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Bei mir ist die Heckklappe + Fenster geschlossen und bekommt plötzlich keinen Strom mehr. Weder von aussen noch innen mit dem Schalter gibt es kein Strom, nicht mal ein klacken. Da die Blöde Scheibe hochgefahren ist kann ich die Klappe nicht öffnen und mir anschauen wo der Strom unterbrochen sein kann.

Weiss jemand wo die Schwachstellen sind und an was es liegen kann? Die Heckklappe ist auch ganz eingerastet und hat noch vor 1 Woche normal funktioniert, von innen und von aussen mit dem Schlüssel.

möglich kabelbruch in der scheibe habe ich bei mir nur umgekehrt geht nicht mehr hoch

ich hab den mechanismuss umgebaut auf handkurbel.......

Hallo
Ja, es ist ein altes Problem beim K5. Hab ich auch schon gehabt. Meist ist der Motor im A.
Von innen kannst du den Deckel runterschrauben und auch den Motor ausbauen.
Dann 12 Volt mit einer Batterie drauf und schauen ob der Motor dreht. (ev. neue Kohlen rein)
Es kann aber auch am mechanissmus liegen vom Schloss.
Hab leider meine Motoren die ich noch gehabt hab den Jungs mit dem gelben K5 Blazer geschenkt die am Trauner Treffen waren. Vielleicht kennst du sie ja.

LG
Chris

hi,
bevor du den motor tauscht etc. überprüfe auch ob event. nur eine schlechte Masseverbindung (Korrossion, überlackiert etc.) liegt.
Eine isolierte Masseverbindung des Motors (Kontakt sitzt zwischen Heckklappe u. Karosserie) verhindert ein Hochfahren der Scheibe bei geöffneter Klappe.
Das hat mir zumindest bei einem alten Cherokee schon ein paar Arbeitsstunden verschafft, bis ich das gerafft hatte

Um die Scheibe herunterzubekommen, wirst du zumindest die Abdeckung öffnen müssen. Event. funkt's mit einer zusätzlichen Masseverbindung. Wenn nicht dann Hebelwerk demontieren.

Ok danke muss ich mir mal anschauen.

schau mal links hinten unter bzw hinter der stossstange da ist der kabelstrang der in die heckklappe geht..... wenn du ned hinkommst nimm das schwarze blech runter das oben bei der heckklappe ist dann kommst rein *g*

lg tom

Hi
Deckel runter und die flexieble Welle rausnehmen dann kannst mit einer Bohrmaschine wenigstens die Scheibe runtermachen (ev. Überprüfung der leichtgängigkeit der Scheibe wg. Sicherung geschossen)

Mfg Daniel

Danke für die Tipps!

Das Problem ist, dass in einem der orangen Kabeln die nach hinten kommen kein Strom ist. Mit einem provisorischen nach vorne verlegtem Kabel funkt wieder alles.

Weiss jemand die man den original Schalter am Amaturenbrett herausbekommt?

Es gibt einen so enormen Kabelsalat, dass der Schalter und alles raus muss damit man sich auf die Suche machen kann.

ja der ist nur gesteckt