CRAGAR - Felgen Gutachten

[albandy]

jup auf americanwheel steht überall extra OHNE ABE dabei......und billig sind die auch nicht gerade dort

Ich hab mich undeutlich ausgedrückt:

Die ABE sagt aus das du das Teil anbauen/anbringen darfst ohne damit auf die LR zu fahren. Das haben Felgen natürlich selten.
Was Felgen besitzen sollten ist eine eingestanzte/eingegossene Gewichtsangabe/ Load oder irgendwas offizielles. Damit kannst dann zur LR Prüfstelle und die tragen dir das dann im Typenschein ein. Kostet nicht viel.

Laß mich auch belehren..aber so hab ich das zumindest schon mal hingekriegt..schon a Zeital her

[ZTYP]

Ja, so hab ich das auch verstanden....ABER....


"Wir hatten Felgen von Herstellern, die beim Impacttest (Bordsteintest) wie Windgebäck zerbröselt sind. Im Klartext bedeutet das, dass Sie auf der Autobahn über ein Stück Holz fahren, und die Felge verabschiedet sich. Über die Folgen spekuliere ich gar nicht.

Wie wollen Sie überprüfen, ob die auf dem Rad gekennzeichnete Traglast der Realität entspricht, wenn nicht mit einem geeigneten Test.

Ihr Problem ist ein fehlendes Festigkeitsgutachten.

Die Prüfung ein Radsatzes (4 Muster erforderlich, die dann zerstört sind), würde Sie EURO 1680.- kosten. Das Problem ist der Impacttest, der die Felgenhörner amerikanischer bzw. chinesischer Provenienz immer splittern läßt."



Das ist die ungefähre Antwort die DU dann bekommst wenn Du das unverbindlich anfrägst...

[albandy]

Das Problem ist der Impacttest, der die Felgenhörner amerikanischer Provenienz immer splittern läßt."

Das wenn die Amis erfahren würden.
Die würden sich einen abklagen in Millionen Dollarregionen.
Schließlich wurdn die Felgen zig Mill.fach verkauft im Amiland...

Aber zurück zum Thema
Mit anderen Worten, die eingestanzten Gewichtsangaben sind den werten Herren von der LR nicht genug ?!

[ZTYP]

Nö, das reicht nicht, muss ein Festigkeitsgutachetn vom EU-Raum haben....sonst müssens die Felgen leider kaputt machen


das is man besser dran wen man illegal fährt glaub ich langsam

[albandy]

Nö, das reicht nicht, muss ein Festigkeitsgutachetn vom EU-Raum haben....sonst müssens die Felgen leider kaputt machen


das is man besser dran wen man illegal fährt glaub ich langsam

tja, mach ich schon seit 10 Jahren so
man darfs halt nicht übertreiben und wenn die Felgen schön im Radlauf verschwinden, dann glaubns einem auch, wenn man sagt, die sind original auf dem Modell verbaut.

Aber bitte nicht als Aufforderung ansehn.
Ich will hier niemandem dazu auffordern.
Nur... mich könnens schon lange am Geografischen Mittelpunkt lecken.

Das eintragen im Typenschein geht sicher irgendwie, ich bin nur nicht mehr bereit dazu
Erst ein Bekannter von mir hat kürzlich wieder amerikanische Felgen eintragen lassen, ich werd ihn nächstens um Infos bitten.

[ZTYP]

Ja wenn man keine Extra super grossen Blink Blink Felgen drauf tut sag ich mal sollte es eigentlich kein Problem sein...wenn ich original 16'' oben hab und die gleichen Reifendimensionen nur halt 17'' drauf tu wirds hoffentlich egal sein....nur wenn der Herr Inspektor motiviert ist, und dann weiter zum suchen anfängt weil ihm grad fad im Schädl ist.....so wie zum Beispiel Lautstärke Auspuff, dann wirds oasch....


mich hat der letzte gefragt ! Nooooo.....wirtschaftlich is sowas aber net ODER?"

[albandy]

mich hat der letzte gefragt ! Nooooo.....wirtschaftlich is sowas aber net ODER?"

Was hast gsagt ?! Nööö, aber billiger als wenn ma IN da WIRTSCHAFT sitzn datn..

[ZTYP]

Naja ich habs mal gar net gepackt dass der mich so einen Scheiss fragt! ..Hab gsagt" Wie soll der wirtschaftlich sein mit einem 5Liter V8???"

[albandy]

[ZTYP]

...aber wegen den Felgen....die originalen sind 245/50/16...wenn ich mir eine 16'' Chromstahlfelge check und die Reifendimesionen die gleichen sind, is scheiss egal ob die Felge eingetragen is oder nciht oder? Weil dann stimmen die Reifen überein und es kann mir keiner beweisen dass die nicht original oben waren.....

[albandy]

...aber wegen den Felgen....die originalen sind 245/50/16...wenn ich mir eine 16'' Chromstahlfelge check und die Reifendimesionen die gleichen sind, is scheiss egal ob die Felge eingetragen is oder nciht oder? Weil dann stimmen die Reifen überein und es kann mir keiner beweisen dass die nicht original oben waren.....

Zumindest könntens dann von mir als Hutmacher oder was auch immer, net verlangen zu glauben, daß das nicht die originalen Felgen sind..
die haben schließlich 10tausende Camaros montiert. Und das wär nicht mal gelogen....

[ZTYP]

...genau...wenn der Kiewara was sgt, passen die Dimensionen der Reifen, und ich sag " die waren schon drauf" - sind die originalen, habs nur verchromen lassen" Hehe, das sollte der schon glauben

[albandy]

Da fällt mir ein..
Ich hatte sogar mal einen Van der mit den Cragar Felgen im Typenschein abgelichtet war

[ZTYP]

...werd das mal ausprobieren glaub ich mit den 16'' Chromfelgen

[eci]

... habs nur verchromen lassen"

aber dann antwortete er dir beim "...verchromen wird das metall zu stark belastét..." und schickt dich in die halle auf grund eines verdachtes

am besten ihm von vornheirein recht geben, normal mit ihm reden das es garnicht soweit kommt denn dann bist du 2.

oder eintragen lassen und alles ist ok (habe dir schon per email geantwortet