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Hallo!

Hab ein Promblem mit der neuen Ölwanne und dem Dip Stick
folgende Teile habe ich bestellt...

http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku

und den zugehörigen dip stick:
http://store.summitracing.com/partdetai ... =MIL-22030

nun is aber bei meinem neuen motor keine öffnung im timing cover wo ich den dip stick reinmachen könnt, und bei der ölwanne welche oben war bei dem neuen motor (351er von Ford Racing) war direkt in der ölwanne seitlich eine öffnung für den dip stick... :roll:

brauch ich jetzt ne neue ölwanne oder kann ich ein loch bohren ins timing cover :shock:

ich weiß nicht recht

danke
lg Tom

hi,

also ich kann's dir für die kleinen ford-motoren nicht definitiv sagen, aber bei den bigblocks ("385-series" = 429/460/514) gibts timing-covers die das loch für den speziellen dipstick (wie auch die ausnehmung für eine mechanische benzinpumpe) haben und eben solche, die das loch in der ölwanne und eine elektrische benzinpumpe brauchen - die brauchen auch einen anderen dipstick.

lg,
vin

reinbohren. mach mer schon.

Hat sich erledigt... Danke!

:noteeth:

pics und bericht!

heute wird weiter gezangelt dann folgen die pics !

:noteeth:

So Problem gelöst.... einfach ein Loch in des Timing chain cover bohren...

reichlich fett unter dem bohrloch platzieren das die metallspäne im fett hängen bleiben und schön entfernt werden können. staubsauger auch griffbereit halten...

dann mit so schraubenfixierung reinkleben... sieht dich super aus oder...

Bis jetzt wurde gewechselt:

Wasserpumpe da die was drauf war des inlet auf der Fahrerseite hatte und ich aber Beifahrerseite brauche, ansaugspinne von 2V auf 4V gewechselt, Ölwanne mit Pick up mit front sump

und so sieht er derweilen aus...

Bild