erster Test nach dem Service bei Coolchevy....

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erster Test nach dem Service bei Coolchevy....

Beitragvon Didi » Freitag 24. März 2006, 17:17

Nach einem "kleinen" Service 8) bei Coolchevy ist aus dem glucksen des Firechicken ein grunzen geworden. :) Obwohl Coolchevy mir erst 3.000 rmp erlaubt, ist bei normalem Beschleunigen schon richtig lustig. :)
http://members.inode.at/christian.pichler/temp/drive.wmv

Lg didi

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Beitragvon Tom » Freitag 24. März 2006, 17:20

:yeah: Yeat that! :yeah:
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 8)

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Chevy Peter
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Beitragvon Chevy Peter » Freitag 24. März 2006, 18:10

:sclap: geiles grunzen - wow
Erst wenn die letzte Shell-Tankstelle geschlossen,die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist,werdet Ihr merken,daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

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Beitragvon Alex_CJ7 » Freitag 24. März 2006, 18:24

:clap1:
lg
Alex

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Beitragvon mhp76 » Freitag 24. März 2006, 18:50

:shock: whoooooooooooohaaaaaaaaaaaaa!
ned schlecht!
Ich hasse Emblem-Diebe. Ich hasse Emblem-Diebe! ICH HASSE EMBLEM-DIEBE!!!!!!!

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Beitragvon judge » Freitag 24. März 2006, 19:21

viel vergnügen...!
words tend to be inadequate. it's a doozie...

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Beitragvon Didi » Freitag 24. März 2006, 19:34

Danke Jungs für´s mitfreuen :lol: Also wenn ich keine Ohren hätte :) :)
Nächste Woche müßten wir dann den Benzindruck soweit perfekt eingestellt haben das der erste Vollgas Test absolviert werden kann.
Müsste/sollte/könnte/WIRD...sicher ganz gut laufen der TransAm :yeah:
Wenn nicht verstecke ich das Fass Spezial-Benzin von Coolchevy. Mal sehen ob der Camaro dann auch mit 91okt läuft :) :)

Lg didi

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Beitragvon coolchevy » Freitag 24. März 2006, 21:35

versteck bitte da neue, das noch volle 200l Fass, das ist mir eh zu schwer zum hinter die Garage tragen...........ich sag dir wo du es verstecken sollst, OK? :) :)

shit ist der C16 Rennsprudel teuer geworden !!!!! 1200 Euro für's Fassl ist kein Dreck mehr !!

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Beitragvon Didi » Freitag 24. März 2006, 22:14

coolchevy hat geschrieben:versteck bitte da neue, das noch volle 200l Fass, das ist mir eh zu schwer zum hinter die Garage tragen...........ich sag dir wo du es verstecken sollst, OK? :) :)

shit ist der C16 Rennsprudel teuer geworden !!!!! 1200 Euro für's Fassl ist kein Dreck mehr !!


:hmmlaugh: Für 100 Liter ??

Lg didi

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Beitragvon Chevy Peter » Samstag 25. März 2006, 12:31

Didi hat geschrieben:
coolchevy hat geschrieben:versteck bitte da neue, das noch volle 200l Fass, das ist mir eh zu schwer zum hinter die Garage tragen...........ich sag dir wo du es verstecken sollst, OK? :) :)

shit ist der C16 Rennsprudel teuer geworden !!!!! 1200 Euro für's Fassl ist kein Dreck mehr !!


:hmmlaugh: Für 100 Liter ??

Lg didi

ne, für 200lt - macht aber auch einen stolzen Literpreis von ? 6,00
Erst wenn die letzte Shell-Tankstelle geschlossen,die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist,werdet Ihr merken,daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

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Beitragvon gfg1 » Samstag 25. März 2006, 13:33

loool :) :) es gibt motoren die haben 600 ps und laufen mit normalbenzin ...

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Beitragvon Harry » Samstag 25. März 2006, 18:50

:shock: :shock: Alter , das fetzt! Können wir dich dann morgen auch in Action sehen?
I dont think so , TIM!

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Beitragvon coolchevy » Samstag 25. März 2006, 20:17

gfg1 hat geschrieben:loool :) :) es gibt motoren die haben 600 ps und laufen mit normalbenzin ...


bei 600 fahre ich auch noch mit Pferdepisse, bei 1400PS/1850Nm und 19:1 statischer Verdichtung möchte ich nicht dabei sein wenn Normalbenzin im Tank ist............... :) :)

bin morgen nur als Zuseher dabei, mein Wagen steht in Zagreb auf der Automesse

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Beitragvon trans-am-racer » Samstag 25. März 2006, 20:23

coolchevy hat geschrieben:
bei 600 fahre ich auch noch mit Pferdepisse,


:) :) :) da will ich aber beim tanken zusehen

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Beitragvon chevytom » Samstag 25. März 2006, 20:32

Super Klang :yeah:
"eine Feuerwehr einen Van was braucht Man(n) mehr"

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