Normalbenzin vor dem Aus?

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eci
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Beitrag von eci »

daUnga hat geschrieben:Wieso soll Benzin mit höherer Klopffestigkeit, in einem Auto, dass gar nicht danach verlangt, bessere Werte liefern? Für mich ist das Humbug.


sehe ich auch so

meiner braucht nur 91 er
gruss aus tirol eci

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ThxDex
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Beitrag von ThxDex »

Hallo,

ich als Vorarlberger tanke meistens in der Schweiz. Da gibt es kein 91 Oktan Benzin. Nur 95 und 98. Trotzdem ist dort 95er billiger als in Vorarlberg :)

Dafür ist in der Schweiz der Diesel teurer - aber wen interssiert das schon :lol:


Gruss
Ingo
im Moment leider nichts erwähnenswertes ...
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Samy
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Beitrag von Samy »

Ich kann euch versichern das 90er der vergangenheit angehört. ;)
da mein mädl bei der shell arbeitet udn die erst so n meeting hatten.
90er is definitiv bald weg.
das es sich gut verkauft stimmt, aber mit 95er fährst auf dauer infach besser/günstiger. hab zwar auch erst gedacht das stimmt ned aber als ichs ne zeit versuch hab isses dann doch mekrlich aufgefallen. 100er rentiert sich ned wircklich
n fehler is halt bei discontern zu tanken -> was da drin is is nimma schön.
wer mit seinem schönen ami billigfunzel tankt bessert sein lack auch mit filzstiften aus... genauso mies is das zeug ;)
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Beitrag von eric1617 »

Samy hat geschrieben:Ich kann euch versichern das 90er der vergangenheit angehört. ;)
da mein mädl bei der shell arbeitet udn die erst so n meeting hatten.
90er is definitiv bald weg.
das es sich gut verkauft stimmt, aber mit 95er fährst auf dauer infach besser/günstiger. hab zwar auch erst gedacht das stimmt ned aber als ichs ne zeit versuch hab isses dann doch mekrlich aufgefallen. 100er rentiert sich ned wircklich
n fehler is halt bei discontern zu tanken -> was da drin is is nimma schön.
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dein Mädl sitzt nicht zufällig im Vorstand und hat ein fettes Aktienpaket ? :wink:
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
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Monte70
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Beitrag von Monte70 »

Samy hat geschrieben:Ich kann euch versichern das 90er der vergangenheit angehört. ;)
da mein mädl bei der shell arbeitet udn die erst so n meeting hatten.
90er is definitiv bald weg.
das es sich gut verkauft stimmt, aber mit 95er fährst auf dauer infach besser/günstiger. hab zwar auch erst gedacht das stimmt ned aber als ichs ne zeit versuch hab isses dann doch mekrlich aufgefallen. 100er rentiert sich ned wircklich
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und dann sollen wir zu Shell fahren, weil dort der Saft am besten ist. Wo meinst du denn holt den die Shell den Saft? Die meisten holen für OÖ in St. Valentin bei der OMV ab.
Es ist sicher kein Fehler bei Diskonter zu tanken, ganz im Gegenteil. Ich tanke schon seit Jahren bei Diskontern in Ried, der aber seine Ware aus St. Valentin bezieht.
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Americanpatriot
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Beitrag von Americanpatriot »

91er nicht 90er, da hat Dein Mädel nicht aufgepasst :wink:

Shell hat schon seit Jahren das 91er immer nur an einer oder 2 Zapfsäulen gehabt damit die Kunden es weniger tanken sollen. Man kommt an, sieht eine freie Zapfsäule und es gibt alles ausser 91. So ging es mir mehr als ein mal. Ein Grund, warum ich Shell eher meide.

Aber auch beim Diskonter sollte man aufpassen weil oft hat sie Markentankstelle ums Eck den gleichen Preis. Gesehen zB in der Sandleitengasse in Wien.
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Beitrag von kenmore »

deni hat geschrieben: außerdem bessere werte liefert (wenn ich das richtig im kopf hab)

die frage ist hier so sinnbefreit, darauf gehe ich nicht mal ein. :roll:

deni hat geschrieben:außerdem bessere werte liefert (wenn ich das richtig im kopf hab)

ja, klar. passt schon. :lol:
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Beitrag von kenmore »

Samy hat geschrieben:Ich kann euch versichern das 90er der vergangenheit angehört. ;)
da mein mädl bei der shell arbeitet udn die erst so n meeting hatten.
90er is definitiv bald weg.
das es sich gut verkauft stimmt, aber mit 95er fährst auf dauer infach besser/günstiger. hab zwar auch erst gedacht das stimmt ned aber als ichs ne zeit versuch hab isses dann doch mekrlich aufgefallen. 100er rentiert sich ned wircklich
n fehler is halt bei discontern zu tanken -> was da drin is is nimma schön.
wer mit seinem schönen ami billigfunzel tankt bessert sein lack auch mit filzstiften aus... genauso mies is das zeug ;)


wieso fährst du günstiger? der verbrauch wird nicht weniger.

die propaganda gegen diskonter gilt schon nicht mehr, seit die schwefelanteile begrenzt wurden, damals haben sich die echten diskonter, die teilweise ware aus dem osten geholt haben, preislich ziemlich anpassen müssen.

natürlich war das nur zufall, dass die neuen grenzwerte der OMV qualität entsprochen haben. ;)

Avanti z.b. gehört der OMV, da ist genau derselbe saft drin, wie bei OMV tankstellen. böse zungen behaupten sogar, dass 98 (Avanti) und 100 (OMV) sich nur durch die benennung am lieferschein unterscheiden.

das nicht nur wir abgezockt werden, ist auch klar. die ungarische MOL z.b. verkauft in Wien u.a. an Jet. Jet treibstoffe in Österreich sind preiswerter als MOL treibstoffe in Ungarn.

und edit:

die S&G tankstellen bei Metro sind auch Jet, selber saft wie in den lokalen Jets.

die Genol (Lagerhaus) hat ware gerne von der BP oder OMV.
Zuletzt geändert von kenmore am Dienstag 14. August 2007, 16:58, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von kenmore »

und nun ein kurzer reisebericht, bin heute 2mal quer durch Linz, sämtliche tankstellen (u.a. BP, Avanti, Jet, OMV, Turmöl) auf dem weg hatten genau 1.7 cent zwischen 91 und 95. so ein zufall aber auch.
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eci
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Beitrag von eci »

bin mehrer jahre tankwagen gefahren

haben alle den selben saft

nur die name der tankstelle ist anders

aber abgeholt wird für alle beim gleichen
gruss aus tirol eci

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Samy
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Beitrag von Samy »

ups da hab ich wohl ned aufpasst *gg*

leider kein fettes ktienpacket, dann hätt ich schon ein cuda cabrio vorm haus :lol:

das mit dem günstiger fahren is kein humbug, das hab ich vorallem versucht als ich berufsschule war und immer gute 270km fahren musste oneway. voriges jahr mit dem firebird, und heuer mit dem bmw.

ich hab immer genau auf 45 liter bei der anzeige getankt, 4 mal disconter, paar mal bei shell und einmal bei omv.

erstaunlicherweise hatte ich wirckich mit dem super am ande der fahrt mehr im tank. aber erst beim nach 2ten mal da ja erst noch n bissl 91 er drin war. wetter und vekehrsbedingung war immer ziehmlich gleich


zum thema disconter. glaubt es oder nicht die shell is die einzige die nicht aus schwechat den sprudel hohlt. das is so ziehmlich einzigartig hier.
wenn es interresiert, kann ich euch mal n nachvollziehbaren beitrag darüber schreiben.

aber ich mach antürlich keine werbung für die shell, omv oder sonst jemanden, jeder soll da tanken wo er es für richtig hält.
das is das gleiche wie beim öl, den zusätzrn oder sonst was - jeder hat da seine eigene philosophie kreiert :)
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Beitrag von Jeep1 »

Also mein Jeep braucht nur ein 86 Oktan Benzin des bei uns leider nicht gibt. :shock: :evil:
Also 91 ist nur Luxus und 98 :?: :?:

Übrigens in Ungarn gibts es den 91er auch, er heist nur ''Neo'' :wink:
Zuletzt geändert von Jeep1 am Mittwoch 15. August 2007, 09:24, insgesamt 1-mal geändert.
mfg Tom :)

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Beitrag von eci »

Samy hat geschrieben:
zum thema disconter. glaubt es oder nicht die shell is die einzige die nicht aus schwechat den sprudel hohlt. das is so ziehmlich einzigartig hier.
wenn es interresiert, kann ich euch mal n nachvollziehbaren beitrag darüber schreiben.





es gibt noch anderer raffinerien (ausser omv in schwechat) die sprit erzeugen und da holt shell bp omv agip jet oil usw. usw...

ihren treibstoff ab und es wird auf jeden anbieter verrechnet

und auf diesen beitrag wäre ich gespannt
gruss aus tirol eci

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Beitrag von sekanda »

Samy hat geschrieben:ups da hab ich wohl ned aufpasst *gg*

leider kein fettes ktienpacket, dann hätt ich schon ein cuda cabrio vorm haus :lol:

das mit dem günstiger fahren is kein humbug, das hab ich vorallem versucht als ich berufsschule war und immer gute 270km fahren musste oneway. voriges jahr mit dem firebird, und heuer mit dem bmw.

ich hab immer genau auf 45 liter bei der anzeige getankt, 4 mal disconter, paar mal bei shell und einmal bei omv.

erstaunlicherweise hatte ich wirckich mit dem super am ande der fahrt mehr im tank. aber erst beim nach 2ten mal da ja erst noch n bissl 91 er drin war. wetter und vekehrsbedingung war immer ziehmlich gleich


zum thema disconter. glaubt es oder nicht die shell is die einzige die nicht aus schwechat den sprudel hohlt. das is so ziehmlich einzigartig hier.
wenn es interresiert, kann ich euch mal n nachvollziehbaren beitrag darüber schreiben.

aber ich mach antürlich keine werbung für die shell, omv oder sonst jemanden, jeder soll da tanken wo er es für richtig hält.
das is das gleiche wie beim öl, den zusätzrn oder sonst was - jeder hat da seine eigene philosophie kreiert :)


das liegt daran das 95er und 100er schwerer als 91er sind. somit mehr Energie.
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Beitrag von kenmore »

Samy hat geschrieben:zum thema disconter. glaubt es oder nicht die shell is die einzige die nicht aus schwechat den sprudel hohlt. das is so ziehmlich einzigartig hier.


da ist gar nix einzigartiges daran, die Jet im Wien und NÖ hat ja auch nur die MOL-ware, und die holt sie im tankhafen Lobau.

und wenns knapp hergeht, wird auch die Shell die krot schlucken und OMV-saft holen.

ist ja bei der Genol nicht anders, bevorzugen BP, wenn die aber schon schluss machen für heute und der preis um 24h anzieht, dann lassen die auch mal bei der OMV laden.
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