1960 Chrysler New Yorker Town and Country
1958 Buick Special Riviera Estate Wagon, Model 49D
no.383 / marvin
Moderator: superbee
-
marvin
- Pro Stock
- Beiträge: 3536
- Registriert: Dienstag 16. März 2004, 08:22
- Wohnort: Wien
Schon ok, Harry:
Town & Country war die Zusatzbezeichnung bei Chrysler für die Hardtopwagons...und die gab es bei den Modellreihen NEWPORT, WINDSOR und NEW YORKER; alle drei von Dir bereits genannt..also einmal drei und dreimal vier Punkte dazu....denn RIVIERA ist die richtige Zusatzbezeichnung für den Hardtop Station von Buick.
Macht insgesamt 23 pts for Harry.
Zwei fehlen noch, die würden je 5 pts bringen, also ist Harry der Sieg nicht mehr zu nehmen:
CROSS COUNTRY war ursprünglich die Bezeichnung für Hardtop-Wagons, später hießen allerdings alle besser ausgestatteten Stations so (...kennt man ja vom NOMAD)
...und vom Oldsmobile 98 gab es - angeblich - auch einen FIESTA-Wagon, das wäre der fehlende GM gewesen...aber der war offensichtlich so selten, dass ich nicht einmal EIN Foto finde...
Harry, congratulations, it's your turn!
Town & Country war die Zusatzbezeichnung bei Chrysler für die Hardtopwagons...und die gab es bei den Modellreihen NEWPORT, WINDSOR und NEW YORKER; alle drei von Dir bereits genannt..also einmal drei und dreimal vier Punkte dazu....denn RIVIERA ist die richtige Zusatzbezeichnung für den Hardtop Station von Buick.
Macht insgesamt 23 pts for Harry.
Zwei fehlen noch, die würden je 5 pts bringen, also ist Harry der Sieg nicht mehr zu nehmen:
CROSS COUNTRY war ursprünglich die Bezeichnung für Hardtop-Wagons, später hießen allerdings alle besser ausgestatteten Stations so (...kennt man ja vom NOMAD)
...und vom Oldsmobile 98 gab es - angeblich - auch einen FIESTA-Wagon, das wäre der fehlende GM gewesen...aber der war offensichtlich so selten, dass ich nicht einmal EIN Foto finde...
Harry, congratulations, it's your turn!
-
Harry
- Pro Stock
- Beiträge: 2235
- Registriert: Donnerstag 29. Juli 2004, 00:06
Danke für deine Nachsicht! 
Wobei ich den Windsor noch nicht genannt hatte!
hab nur den New Yorker und Newport gehabt!
Ach und der Riviera und der Zusatz Town and Country für den New Yorker kamen von Blue Monte!
Will ja nix geschenkt!!
PS: Seltsamerweise hab ich gesehen dass der Newport erst Später die bezeichnung Town and Country erhielt, da hatte er aber schon wieder eine B Säule!
Wobei ich den Windsor noch nicht genannt hatte!
hab nur den New Yorker und Newport gehabt!
Ach und der Riviera und der Zusatz Town and Country für den New Yorker kamen von Blue Monte!
Will ja nix geschenkt!!
PS: Seltsamerweise hab ich gesehen dass der Newport erst Später die bezeichnung Town and Country erhielt, da hatte er aber schon wieder eine B Säule!
I dont think so , TIM!
-
marvin
- Pro Stock
- Beiträge: 3536
- Registriert: Dienstag 16. März 2004, 08:22
- Wohnort: Wien
NEWPORT und NEW YORKER hattest Du ja gleich; WINDSOR fehlte noch bis jetzt....das war der Mopar, der noch komplett fehlte.
Und die Zusatz-Über-Drüber-Namen waren oft nur im ersten Jahr allein für die Hardtop-Modelle vorgesehen....
Hast trotzdem sehr gut recherchiert....ist ein US-Car-Fachgebiet, das bislang kaum ordentlich aufgearbeitet ist, obwohl gerade diese - paar - Autos in den 50ern die absoluten High-End (auch motorisch) Geräte waren.
Und manche gab es wohl nur in Statistiken und Prospekten, aber nie in 'echt'.
Und die Zusatz-Über-Drüber-Namen waren oft nur im ersten Jahr allein für die Hardtop-Modelle vorgesehen....
Hast trotzdem sehr gut recherchiert....ist ein US-Car-Fachgebiet, das bislang kaum ordentlich aufgearbeitet ist, obwohl gerade diese - paar - Autos in den 50ern die absoluten High-End (auch motorisch) Geräte waren.
Und manche gab es wohl nur in Statistiken und Prospekten, aber nie in 'echt'.
-
Toaschtn
- Pro Stock
- Beiträge: 18854
- Registriert: Dienstag 21. Juni 2005, 18:47
- Wohnort: State of Confusion
-
Harry
- Pro Stock
- Beiträge: 2235
- Registriert: Donnerstag 29. Juli 2004, 00:06
