja, wo die automobile Liebe hinfällt, ist es mit der Vernunft meist vorbei...

Wow, den Neuaufbau hätten sich wohl nicht viele angetan. Dafür hast Du jetzt eine Geschichte zu erzählen, die wohl recht einmalig ist.

Super einmalige Story! Eine Erinnerung ist auch geblieben mit der Motorhaube- coole Idee!

Holy moly. Du bist vermutlich der Einzige auf dem ganzen Planeten der so ein Auto neu aufbaut.

Wieviel hat das denn verschlungen ? Bekommst Du da nicht 2 andere Gebrauchte mit Pickerl ?

Erinnert mich an folgendem Film, sogar die Marke passt:

eric1617 hat geschrieben:Holy moly. Du bist vermutlich der Einzige auf dem ganzen Planeten der so ein Auto neu aufbaut.

Wieviel hat das denn verschlungen ? Bekommst Du da nicht 2 andere Gebrauchte mit Pickerl ?

Dafür bekäme er 3 x Lebaron Erstbesitz mit 50.000km, aber wo die Liebe hinfällt

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hi, kenne deine story schon aus dem le baron forum, tolle geschichte und noch viel spass mit dem baron

ja also sagen wir mal so ich hätte schon was für das geld bekommen

Dafür bekäme er 3 x Lebaron Erstbesitz mit 50.000km, aber wo die Liebe hinfällt

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"sie" wenn ich bitten darf
und das andere projekt würde mich auch interessieren

Starke Story - vor allem das mit der Motorhaube gefällt mir besonders gut!!

Aber ich hätte ehrlich gesagt nicht gedacht dass man so ein stark ausgebranntes Auto überhaupt reparieren kann, mal vom finanziellen ganz abgesehen..

Arg, ich möchte gar nicht wissen, wieviel die Reparatur gekostet hat.

grant hat geschrieben::shock: coole story.... und warum INTI? ist doch eher ein Phönix

Weiß nicht, hat sich einfach so ergeben den Namen hatte er ja schon vor dem Brand. Manche nennen ihn jetzt Crispy

Durch das "Brandzeichen" ist das Auto definitiv einzigartig. Kann ja nicht jeder von sich behaupten so ein Unikat zu fahren.