2,5" oder gar 3" Auspuff?

[Trockenschwimmer]

Mal ne grundsätzliche Frage zur Auspuffanlage.

Ich bau grad nen Fächerkrümmer an meinen Blazer. Der Sammler hat 3" Durchmesser. Wäre es nicht gscheiter gleich mit einer 3" Anlage weiter zu gehen bis nach hinten oder ists besser auf 2,5" zu reduzieren? Wenn ich auf 2,5" reduziere erhöhe ich doch etwas den Staudruck, bei ner 3" Anlage eigentlich nicht. Hätte ne 3" Anlage auch Vorteile vom Klang her wenn ich jetzt sagen wir mal bei beiden Größen jeweils den gleichen Schalldämpfertyp nehmen würde?

[Camaro-Lady]

Ich würde 3" nehmen,alleine vom Rückstau her und natürlich vom Klang.
Welchen Endtopf nimmst du denn?Hat der den selben Durchmesser?

[Trockenschwimmer]

ich würde Dynomax Super Turbo Töpfe nehmen, mit passenden Anschlüssen für 2,5" oder 3". Klingt eine 3" Anlage denn so viel anders als eine 2,5"?

[Camaro-Lady]

Ich selbst hab 3" Endrohre bis in den Topf rein und jeder,was meinen Wagen schon gehört hat,weis warum. Durch den größeren Durchmesser bekommst du über die Länge eine tiefe Resonanz, daher ist der Ton dumpf und grollend, was bei einer 2,5" eher weniger kommt.

[Trockenschwimmer]

klingt ja schon mal gut, aber ich hab grad gesehn das für 3" Anlagen es bei KTS gar keinen Achsbogen gibt gibts nur bis 2,5". Hat das einen Grund?

[Americanpatriot]

sagt denn keiner der anderen blazer fahrer etwas dazu?

[Camaro-Lady]

schau auf www.mnf.de das ist eine Seite rein für Ami-Zubehör, da findest du auch 3" Bögen usw... Tip von meinem Freund

[Harry]

Also ich finde 3" zu fett!
Meine hoffentlich bald eintreffende Flowmasteranlage hat gar nur 2,25" ,klingt sicher gut und schaut nicht zu Großkotzig aus!

[Flosn]

hab bei meinem 2,5" mit nem 80er flowmaster drauf. hört sich echt klasse an für nen v6

hät da noch 2x 2,5" 90° bögen und 2x 2,5" 455mm endrohre dazu - nagelneu und noch verpackt zu vergeben.

[moparbonsai]

2,5" oder 3" vor dieser Frage stand ich auch schon mal
als ich bei mir Heades montiert hab, fand die 3" eigentlich
richtig schön fett aber nach Rücksprache mit dem
Motorenspezialisten für Mopars (Moparshop Datteln)
schlechthin, hab ich mich dann für 2,5" entschieden,
es kommt auf den Hubraum an und für Smallblocks
reichen die 2,5" Durchmesser bei weitem, anders sieht
es bei getunten BB aus, da können 3" durchaus Sinn machen...