Reifenwahl und Bezugsquellen für AMC Ambassador 1968

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King Kerosin
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Beitragvon King Kerosin » Mittwoch 6. April 2005, 19:47

...begutachtungplakette oder wie der schmarrn heißt ;-)

s'pickerl halt :D

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Beitragvon simonB. » Mittwoch 6. April 2005, 20:11

3567800?!!!
-- und kost' benzin auch 3 mark 10, egal es wird schon gehn --

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Beitragvon King Kerosin » Mittwoch 6. April 2005, 20:20

seimon68 hat geschrieben:3567800?!!!


:?:

achja die bei reifenritz in oberpullendorf haben nur doof geschaut...sind wohl nur bmw-prolls gewohnt und die haben ja nur bestimmte abmessungen auf ihrer wunschliste

...also geht die suche weiter

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Beitragvon Tom » Mittwoch 6. April 2005, 20:34

King Kerosin hat geschrieben:achja die bei reifenritz in oberpullendorf haben nur doof geschaut...sind wohl nur bmw-prolls gewohnt und die haben ja nur bestimmte abmessungen auf ihrer wunschliste

...also geht die suche weiter


Das versteh ich jetzt ehrlich gesagt nicht! Der Reifen Ritz hat diesen Hersteller offiziell im Programm, die müssen die Reifen bestellen können!
Mit den beteiligten Personen hatte ich scheinbar in WN mehr Glück, weil die haben mir bereits telefonisch sehr zuvorkommend Auskunft gegeben. Die beiden Reifen für vorne hatten die lagernd, die hinteren haben die mir sofort aus Deutschland bestellt - in einer Woche war alles da.
Die sollen sich mal ein bisschen anstrengen, kann ja nicht so schwer sein 4 Reifen im Computer zu bestellen!

Aber Sopron ist ja auch nicht so weit - da würde ich heute auch anfragen, damals wußte ich von denen noch nicht.
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Beitragvon King Kerosin » Mittwoch 6. April 2005, 20:52

...ja cooper haben sie im programm....aber keine 14zoll gummies...zumindest laut ihrem computer und der ist ja die heilige kuh für die affen....

aber nachdem sie auch ne BF Goodrich vertretung haben, hab ich mir nun von der BF goodrich-homepage die liste ausgedruckt, zeichne die gewünschten reifen rot an und leg die liste denen morgen auf den tisch...mal sehen was sie dann für ne ausrede haben.

die BF Goodrich Radial T/A gibt es nämlich in 225/70 14

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Beitragvon Tom » Mittwoch 6. April 2005, 21:15

Jaja, wenn man nur Papier in die Hand nehmen muß!
Die musst zwingen, sag ich dir. Ich sehe gerade, dass auf meinem Scan nur 15er drauf sind, sorry aber mehr hab ich nicht.
Druck dir auch die Cooper Liste von der Riekmann Seite aus, da sind die 14er drauf. Und, ich hab wie gesagt ja meine vorderen Cooper in 235/60 14 auch von denen.

Die T/A haben sie mir auch angeboten, aber da hätte ich hinten andere nehmen müßen und außerdem sind das Geländereifen (80% Straße / 20% Gelände)

Frag vielleicht auch nach Dunlop. die hatte ich zuvor als 14er an den Vorderrädern.
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Beitragvon King Kerosin » Mittwoch 6. April 2005, 21:36

...die 20% schaden nicht wenn man mal unfreiwillig nen abstecher nimmt oder so ;-)

...aber bei dreckigen straßen außerhalb der großstadt ;-)


....nee im ernst, ich glaub nicht, daß der Radial T/A bei meinem wagen überbeansprucht sein wird :P

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Beitragvon Harry » Mittwoch 6. April 2005, 23:03

Fa. Euromaster in Graz. Da Franzl hat bis jetzt noch jeden Gummi aufgetrieben. Selber auch Ami Fahrer , der hat sicher eine Quelle für dich!!
I dont think so , TIM!

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Beitragvon hybrid » Donnerstag 7. April 2005, 11:11

Ich glaub fürs Pickerl sollten die Gummi reichen.

Milch mitnehmen reicht nicht! Der Cappucino sollt natürlich für mich sein. Einer vom Chemiker(McDonald) um 1,5? ist ausreichend.

Günter
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Beitragvon simonB. » Freitag 8. April 2005, 11:37

na wenn sie fürs pickerl noch reichen,dann kann sie der king kerosin haben damit er sich nicht gleich in extreme unkosten stürzen muss.
ich hätte sie einfach nur so geholt.
:wink:
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