boattail in graz beim meeting

Alles rund um US-Cars!

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ridah_j
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boattail in graz beim meeting

Beitragvon ridah_j » Samstag 16. September 2006, 19:02

hallo, war gerade bei 1968 Impala und er hat mir fotos vom meeting gezeigt und von nem restobedürftigen riviera erzählt, angeblich zu verkaufen- hat da wer ne nummer oder mehr info dazu??

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Beitragvon Driver » Samstag 16. September 2006, 19:03

also ich hab gehört dass er den wagen selber restaurieren will.

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Beitragvon Christl » Samstag 16. September 2006, 19:07

Stimmt, der will sich die Arbeit selbst antun!

:shock:
Oldsmobile... the very American way of Drive!

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ridah_j
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Beitragvon ridah_j » Samstag 16. September 2006, 19:09

schade... wie bekommt man von US am besten nen restobedürftigen rüber, wenn man z b in ebay einen gefunden hat?

hat das nen sinn wenn man z b bei asp oder bei riekmann fragt ob er in nem container einen mitreinpacken kann, wenn ich mir selber einen dort gefunden hab?

bzw. woher hat der den (ist doch auch aus calif oder?)?

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Beitragvon Impala1968 » Samstag 16. September 2006, 19:13

die nummerntafel die drauf is is aus alabama

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Beitragvon Driver » Samstag 16. September 2006, 19:17

ridah_j hat geschrieben:schade... wie bekommt man von US am besten nen restobedürftigen rüber, wenn man z b in ebay einen gefunden hat?

hat das nen sinn wenn man z b bei asp oder bei riekmann fragt ob er in nem container einen mitreinpacken kann, wenn ich mir selber einen dort gefunden hab?

bzw. woher hat der den (ist doch auch aus calif oder?)?


bei asp kannst du z.B. ein wunschfahrzeug angeben, der rudi ist mehrmals im jahr in den usa und sieht sich dann um, grosser vorteil natürlich dass da ein fachmann am werke ist, der die schwachstellen gleich vor ort ausmachen kann und du vor unliebsamen überraschungen gefeit bist. in einen container "Mitreinpacken" eher nicht - soviel ich weiss ist eine containereinheit für 2 wagen bestimmt, aber im kundenauftrag gegen entsprechende bezahlung wahrscheinlich schon.

michael knoblauch macht den service ja auch, ist deutscher in den usa - wurde hier im forum schon mal gepostet.

transport an sich ist kein problem, das machen viele - problem ist die besichtigung vor ort, also entweder selber rüber und alles dort organisieren, oder die profis kontaktieren.

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Beitragvon ridah_j » Samstag 16. September 2006, 19:37

Driver hat geschrieben:
ridah_j hat geschrieben:schade... wie bekommt man von US am besten nen restobedürftigen rüber, wenn man z b in ebay einen gefunden hat?

hat das nen sinn wenn man z b bei asp oder bei riekmann fragt ob er in nem container einen mitreinpacken kann, wenn ich mir selber einen dort gefunden hab?

bzw. woher hat der den (ist doch auch aus calif oder?)?


bei asp kannst du z.B. ein wunschfahrzeug angeben, der rudi ist mehrmals im jahr in den usa und sieht sich dann um, grosser vorteil natürlich dass da ein fachmann am werke ist, der die schwachstellen gleich vor ort ausmachen kann und du vor unliebsamen überraschungen gefeit bist. in einen container "Mitreinpacken" eher nicht - soviel ich weiss ist eine containereinheit für 2 wagen bestimmt, aber im kundenauftrag gegen entsprechende bezahlung wahrscheinlich schon.

michael knoblauch macht den service ja auch, ist deutscher in den usa - wurde hier im forum schon mal gepostet.

transport an sich ist kein problem, das machen viele - problem ist die besichtigung vor ort, also entweder selber rüber und alles dort organisieren, oder die profis kontaktieren.


kurz und bündig, alles auf den punkt gebracht- wie immer

danke Driver :knie1:

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Beitragvon marvin » Samstag 16. September 2006, 20:30

...der 'restobedürftige' Riviera hat den JUNK-CAR Pokal gewonnen!

Der ist mit überschaubaren Aufwand überhaupt nie mehr restaurierbar!
8)

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Beitragvon marvin » Samstag 16. September 2006, 20:37

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Beitragvon ernst » Samstag 16. September 2006, 20:45

Hallo!

Gerade diese Rivieras sind in den USA noch zu erträglichen Preisen zu haben, für die Kosten einer Resto könnte man 2-3 gute Exemplare rüberholen.
Viele Grüße von Ernstl
ernstl

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Beitragvon ridah_j » Samstag 16. September 2006, 21:00

also karosserie wär ja kein Problem, nur eine Frage der Zeit- alles ander weiß ich ja leider nicht bei dem Wagen...

aber mal ne Blöde Frage- wie bekommt man denn die Heckscheibe rausgeschnitten, da kommt man ja mit den Armen von innen gar nicht hin :)

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Beitragvon Driver » Samstag 16. September 2006, 21:04

ich weiss ja nicht wieviel er verlangt aber gute boattails, wie schon ernst gesagt hat, kriegst du in den usa wirklich schon um 6-8 tausender. also dieser ist eher was für den junkyard award, vielleicht räumt er den noch ein paar mal in graz ab :)

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Beitragvon marvin » Samstag 16. September 2006, 21:05

Innen alles hin, jede Chromleiste und Stoßstange verbogen, fast alle Embleme fehlen, mattschwarz über den Rost lackiert....tot!

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Beitragvon Strobe » Samstag 16. September 2006, 23:45

da gibt es nur eines! kaufen, beim pickerl durchschummel, anmelden und spaß beim fahren haben, bis er dann explodiert! 8)

grüße strobe

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Beitragvon Harry » Sonntag 17. September 2006, 02:15

Mein Camaro sah noch viel schlimmer aus!
Allerdings hat man da den Vorteil der relativ Günstigen Ersatzteilversorgung.
I dont think so , TIM!

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