Motorenbauer

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Beitragvon TyrolMopar » Sonntag 23. Juni 2019, 13:52

Hallo Zusammen

Bin auf der Suche nach einem Motorenbauer der mir meine Mopar Small Block J Heads Zylinderköpfe bearbeitet .
Hab in Innsbruck mit dem Motorenbauer ( Motoren Technik Gritsch ) geredet aber der bearbeitet die Kanäle der Zylinderköpfe nicht , was mir aber wichtig wäre .
Hab auch mit Yankee Motors GmbH aus Nürnberg Kontakt gehabt und wäre von Preis / Leistung auch voll super aber die bearbeiten die Kanäle auch nicht aber alles andere ...

Eventuell wisst ihr ja gute Motorenbauer wo Preis / Leistung passt und wo vorallem auch die Kanäle von Zylinderköpfen bearbeiten die in Salzburg , Tirol , Vorarlberg sind bzw Süddeutschland .
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Beitragvon hellfreezer » Sonntag 23. Juni 2019, 15:09

Und die Kanäle selbst bearbeiten kommt für dich nicht in Frage?

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Beitragvon TyrolMopar » Sonntag 23. Juni 2019, 16:53

Doch , würde schon in Frage kommen nur wenn ich die Köpfe schon bei einem Motorenbauer bearbeiten lasse dann kann der doch auch gleich die Kanäle mit machen . Der hat das schneller und sauberer als ich es könnte da alles mit Maschinen läuft die ein Privater nie hat .
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Beitragvon hellfreezer » Sonntag 23. Juni 2019, 17:44

Was ist die Aussage der Motorenbauer weshalb sie die Kanäle nicht machen wollen?

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Beitragvon TyrolMopar » Sonntag 23. Juni 2019, 20:08

Der in Innsbruck und die in Nürnberg mache die Kanäle nur nicht weil sie für diese arbeit die entsprechende Maschinen nicht haben , nichts weiter .
Dennoch gibt es Motorenbauer die die Kanäle von Zylinderköpfen bearbeiten weil diese die entsprechenden Maschinen haben und deswegen diese Dienstleistung auch anbieten .... nur welche Motorenbauer sind das in Westösterreich bzw Süddeutschland ?
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Beitragvon hier-kommt-kurt » Sonntag 23. Juni 2019, 22:29

Kanäle bearbeiten ist Handarbeit. Ich gehe eher davon aus, dass die Zeit keiner zahlen wird, deswegen machen sie es nicht. Ausserdem ist das eine mittlerweile etwas in Vergessenheit geratene, nicht gerade Wissenschaft, aber man sollte wissen was man tut, sagen wirs so. Man kann da leicht mehr Schaden anrichten als Nutzen. Es gibt Literatur darüber.
Ich denke, um den Preis von Herrichten plus Bearbeiten gibts neue Köpfe, bereits CNC bearbeitet ab Werk.
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Beitragvon TyrolMopar » Montag 24. Juni 2019, 07:41

Indy X Heads oder Eselbrock Köpfe kosten um die 1.600 / 1.800,- Euro in der einfachsten Ausführung .... da bin ich mit den originalen J Head bearbeiten lassen günstiger dran
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Beitragvon TyrolMopar » Montag 24. Juni 2019, 07:42

Die Kanäle werden beim Maschinenbauer nicht händisch sondern maschinell gemacht !
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Beitragvon Fast-Furious » Montag 24. Juni 2019, 14:47

dann sollte man aber auch noch port matching zwischen der Spinne und den Köpfen machen.. und eventuell die Kanäle der Spinne auch noch bearbeiten.. leider kenne ich jetzt auch keinen, das das macht.. ich hab es direkt beim Motorbauer in den USA erledigen lassen

vielleicht machen die das aber: https://www.laendletechnik.at/de/motorinstandsetzung/
(lass dich nicht verunsichern, die machen zwar hauptsächlich Landmaschinen, haben aber auch einen, der für US Cars immer wieder was macht, kenne ein paar Leute die dort div. Sachen machen ließen und waren zufrieden damit)
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Beitragvon ami74 » Dienstag 25. Juni 2019, 08:56

sehr zum empfehlen ist die firma readhead zylinderkopftechnik in deutschland!
man kann alles hinschicken, die jungs dort sind top drauf und machen alles professionellst.
https://www.redhead-zylinderkopftechnik.de/

die firma Habel in Innsbruck ist auch sehr sehr zu empfehlen, sie haben viel erfahrung mit us cars.
https://habel-restauration.at

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Beitragvon hellfreezer » Dienstag 25. Juni 2019, 15:35

Wäre interessant inwieweit diese Firmen die Kanäle maschinell/manuel bearbeiten.

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Beitragvon hier-kommt-kurt » Dienstag 25. Juni 2019, 17:23

Nachdem es der TE so genau weiss, natürlich machinell. Das CNC Programm dazu gibts sicher irgendwo im (dark)Netz.
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Beitragvon roland-1 » Mittwoch 26. Juni 2019, 08:49

hier-kommt-kurt hat geschrieben:Nachdem es der TE so genau weiss, natürlich machinell. Das CNC Programm dazu gibts sicher irgendwo im (dark)Netz.


Jetzt sag blos, dass sei nicht maschinell! ;-) :lol:

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Beitragvon hier-kommt-kurt » Donnerstag 27. Juni 2019, 12:57

Stimmt auch wieder ....
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Beitragvon TyrolMopar » Donnerstag 27. Juni 2019, 14:03

ami74 hat geschrieben:sehr zum empfehlen ist die firma readhead zylinderkopftechnik in deutschland!
man kann alles hinschicken, die jungs dort sind top drauf und machen alles professionellst.
https://www.redhead-zylinderkopftechnik.de/

die firma Habel in Innsbruck ist auch sehr sehr zu empfehlen, sie haben viel erfahrung mit us cars.
https://habel-restauration.at



Ich dank dir vielmals für die zwei , werde mit Habel in Innsbruck mal Kontakt auf nehmen da die nur 775km von mir entfernt sind und einen guten Eindruck machen :prost:
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