Dringend - Idler arm

[sim]

hallo,

wie bekomme ich bei meinem Camaro den Idler arm ab? Hab schon alle drei Schrauben gelöst.
2 davon sind auch schon draußen, einer, der der auf dem Lenkgestänge sitzt geht nicht raus. Bzw. lässt sich der idler arm auch nicht abziehen. Sitzt komplett fest.


Wie geht der normal ab?
Muss man da die Abdeckung unten (wo der schrauben vom Nippel sitzt) abnehmen? Wenn ja wie?




Bitte um Hilfe! Würd morgen gerne weitermachen!!

lg simon

[wur10]

Besorg dir sowas hier

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1989-89- ... enameZWD1V

du wirst es nicht bereuen.

[low76]

vielleicht mit einen abzieher??

[sim]

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du wirst es nicht bereuen.

ja, ich hab eh eins, aber das ist für sowas zu ungenau
werd ich aber machen

@low
ja, abzieher, hm.
wenn ich wüsst ob das Teil überhaupt runter soll...

[Gustavltd]

Wenn Du den Idler Arm eh neu gibst kannst Du auch auf das obere Gewinde (wo die Mutter war) mit einem ordentlichen Hammer.

Abzieher geht natürlich viel besser.

Gus

[sim]

das heißt die kappe da unten muss runter?

wie funktioniert der abzieher?

[Gustavltd]

Das Schmiernippel brauchst Du nicht raus nehmen.

Es gibt zwei Arten:
Der Eine drückt auf den Gewindebolzen und stützt sich an der Lenkstange ab. Mit einer Schraube übst Du Kraft aus und drückst das ganze auseinander. Ist etwas schwer zu erklären, aber wenn Du das Teil siehst geht das schon.
Der andere ist ein Keil den Du zwischen Lenk- und Umlenkhebel rein klopst.

Gus

[Prowler]

Hab mangels geeignetem Abzieher bei meinem 67er Camaro den "Pitman arm" auch nicht abbekommen.

Da der Alte ohnehin entsorgt wird: Runterschneiden! (mit aller Vorsicht natürlich )

[sim]

ok, danke!
ich meinte nicht den schmiernippel sonder das teil hinter dem schmiernippel, und dass dahinter eine mutter ist...
aber egal, danke euch für die Hilfe!
wirklich toll

[Walter Pöhacker]

Hi! Ich dachte mir du wohnst e in Rohrendorf!!! Da ist e das Autohaus Mayer wo der Schwiegersohn einige Amerikaner fährt. Das beste ist du fährst hin, machst die Überprüfung und wen er eine Beanstandung hast, zeigst Ihm gleich den Idler Arm. Fragst was das umbauen kostet und bist schon fertig. Für eine Fachwerkstätte mit passendem Werkzeug ist so etwas eine rasche Angelegenheit und kostet nicht viel. Vor allem baust du einen persönlichen Kontakt zu der Werkstatt auf und bei der nächsten Überprüfung geht’s schon leichter.

[sim]

Hallo Walter.
Hm, keine schlechte Idee.
Jetzt wart ich mal ab was die "andere Fachwerkstätte" sagt und dann werd ich dort mal vorbeischauen. Danke