Sind Reifen ohne E-Kennzeichnung zugelassen?

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
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428er CJ
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Sind Reifen ohne E-Kennzeichnung zugelassen?

Beitragvon 428er CJ » Montag 5. März 2007, 18:28

Hallo,

möchte mir den F60x15 Poly Glass GT auf meinen Mustang montieren.
Nun zu meiner Frage, dieser Reifen besitzt kein E-Prüfzeichen, darf ich ihn trotzdem auf ein historischesch Kraftfahrzeug montieren :?:
Danke!
Gruß
Rony
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eci
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Beitragvon eci » Montag 5. März 2007, 18:43

hi rony


leider nein

Prüfzeichen „E“



Das "ECE-Prüfzeichen" wird als E oder e dargestellt, es bestätigt die Einhaltung der europäischen Norm (ECE- R 30). Bild 6: Die anhängende "12" weist auf Österreich als Prüfungsland hin Wichtig: Seit dem Produktionsdatum 1.10.98 (40. Woche 98, entspricht DOT-Nummer 408) ist diese Kennzeichnung der Reifenflanke in Europa Pflicht. An einem Fahrzeug dürfen demzufolge keine Reifen montiert sein, die, sofern nach dem 1.10.98 produziert, dieses Prüfzeichen nicht aufweisen. Im Rahmen der Hauptuntersuchung ("TÜV") würde das als "schwerer Mangel" am Fahrzeug eingestuft


siehe:

http://www.arboe-salzburg.at/1826.html


und älter reifen würde ich persönlich aus sicherheitsgründen nicht mehr montieren

schade, könnte mir vorstellen das du etwas besonderes im auge hast, bzw auf die huf wolltest oder?

mit deiner angabe kann ich leider nichts anfangen
gruss aus tirol eci

4WD Standheiz., HiJaker, Eigenbau: beleuchteter Kühlergrill + Reserveradträger klappbar, DVD Wechsleranlage mehrere Monitore, Scoop, Moonvisor, 275 + 235er, Cragar SS 10" + 8", Runningboards
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Beitragvon Gustavltd » Montag 5. März 2007, 19:40

Runderneuerte und Reifen der mit VR Geschwindigkeitssymbol müssen die E-zeichen nicht haben, ausser es wurde im letzten Jahr geändert
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.

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Beitragvon 428er CJ » Dienstag 6. März 2007, 19:28

Danke,
für Eure schnellen Antworten.
Na es ist halt so das die von mir genannten Reifen sehr nahe an den Reifen der Erstauslieferung dran sind, aber was solls dann bleiben eben die Cooper oben,
Gruß
Rony
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Beitragvon Gustavltd » Dienstag 6. März 2007, 19:58

Sind das neue Reifen oder gebrauchte?

Bei neuen Reifen gibt es vielleicht die Möglichkeit einer Ausnahmegenehmigung. Weiss aber nicht ob das dann wirklich so leicht wird, aber wenn Du denen auf historisch kommst und ein bißchen.......

gus
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Beitragvon 428er CJ » Mittwoch 7. März 2007, 18:29

Ja, wären neue Reifen, aber ob ich mir den Stress antue weiß ich noch nicht. Werde mal bei der Landesregierung vorsprechen und dann sehe ich weiter?
Danke nochmals.
Rony
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Beitragvon roadmaster » Mittwoch 7. März 2007, 18:36

glaubst du wirklich, dass sich bei DEM auto jemand dafür interessiert, ob auf den reifen das E drauf ist????

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Beitragvon cenzi » Donnerstag 8. März 2007, 00:13

roadmaster hat geschrieben:glaubst du wirklich, dass sich bei DEM auto jemand dafür interessiert, ob auf den reifen das E drauf ist????


unterschrift.

ich würd die dinger raufgeben und fertig. aber nur, wenn du dir das wirklich antun willst - die "diagonals" san echt ar*** zu fahren... wenn du alte optik und modernes fahrverhalten willst, dann kann ich dir www.diamondbacktires.com empfehlen.

vin
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Beitragvon 3ercab » Donnerstag 8. März 2007, 06:00

roadmaster hat geschrieben:glaubst du wirklich, dass sich bei DEM auto jemand dafür interessiert, ob auf den reifen das E drauf ist????


bei nem unfall garantiert

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Beitragvon simonB. » Donnerstag 8. März 2007, 07:35

abgesehen von dem e zeichen,sind solche reifen aber eher für showzwecke geeignet.
würde dir bei spurrillen etc sicherlich keinen spass machen mit denen.
fährt sich dann eher wie ein alter traktor.
ich hab solche mal auf meinem 1. ami,einen dodge coronet oben gehabt.
-->ein echter horror!!
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Beitragvon 428er CJ » Donnerstag 8. März 2007, 18:45

Danke, für die Infos!

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