2 türige coupes ja - ca 6 liter hubraum und 20 liter verbrauch, bei 3-400ps ps eher nicht oder?deni hat geschrieben:also mir fallen da schon ein paar ein - der von dir bereits angesprochene nissan z350 coupe, chrysler crossfire, mazda rx8, toyota celica,...marvin hat geschrieben:Mit welchem Auto kann man den aktuellen CHALLENGER am Markt vergleichen? Mit keinem.....maximal mit dem aktuellen Mustang.
2türige coupes halt
Dodge Demon returns!
Moderator: superbee
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deni
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verbrauch ist nebensächlich, spass muss es machen 
hubraum ist auch nicht alles - 3-400ps bringt ein z350 genauso her, der mazda auch.
aber das ist halt auch wieder eine sache der "zugänglichkeit". die asiaten sind halt auf unserem markt viel einfacher zu bekommen. bis der chally bei uns steht kostet der gleich mal ein stück mehr - leider!
hubraum ist auch nicht alles - 3-400ps bringt ein z350 genauso her, der mazda auch.
aber das ist halt auch wieder eine sache der "zugänglichkeit". die asiaten sind halt auf unserem markt viel einfacher zu bekommen. bis der chally bei uns steht kostet der gleich mal ein stück mehr - leider!
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marvin
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ernst
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Hallo!
Es stimmt, daß unserer Meinung für die Autohersteller nicht wichtig ist, weil wir, wenn wir diese Autos kaufen würden, viel zu wenige wären, wir kaufen sie aber auch nicht (die meisten zumindest) weil wir unser Geld in alte Kisten stecken, daran verdient die Autoindustrie nichts.
Es ist ja noch nicht so lange her, daß Chrysler, das Youngtimerhobby boykottiert hat (Nachbauverbot von Karosserieteilen), nach dem Motto, weniger Gebrauchte bedeutet mehr Neuwagenverkäufe.
Diese Einstellung hat sich grundlegend geändert, weil sie ja hoffen, daß sich ein Mopar-fan auch einen Dodge oder Chrysler als Alltagswagen kauft. In den USA funktioniert das auch teilweise.
Der abgebildete Demon hat mit unserem 72er nur die Farbe gemeinsam.
Es ist eben wie beim Charger, ein neues Auto mit einem gut klingenden Namen, den es schon mal gab, und den man auch ohne Probleme verwenden kann, weil er urheberrechtlich gesichert ist.
Sie dürften aber vergessen haben, daß der Name Demon damals Probleme machte, weil sich die frommen US-Bürger auf den Schlips getreten fühlten, was sogar zur Änderung auf Dart-Sport führte.
Viele Grüße Ernstl
Es stimmt, daß unserer Meinung für die Autohersteller nicht wichtig ist, weil wir, wenn wir diese Autos kaufen würden, viel zu wenige wären, wir kaufen sie aber auch nicht (die meisten zumindest) weil wir unser Geld in alte Kisten stecken, daran verdient die Autoindustrie nichts.
Es ist ja noch nicht so lange her, daß Chrysler, das Youngtimerhobby boykottiert hat (Nachbauverbot von Karosserieteilen), nach dem Motto, weniger Gebrauchte bedeutet mehr Neuwagenverkäufe.
Diese Einstellung hat sich grundlegend geändert, weil sie ja hoffen, daß sich ein Mopar-fan auch einen Dodge oder Chrysler als Alltagswagen kauft. In den USA funktioniert das auch teilweise.
Der abgebildete Demon hat mit unserem 72er nur die Farbe gemeinsam.
Es ist eben wie beim Charger, ein neues Auto mit einem gut klingenden Namen, den es schon mal gab, und den man auch ohne Probleme verwenden kann, weil er urheberrechtlich gesichert ist.
Sie dürften aber vergessen haben, daß der Name Demon damals Probleme machte, weil sich die frommen US-Bürger auf den Schlips getreten fühlten, was sogar zur Änderung auf Dart-Sport führte.
Viele Grüße Ernstl
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