US-CAR-Forum.at

Kann man die Blinkfrequenz bei alten Relais eigentlich verändern ?

So ein Relais holst dir beim Herbst aus ner Schrottkare vom Toyota Is sicher die einfachste lösung!

und das passt beim Us-Car ?

Warum nicht ?
Dem Strom isses Wursch wovon er geschalten wird!
Und + / - gibts auch in Japsen Kisten!

Wennst über das aktuelle Schaltschema vom Ponti bescheid weißt,dann ist es sicher keine Hexerei!

Ist klar.

Ich dachte aber an eine plug and play Variante.

Nun so leicht wirds net gehen!
Aber für einen Elektriker ist das sicher kein Problem!
Mann muss nur eben wissen dass die Amis zeitweise seltsame Schaltungen hatten(Rot ist nicht immer Dauer-Plus )
ABer ich kann dir ja behilflich sein!(wennst dich traust )

Ich stell mir euch beide gerade anhand eurer Avatarbilder vor'm Ponti vor, wie ihr am Relaisproblem rätselt

Ob der Ponti das Japanrelais ned ausspuckt, da bin ich mir nicht so sicher.
Im Ernst, möglich ist alles, zumindest vieles, aber gerade bei Blinkerschaltungen gibt es ein paar gefinkelte Varianten. Aber, der Harry wird's scho richten, da hab ich keine Sorge.

Tom hat geschrieben:Ich stell mir euch beide gerade anhand eurer Avatarbilder vor'm Ponti vor, wie ihr am Relaisproblem rätselt

Also der Eric gießt sich einen doppelten hinter die Binde und ich hau mit den Handschuhen auf den Ponti ein!

Ausspucken wird der ponti nicht , ich hab ein Forstinger 08/15 Relais
in meinen Camaro gebaut!
Funzt super!

nimmste relais von motorrad-gibts mit versch. wattzahl (zwecks blink ma mal schneller oder langsamer) habs im stang geht gut

mfg Winnie

Tom hat geschrieben:Ich stell mir euch beide gerade anhand eurer Avatarbilder vor'm Ponti vor, wie ihr am Relaisproblem rätselt

Ob der Ponti das Japanrelais ned ausspuckt, da bin ich mir nicht so sicher.
Im Ernst, möglich ist alles, zumindest vieles, aber gerade bei Blinkerschaltungen gibt es ein paar gefinkelte Varianten. Aber, der Harry wird's scho richten, da hab ich keine Sorge.

harry macht das schon mit meinem bier