Oldsmobile Omega 1973 Thema ist als GELÖST markiert

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Beitragvon roland-1 » Montag 23. März 2020, 12:05

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Beitragvon exotec » Montag 23. März 2020, 12:22

aus dem Händlerbuch: im Hintergrund so wie mein Omega war, vorne die Stoffmuster
Stoff_orig.PNG


das Muster ist in echt natürlich viel kleiner als auf meiner Skizze.
z.b. so aus einem 911er (der Porsche Stoff Pepita ist einfach zu bekommen und günstig im Vergleich zu orig aus den Staaten)
Porsche_Sitzbezüge.jpg
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Beitragvon 1960coupe » Montag 23. März 2020, 12:51

Schaut nach1er.. 2er golf aus ;-)

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Beitragvon exotec » Montag 23. März 2020, 13:24

1960coupe hat geschrieben:Schaut nach1er.. 2er golf aus ;-)

die Sitze? Ja, war nur ein schnelles Beispiel. Ging nur um den Stoff vom Porsche
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Beitragvon simonB. » Montag 23. März 2020, 22:18

laut händlerbroschüre würde ich es machen lassen. (trim 47)
ausser deine türverkleidungen sind schwarz, dann trim 40.

wozu sich selbst als designer versuchen? das geht leider viel zu oft in die hose und GM hatte damals
eine eigene abteilung dafür, wo das interior entwickelt wurde.

selbst kreierte innenausstattungen haben oft den beigeschmack von unpassenden alus und boomboxes, die brutal
in alle erdenlichen nischen reingebohrt wurden. --- für mich.
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Beitragvon Elrond » Montag 23. März 2020, 23:28

aut händlerbroschüre würde ich es machen lassen. (trim 47)
ausser deine türverkleidungen sind schwarz, dann trim 40.

wozu sich selbst als designer versuchen? das geht leider viel zu oft in die hose und GM hatte damals
eine eigene abteilung dafür, wo das interior entwickelt wurde.

selbst kreierte innenausstattungen haben oft den beigeschmack von unpassenden alus und boomboxes, die brutal
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Sehe Ich genauso und finde die Eigenkreation etwas zu modern fuer den Olds..
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Beitragvon exotec » Dienstag 24. März 2020, 07:11

mein Olds war orig. mit Trim 47. Da aber die Türverkleidungen sehr schlecht beinand sind und hinten überhaupt fehlen, erleichtert es mir den Umstieg auf schwarz.
SMS Autofabrics hat den Stoff auch noch im Programm, mein Sattler hätte, nachdem er da viel macht, die Porsche Stoffe um einiges günstiger im Zugriff und ich muss mich nicht um die Beschaffung kümmern.
Olds-Trim_vs_PS.PNG


wird eh möglischst Original!
Es wird nur die Sitzfläche und die Lehne etwas kontuierter, damit etwas "Seitenhalt" gegeben ist. Und damit wird dann nur die bleibende Mittelbahn mit dem Stoff bezogen und das Kunstleder über die Kante raufgezogen - im Vergleich zu orig.

Außerdem wird der Mittelstreifen eingezogen, da ich alle 4 "Gürtelschnallen" noch habe - und da frage ich mich schon noch, ob das nicht mit etwas Kontrast gemacht werden soll.
74er Beispiel für den Mittelstreifen/Gürtelschnalle
Sitzbezüge_Rückbank-oldsmobile-omega-std.jpg

Sitzbezüge_Sportsitze-oldsmobile-omega-std.jpg
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Beitragvon exotec » Donnerstag 26. März 2020, 08:39

was man so noch alles findet in dem Auto - originalles Build Sheet mit allen Optionen, wohin ausgeliefert, Auftragsnummer,....
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Beitragvon simonB. » Donnerstag 26. März 2020, 13:23

bei solchen archäologischen Fundstücken geht mir immer das Herz auf! Einrahmen!
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Beitragvon hier-kommt-kurt » Donnerstag 26. März 2020, 14:34

Das war, wie bei den meisten, wohl unter der Sitzfläche der Rücksitzbank eingezwickt. Wo der Rost nicht die Schrift unleserlich gemacht hat, hat man alle Daten des Neuwagens. Bin auch sehr stolz auf meine Exemplare. Meist kopiere ich das erstmal, weil das Original in Fetzen hängt.
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Beitragvon exotec » Samstag 28. März 2020, 16:22

weil mich die Cammer Kollegen eben darauf aufmerksam gemacht haben :D

mein Projekt musste quasi mit dem von Delorean für Pontiac entwickelten ohc 6 enden. Ist ja bereits ein DMC-12 am Hafen in den Staaten daneben gestanden 8)
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