auswirkung auf tacho?

[giovanni]

hallo leute!


ich habe bei meinem AMC Ambassador SST momentan eine 215 bereifung oben. meine frage ist nun, ob eine änderung auf 235 bereifung einen einfluss auf den tacho haben kann, also ob er aufgrund der anderen dimensionen nicht mehr genau über einstimmt?

kennt sich da jemand aus?
bitte um antwort!

gruß giovanni

[Harry]

Also die Breite alleine macht nix.

Reifenhöhe und Felgengroße machen den Unterschied.

[Gustavltd]

Die Reifenhöhe ist bei fast allen Reifen von der Höhe abhängig. Daher ändert sich der Umfang auch mit der Breite, ist zwar nicht soviel, aber doch merkbar.

Gus

[deni]

des ist eigentlich das, was er meinte. soweit ich im kopf hab, sind die originalfelgen 14 zoll und die AR sind 15.

[Whitemare]

hier gibts alles ganz genau zum nachrechnen.

http://www.jeep4fun.at/old/onlinerechner.html

und hier sogar mit tachoabweichung


http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm

lg, erwin

[Chris Turbo]

Hier gibt es noch eine Berechnungsseite:
Der Name des Links lässt zwar was anderes vermuten , aber das ist nur der Name eines Mitgliedes in einem anderen Forum.

http://www.jennyxxx.de/

MfG Christian

[Tom]

Auch hier wird dir geholfen http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... php?t=4365

Danke für die zusätzlichen Links, wed ich gleich ergänzen.

[Harry]

Die Reifenhöhe ist bei fast allen Reifen von der Höhe abhängig.
Gus

Der Meinung bin ich auch!

185-60-15 und 225-60-15 werden exakt die gleiche Geschwindigkeit am Tacho zeigen.
Ob optisch so ein Niederquerschnittgummi dann was hermacht ist eine andere Frage.

[Tom]

Die Reifenhöhe ist bei fast allen Reifen von der Höhe abhängig.
Gus

Der Meinung bin ich auch!

185-60-15 und 225-60-15 werden exakt die gleiche Geschwindigkeit am Tacho zeigen.
Ob optisch so ein Niederquerschnittgummi dann was hermacht ist eine andere Frage.

Niemals nie! Der 225 ist um ca. 5cm höher! Der Tacho zeigt viel zu wenig an. Nebenbei bemerkt verboten!
Ausserdem ist 225/60 noch weit entfernt von Niederquerschnitt - für meinen Geschmack zumindest.

Zur usprünglichen Frage
wenn du jetzt 215/60 14 hast und auf 235/50 15 wechselst, dann hast so gut wie gar keine Abweichung. Wobei ich fast nicht glaube, dass original nur ein 60er Querschnitt gewesen wäre - denke eher 70

[Harry]

Entwerder bin ich doof wie Brot , oder steh auf der Leitung!

Tom du schreibst dass ein 225/60er weniger anzeigt wie ein 185/60, weil 5cm höher!
Aber 60 ist ja die Höhe, und bei beiden gleich!

btw: Obs verboten ist oder nicht kommt ja auf die Karre bzw Zulassung für welche Reifengrößen an.

[deni]

Entwerder bin ich doof wie Brot , oder steh auf der Leitung!

Tom du schreibst dass ein 225/60er weniger anzeigt wie ein 185/60, weil 5cm höher!
Aber 60 ist ja die Höhe, und bei beiden gleich!

btw: Obs verboten ist oder nicht kommt ja auf die Karre bzw Zulassung für welche Reifengrößen an.

bernd das brot?

aber ich sehs genau gleich wie du harry. nur weil der reifen statt 185 225 breit ist, ändert sich ja nicht die reifenhöhe bzw. der umfang, sondern nur die breite und die darf beim tacho keine auswirkung haben, sondern wenn dann beim lenkeinschlag.

[lowrider]

jungs jungs jungs, so wird das nix:

225/60 15:
225: reifenbreite in mm
60: reifenhöhe in % der breite (225 x 0.6= 135mm) und somit direkt von der breite abhängig!!!!!
15: felgendurchmesser in zoll.

da könnts euch mit den dimensionen spielen:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

[deni]

stimmt, das sind ja prozent und keine cm

also 60 von 185 = 111 mm

und 60 von 225 = 135 mm

sprich differenz pro seite 24 mm => 48 mm im durchmesser.

[Gustavltd]

Ich hab mich verschrieben: die Höhe hängt natürlich von der Breite ab.
So sollte das geheisen haben.

Gus

[Harry]

Na so sieht das jetzt schon anders aus!
Ok akzeptiere ich !
Melde mich gleich beim Brotbacken an!!

@ Gus ich weiß eh dass du dich verschrieben hast. Wollte dich nur a bisserl ärgern!