US-CAR-Forum.at

möcht den monte ca 2inch tiefer legen, hab aber leider bei der auswahl gar keinen überblick.
kann mir wer sagen welche ich brauche, bzw. was muss ich messen um die richtigen zu bestellen?

oder gäbe es eine günstigere variante ausser abschneiden, erhitzen oder golffedern einzubauern?

http://store.summitracing.com/egnsearch ... o=40#rstop

lg
oli

Ich würde mir Federn für die größe die du benötigst kaufen, denn,
abschneiden würde ich meine Federn nie
Wenn die Tragfähigkeit, Duchmesser, Windungszahl i.O. ist und die
Feder passt weshalb solltest die dann nicht auch vom Golf nehmen

Gruß jeepgrand

ich will ma eh welche kaufen, aber bei der riesen auswahl hab ich überhaupt keinen durchblick.

woher bekomm ich tragfähigkeit, duchmesser, windungszahl usw.?
kann ich das bei meinen alten messen? wahrscheinlich nur wenn sie ausgebaut sind oder?


lg
oli

googlest dich bitte durch.
da findet man schon das passende.
grad für chevy !
lowering spring coils!!
oder eben nur spring coils!!
heisser tip:ebay.com.
oder kts.de emailn,dann wissen die was du brauchst.

aber bedenke dass die dann auch härter sind.,und hinten bist dann weich und vorne hart?!
also wenn dann auch dämpfer wechseln vorn und hinten ausserdem hast du doch headers eingebaut?:also abseits der asphaltierten autobahn wirst nicht mehr sehr viel fahrspass haben.

das war der erste treffer,also bitte um selbstinitiative http://www.gripmotorsports.com/pi~pn~Ei ... -3730.html

simonB. hat geschrieben:aber bedenke dass die dann auch härter sind.,und hinten bist dann weich und vorne hart?!
also wenn dann auch dämpfer wechseln vorn und hinten ausserdem hast du doch headers eingebaut?:also abseits der asphaltierten autobahn wirst nicht mehr sehr viel fahrspass haben.

da muss ich dem simonB. zustimmen,

ich persönlich würde alles wechseln, Dämpfer, Federn vo. u. hi.
du wirst es so oder so machen denn mit dem Endergebnis wirst du nicht
besonders zufrieden sein zumal du auch nur eine halbe Sache gemacht hast

Gruß jeepgrand

simonB. hat geschrieben:...aber bedenke dass die dann auch härter sind.,und hinten bist dann weich und vorne hart?!
also wenn dann auch dämpfer wechseln vorn und hinten ausserdem hast du doch headers eingebaut?:also abseits der asphaltierten autobahn wirst nicht mehr sehr viel fahrspass haben....

jetzt sind vorne rote konis verbaut und hinten hab ich highjackers drinnen, die roten wären auch noch da, könnt ich die nicht drinnen lassen?
abstand der headerz zum boden hab ich heute 18cm gemessen, wenn ich jetzt 5cm tiefer komm hätt ich noch immer 13cm, ist das zuwenig? norm ist glaub ich min. 11cm oder?

werd mal bei summit anfragen welche ich brauch

thx
oli

kauf dir einfach neue originale und schneid sie ab!da bist tiefer und genau so weich wie vorher!

scherzal?!

wiso schneid i ned gleich meine alten ab?

ich hab eigentlich eh nix gegen a bissl a hährteres fahrwerk, ist mir eh zu schwammig.

weil deine federn 30 jahre alt sind und ausgelutscht und neue sind härter!deshalb hab ich gesagt kauf dir neu und schneid die ab