Import aus Deutschland jedoch als Firma - STEUERN?!?

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big_john
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Beitragvon big_john » Montag 1. September 2008, 10:42

Willkommen im Club der RAM-Besitzer!! :doublethumb:

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hoagascht
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Beitragvon hoagascht » Samstag 6. September 2008, 22:07

So, das ist er nun - mein Dicker:

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- Dodge RAM 1500, Baujahr 2007, schwarz
- Tachostand: 19.500 km
- Laramie, Leder: grau,
- 5,7 L V8 HEMI mit Zylinderabschaltung,
- großes DVD-Navigationssystem in Deutsch
- Westin-Sidesteps in chrom
- LPG-Gasanlage: Direkteinspritzung ohne Verdampfer (Unterflurtank mit 95 L Fassungsvermögen),
- Anhängerkupplung
- abschließbarer Chrom-Tankdeckel
- Laderaumwanne inkl. Laderaumabdeckung
- Chrom-Halteösen auf der Ladebordwand


Folgende Umbauarbeiten sind noch in den nächsten Wochen geplant:

- Austausch der Auspuffanlage auf etwas Massiv-blubberndes ...
- Höherlegung: 6 Zoll
- Änderung der Sommerbereifung auf voraussichtlich 35x12,5X17
- Anbringung von Bushwacker Radkasten-Verbreiterungen
- evtl. Austausch des Navi auf ein Car-PC-System

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albandy
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Beitragvon albandy » Samstag 6. September 2008, 22:14

Erinnert mich an meinen W 200 zumindest die AHV und das Schiebefenster :lol:

Gratuliere, Prächtiges Teil 8)
*********************************************************************************
Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.

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Beitragvon gl1500se » Sonntag 7. September 2008, 09:04

... sauber, sauber! Jetzt hat der Nervenkitzel um die Gesetzeslage endlich ein Ende...

Irgendwie schaut der aus wie meiner ;-)

Ist der jetzt von GTcars oder von wo anders? Die Umrüstung kommt mir bekannt vor.

Grüße aus Wien,

Christian
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Beitragvon hoagascht » Sonntag 7. September 2008, 10:07

Schau ein paar Postings davor - dort ist der Link zu Ebay, wo ich ihn gesteigert habe!!!

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Beitragvon gl1500se » Sonntag 7. September 2008, 10:13

Hallo Oliver,

habs eh im Dodge-forum schon geschrieben, Alzheimer lässt grüßen...

Auf alle Fälle viel Spaß mit dem kleinen Dicken!

Grüße,

Christian
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Beitragvon hoagascht » Mittwoch 22. Oktober 2008, 09:43

Ich muss nur noch mal kurz das Thema auffrischen, denn ich hab ein kleines Problem:

Seitdem ich den RAM habe fahre ich versicherungstechnisch als PKW (wurde jedoch als LKW typisiert). Meine Versicherung (Generali) erklärte mir, warum sie diesen nicht als LKW einstufen könnten mit der Begründung:

1.) die Zuladung mit den offiziellen im Datenblatt (930 kg) ist zuwenig, er müsste 1000 kg haben und
2.) bringt mir die LKW-Zulassung eigentlich nicht viel, da die Kosten hierfür in etwas € 2.200,00 betragen und ich mit meiner 0er PKW-Stufe in Vollkasko eigentlich dasselbe bezahle


Stimmt das so bzw. welche Erfahrung habt Ihr mit den Versicherungen gemacht???
Ich weiß eigentlich nur von Deutschland, dass dort eine LKW-Zulassung eine Bagatelle ausmacht, aber was kostet´s tatsächlich bei uns in Österreich??

Danke für Eure Antworten ...
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Beitragvon big_john » Mittwoch 22. Oktober 2008, 10:16

Das mit der Zuladung ist mir nicht ganz klar: mein RAM hat "nur" eine Zuladung von 600kg und wurde auch von der Versicherung als LKW versichert. (Allianz - Wenn du den Kontakt brauchst, einfach pn)
Vorteil von LKW-Zulassung: Kein Bonus/Malus!

Würde empfehlen mal bei anderen Versicherungen nachzufragen. Jetzt nochmals untypisieren auf Zuladung 1000kg ist ja Geldverschwendung!

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Beitragvon gl1500se » Mittwoch 22. Oktober 2008, 10:41

... meiner ist auch als LKW/N1 zugelassen, und ich habe nur 365kg Nutzlast eingetragen.

Vorteil: kleinste Versicherungsstufe weil <500kg und wie oben schon beschrieben kein Bonus/Malus.

Versicherung ist auch die Allianz...

Grüße,

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