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beim sts
wenn man die feststellbremse betätigt und anschliesend "D" oder "R"
einlegt sollte Sie sich wieder lösen ..tuts aber nicht
muss den entriegelungs-hebel betätigen (unten links)

kafe hat geschrieben:beim sts
wenn man die feststellbremse betätigt und anschliesend "D" oder "R"
einlegt sollte Sie sich wieder lösen ..tuts aber nicht
muss den entriegelungs-hebel betätigen (unten links)

Bei mir ist das normal
Beim Chevy und Voyager
muss auch entriegeln

Lg Tom

sollte sich eigendlich von selbst lösen beim gang einlegen
zumindest wars bei meinem so...(bj75)
aber bitte frag mich nicht wie das funkt

Motor läuft dabei aber schon, oder ? (geht lt. Anleitung nämlich nur dann)
bild mir ein mal gelesen zu haben dass das irgendwie mit Unterdruck oder so funktioniert, weis aber nicht mehr wo ?

Bei meinem Cady ist es mit Unterdruck gesteuert. Du musst halt mal reinkriechen und schauen ob vielleicht irgend ein Schläuchlein ab oder undicht ist. Viel mehr kann es ja nicht sein. So eine Unterdruckdose müsste irgend eine Entriegelung betätigen ...

Meiner ist allerdings 20 Jahre älter

Ingo

denke auch das es mit dem u-druck was hat..
höre nach dem start ein seltsames geräusch unterm armaturenbrett
desgleichen bei activieren der heizung,,,denke mal "die lüfterklappen (oda wie das heisst)" funktionieren auch mit unterdruckdosen
wirst recht haben ThxDex

Ich würde da sehr stark auf die Unterdruckdose tippen, die da zur Entriegelung benutzt wird. War bei meinem DeVille auch schon defekt, hatte nen Membranriss.

Endlich kann ich auch mal mitreden.. Das ist das einzige was ich von meinem Dodge weiß. Muss sie auch den Entriegelungshebel lösen. Und das ist auch das einzige was wirklich so gehört bei meinem 4,7 SLT.
Liebe Grüße Claudia

hy
beim sts funktioniert die fest....entriegelung durch schalten in D od R
wenns funkt..wenn nicht not-entriegelung
ps braucht eh niemond a hondbremsn ..bei automatik
oba peinlich wirds :beim pickerl ..wonnst eahm sogn must..er soi se puckn
und bei an hebel onzan