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Wir sind grad dabei, den Motor auszubauen (war nur provisorisch reingehängt) und nun nicht sicher, ob die Motoraufhängung auch die richtige ist. Hat jemand so ein Fahrzeug und kann mir ein Bild von der Motoraufhängung machen bzw. weiß wer, wo ich ein Bild davon bekommen kann?

Chrysler Windsor BJ 53 V6

Habe mir die Mühe gemacht und 750 Seiten Reparaturhandbuch aus dem Internet runtergeladen und ausgedruckt - aber nirgends is das Teil abgebildet.

bin für jede hilfe dankbar !

V6?

joooooo
mehr sans net

er meint obs nicht vielleicht ein R6 ist....

ein R6?
keine ahnung!
wie kann ich das feststellen ?
bin ja eine absoute nulpe auf dem gebiet -- aber irgendwann fängt jeder mal an

janoschsdream hat geschrieben:ein R6?
keine ahnung!
wie kann ich das feststellen ?
bin ja eine absoute nulpe auf dem gebiet -- aber irgendwann fängt jeder mal an

sind die zylinder in reihe angeordnet oder in einem V? V würd mich bei deinem Bj stark wundern. schau mal von oben auf deinen motor, jedes "O" steht für einen zylinder.

Reihe:
OOOOOO

V:
OOO
OOO

lg,
VIN

schande über mich

ja, es ist ein reihenmotor...

falls jetzt einige befürchten, ich könnt das schöne ding bei meiner unwissenheit in brand stecken oder sonstwas:
bin nur der auftraggeber bzw. die auftraggeberin- schuften und sich ärgern darf mein hase

hab ich alle mit meiner unwissenheit verschreckt ??

naja,
ich hoffe, am ende dieser restauration kann ich
1. die erste probefahrt machen und
2. mich nicht mehr blamieren, was technische features angeht.

und ich hoffe doch sehr, dass das alles im nächsten frühjahr sein wird !!!

also rafft euch nochmal auf, wer hat ein bild einer originaleb motoraufhängung für den windsor. kann auch ein mms via handy sein .
DONKSCHEN !!

ich lass dir mal eine fotovon meinen 6 zylinder motor zukommen , den alle so klein und mini belächeln, aber orginal !
p.s suche da auch noch nen link wo ich eventuell einen netten ansauggrümmer bekomme wo ich vileicht 3 vergaser drauf bekomme so verteilt , nicht übreinanander schon klar

die aussies hatten /6 mit Sixpack verbaut....aber erst später...realisierbar is es also...

lust dauf , sieht sicher geil aus werde ich mich mal auf die suche machen nach solche teile , od. vileicht selber machen

Ein etwas anderer SixPack, sieht dann so aus ...

@ mcnitro, frag malm den tom von http://www.konfederateklassiks.de/home.php der hat immer wieder
irgendwas rumliegen

@ mcnitro :
danke für das bild !

bei meinem windsor war der motor bloß auf einer improvisierten aufhängung reingeschraubt --- es wäre mühsam gewesen, die motoraufhängungen selbst anzupassen.
habe jetzt eine firma aufgetan, die unglaublich viele ersatzteile für oldies ab '38 anbietet -
http://www.kanter.com

repsätze, dichtungen, sensoren, und vieles lagernd. hab schon eine ziemlich lange bestellliste beisammen, dabei haben wir den motor noch nicht mal zerlegt ..

link hab ich doch auch für meinen 54 er was gefunden , danke für den link , so geht das einfach super hier wenn mann sich gegnseitig helfen kann.
hier wollte ich euch noch unseren neuzugang zeigen den ein freund aus berlin gekauft hat , ich weis der vordere haubenhalter ist zu tief hat er schon gemacht