Danke...
Zuerst war ich ja zu faul die Wheelbases durchzukämmen....
Aber der Tipp mit Innovation, die Chrysler später verbaute und dass Jürgen mit dem Ford am nächsten war, hat's dann leicht gemacht.....
Ich hab' übrigens gar nicht gewußt, dass der Edsel einen eigenen Designer hatte

, schaut mehr nach typischem Ford-Komitee-Design aus, so inhomogen wie er geworden ist,....dürfte des Designers letzter größerer Job gewesen sein
