1. US-Car-Sommer-Akademie

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1. US-Car-Sommer-Akademie

Beitragvon junkyardmaster » Dienstag 11. Januar 2011, 02:11

Titel hätte ich schon, Termin folgt nach, Plätze wären wie gehabt um die 20 sein, da würde ich auf eine Zeltmitbringung plädieren, aber bei der Winterausgabe, sind wir ja auch bis 06:00 beisammen gesessen...Lukullisch bin ich gerade beim überlegen...wenn ich den Termin fix weiß, und hernach ungefähr weiß wieviele Leute kommen, überlege ich mir da schon wieder was Feines...

Soll nur ein momentanes Voraviso sein!
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Beitragvon junkyardmaster » Dienstag 11. Januar 2011, 02:29

Und natürlich wie beim Wintertreffen geht es um die Fahrer und nicht um die Fahrzeuge!!!!
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Beitragvon eric1617 » Dienstag 11. Januar 2011, 05:55

Klugscheissmodus: Aviso allein ist doch schon eine VORankündigung.
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Beitragvon hier-kommt-kurt » Dienstag 11. Januar 2011, 08:54

Bis dahin sollte doch auch eines meiner ECHTEN Autos fahrfähig werden. Der Benz war mir schon peinlich.
PS Zelten ist gut. Und im Winter Leb-Zelten .....
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Beitragvon rccdodgeman1 » Dienstag 11. Januar 2011, 15:12

Komm mit Fahrbaren Bett(Chevy Van) nix da mit Zelt.....*fg*
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Beitragvon junkyardmaster » Mittwoch 12. Januar 2011, 19:22

eric1617 hat geschrieben:Klugscheissmodus: Aviso allein ist doch schon eine VORankündigung.


ja, aber Voraviso klingt einfach besser, ist ja auch eine US-Car Sommer Akademie...wo nur hochwissenschaftliche Gespräche :wink: stattfinden...
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Beitragvon rccdodgeman1 » Donnerstag 13. Januar 2011, 01:55

junkyardmaster hat geschrieben:
eric1617 hat geschrieben:Klugscheissmodus: Aviso allein ist doch schon eine VORankündigung.


ja, aber Voraviso klingt einfach besser, ist ja auch eine US-Car Sommer Akademie...wo nur hochwissenschaftliche Gespräche :wink: stattfinden...
Auch wieder die zwei zwischen Dir und Ingo? Da fehlen dann selbst mir manchmal die Worte, aber Euer Wissen war enorm!
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Beitragvon junkyardmaster » Donnerstag 13. Januar 2011, 02:24

Naja, man kann es nicht Jedem recht machen, hin und wieder muss das Wissen unter sich bleiben...auch der größte Moparfahrer aller Zeiten (Grömaz) bleibt überholungstechnisch da am Pannenstreifen stehen!!!!!
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Beitragvon STS1974 » Donnerstag 13. Januar 2011, 06:38

rccdodgeman1 hat geschrieben: Da fehlen dann selbst mir manchmal die Worte, aber Euer Wissen war enorm!


Erinnert mich irgenwie an............
Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Wie soll ich es sagen......

Das "Gefährliche Halbwissen"

auf jeden Fall hört es sich interessant an :D
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Beitragvon Lavezzi » Donnerstag 13. Januar 2011, 19:57

ich weiß nur eins, der schlaueste und da trau ich mich in ganz europa zu behaupten ist carsten alias plumcrazy!

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Beitragvon Kevman » Donnerstag 13. Januar 2011, 20:01

junkyardmaster hat geschrieben:Und natürlich wie beim Wintertreffen geht es um die Fahrer und nicht um die Fahrzeuge!!!!


:syeah: :yeah: :syeah:

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Beitragvon rccdodgeman1 » Donnerstag 13. Januar 2011, 20:24

junkyardmaster hat geschrieben:Naja, man kann es nicht Jedem recht machen, hin und wieder muss das Wissen unter sich bleiben...auch der größte Moparfahrer aller Zeiten (Grömaz) bleibt überholungstechnisch da am Pannenstreifen stehen!!!!!

Aber Deine Sondereinsatzkommandos haben mir echt gefallen...hast das Spielfeld eigentlich noch?
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Beitragvon sotsch » Donnerstag 13. Januar 2011, 22:15

1. US-Car-Sommer-Akademie einfach nur geil. bin entweder mit dem "mopar" oder mit dem pu dabei.

LG Sotsch

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Beitragvon junkyardmaster » Freitag 14. Januar 2011, 08:30

rccdodgeman1 hat geschrieben:
junkyardmaster hat geschrieben:Naja, man kann es nicht Jedem recht machen, hin und wieder muss das Wissen unter sich bleiben...auch der größte Moparfahrer aller Zeiten (Grömaz) bleibt überholungstechnisch da am Pannenstreifen stehen!!!!!

Aber Deine Sondereinsatzkommandos haben mir echt gefallen...hast das Spielfeld eigentlich noch?


Nö, leider aber habe beim Zusammenräumen mit dem Junior noch ein paar Geländeteile gefunden...
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Beitragvon rccdodgeman1 » Freitag 14. Januar 2011, 16:06

junkyardmaster hat geschrieben:
rccdodgeman1 hat geschrieben:
junkyardmaster hat geschrieben:Naja, man kann es nicht Jedem recht machen, hin und wieder muss das Wissen unter sich bleiben...auch der größte Moparfahrer aller Zeiten (Grömaz) bleibt überholungstechnisch da am Pannenstreifen stehen!!!!!

Aber Deine Sondereinsatzkommandos haben mir echt gefallen...hast das Spielfeld eigentlich noch?


Nö, leider aber habe beim Zusammenräumen mit dem Junior noch ein paar Geländeteile gefunden...

Cool ich hab halt leider nur Army Männer im Maßstab 1:87
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