US-CAR-Forum.at

Erstmal ein Hallo an alle , und ich hoffe Ihr könnt mir hier ein paar Tips geben.

Es geht um einen 440cui 7.2L der erst vor kurzem von einer Fachwerkstätte komplett überholt wurde. Dieser nimmt ab 4000 turen kein Gas mehr an. und beginnt zu stottern. Sonst rennt er jedoch rund und im unteren Drehzalbereich macht er keinerlei Probleme. Das ganze merkt man eigentlich nur bei einem Kick down da er bei der Automatik ( Torqueflite 727) zwischen 2 und 3 Gang dann komplett die Kraft verliert.

( sorry für falsche Ausdrücke kenn mich noch nicht wirklich aus )
Es geht mir in erster Linie darum dass mir der Mechaniker nichts einredet.

Zündungsproblem??
Bei mir is in etwa das selbe, ab 4000 fängt er zu stottern an und bekommt fehlzündungen, macht er das bei dir auch??

Nein Fehlzündungen hab ich nicht, es ist fast so als ob ich vom Gas gehen würd.

Entweder passt die Zündung überhaupt nicht, oder die Zündbox ist defekt und regelt bei 4000 ab, natürlich nur bei elektr. Zündung
Ansonsten vielleicht Benzinmangel unter Last? Schwimmerstand des Vergaser zu niedrig, oder Benzinpumpe fürdert zu wenig, oder Pumpenstössel abgenutzt oder oder oder......
Ferndiagnosen sind immer nur Vermutungen

Hatte bis gestern das selbe Problem, bei mir war´s die Benzinzufuhr.

Benzinpume (elektrisch) von vorne nach hinten montiert, zweiten Benzinanschluß am Vergaser angeschlossen und seit dem passt´s.

vielleicht reicht auch ein neuer Benzinfilter ?

lg.
Alex

Was wurde gemacht?
Manche Nockenwellen haben nur einen begrenzten Drehzahlbereich, und auch wenn man die Grad verstellt kann sich so ein Bild ergeben.
Sonst Zündung oder Vergaser (falscher Schwimmerstand, falsch bedüst,....)

Gus