US-CAR-Forum.at

Hallo Gemeinde,

mit was schützt Ihr euere Lieblinge damit Sie von unten nicht rosten?

Hatte vor mein Auto damit einzusauen:
http://www.hammerite.de/produkt_info.html?pid=8

Was haltet Ihr davon?

Seilfett, bestes was gibt

hammerite kannsde vergessen! kumpel von mir hatt mal´n k-member damit lackiert und jedesmal wennde mit irgendwas dagegengekommen bist,war watt ab!

Torsten hat geschrieben:hammerite kannsde vergessen! kumpel von mir hatt mal´n k-member damit lackiert und jedesmal wennde mit irgendwas dagegengekommen bist,war watt ab!

vom Unterboden oder von dem Rostschutz

Altöl und dann den Wagen über `ne Staubpiste jagen.
Hält für immer

75 Blue Monte hat geschrieben:Altöl und dann den Wagen über `ne Staubpiste jagen.
Hält für immer

yep

sry falls ich wieder mal dazwischenfunke!

meiner hat rost unten, will den per handarbeit entrosten, sodass wieder schön des eisen zum vorschein kommt!

soll ich dann auch öl + sandbank? (mach eh ölwechsel also bietet sich des ja an^^)

oder hat jem. ne andere idee zum entrosten^^

und jo ich beobacht mal weiter was für vorschläge zum unterbodenschutz kommen

die suchfunktion hat mitunter was zu bieten. gib mal unterbodenschutz ein.

dieser thread ist auch aussagekräftig :

http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... odenschutz

das mit dem altöl ist schon super, kann noch eisfarbe entfehlen die man für den anstrich von eisbrechern verwendet irre gutes zeug, alllerdings wo mann es herbekommt????????

Rauch hat geschrieben:Seilfett, bestes was gibt

ja kann ich nur empfehlen - wer Bedarf hat, bitte mail

Kannst du mir erlären wie man das Seilfett benutzt, bzw. was für eine Wirkung es hat?

Ich kann mir gar nichts drunter vorstelleln, wie das mein Auto schützen soll vor bösen plötzlichen Sommerregen bzw Pfützen

Tobie hat geschrieben:Kannst du mir erlären wie man das Seilfett benutzt, bzw. was für eine Wirkung es hat?

Ich kann mir gar nichts drunter vorstelleln, wie das mein Auto schützen soll vor bösen plötzlichen Sommerregen bzw Pfützen

Den Unterboden gründlich reinigen, das Seilfett ganz dünn mehrmals auftragen, weil extrem dünnflüssig und daher sofort abrinnt.

Seilfett hat den Vorteil, daß es im Gegensatz zu Unterbodenschutz nie aushärtet und daher dauerelastisch bleibt.

Hat mit dem ursprünglichen Einsatzgebiet für Tragseilschmierung bei Seilbahnen nichts zu tun.

und schön brav die Arbeitshandschuhe anziehen. Ansonsten sind die Hände auch für mind. 3 Tage resistent gegen Badewasser und Reinigungsmittel.

Ich persönlich stehe auf die Konservierung mit Automatiköl. (alle 2 Jahre) Ist nicht sooo die Sauerei.

Hört sich gut an. Hilft das auch wenn das Auto von unten schon einwenig Rost hat?
Klar würde ich erstmal mit der Stahlbürste und Schleifpapier drangehen... aber ob man alles wegbekommt....

Tobie hat geschrieben:Hört sich gut an. Hilft das auch wenn das Auto von unten schon einwenig Rost hat?
Klar würde ich erstmal mit der Stahlbürste und Schleifpapier drangehen... aber ob man alles wegbekommt....

Net bös sein, aber was soll man darauf antworten