Bitte helft mir weiter! :o(

[florian69]

Hallo alle zusammen!

Hab mir vor ein Muscle Car zuzulegen, hat irgendwer gute Adressen außer Riekmann? Hab da nichts gefunden...
(Suche Nova, Satellite, Coronat oder ähnliches - eventuell auch einen Camaro und alles vor Bj. 73)
Wie ist es eigentlich mit dem Import aus Deutschland? Hab mal gehört daß Fahrzeuge ohne Kat nicht mehr typisiert werden.
Wäre nett wenn ihr mir eventuell weiterhelfen könntet!
In Deutschland lässt sich ja wesentlich leichter was finden als bei uns.
Danke auf jeden Fall schon im Vorhinein!

Lg Florian

[Plan B]

Hallo,bitte gib mehr Infos.Wieviel soll er kosten,willst Du selber schrauben oder soll der Wagen fertig sein?Nur so für einen Sommer zum rumheizen oder länger?
Schau mal auf www.mobile.de oder www.drive-in.ch
Viel Glück

[Fredl]

erstmal hallo
eine begrüßung im newbie forum wäre angebracht als neuer.

dann scheinst du ja keine wirkliche vorstellung zu haben welches auto du haben willst, haupstache ps.
da kann man nicht wirklich viel helfen, solche musclecars gibts ja nicht wirklich in massen zu kaufen.
aber hilfreich wäre auch deine preisvorstellung was du vor hast auszugeben. hast du dir das auch überlegt mit den zusätzlichen kosten wie reparatur, erhaltung, sprit (!) die auf dich zukommen werden?

[Tom]

Hi there!

Wenn du hier im Forum die Suche Funktion verwendest und dich ein wenig durch den FAQ Bereich stöberst, wirst du so ziemlich alles finden, was du wissen willst.
Detailfragen werden dir sicher wieder gerne beantwortet, aber den Rest haben wir schon ziemlich oft durch und deswegen auch den FAQ Bereich eingeführt.

Import ohne KAT, bzw. Einzelgenehmigung ohne Kat ist möglich, wenn das Auto älter als 25 Jahre ist.

Wäre ich an deiner Stelle würde ich für mich meine Auswahl auf 2, max 3 Autos einschränken und mich weiters in den (Spezial-)foren auf die Suche machen. Da lässt sich dann bestimmt etwas finden.

[florian69]

Danke erst mal an alle!

Möchte das Auto selbst herrichten/restaurieren, bin gelernter Mechaniker.
Meine Preisvorstellung wäre zwischen 10.000 - 15.000 Euro.
Also wenn das aus Deutschland oder der Schweiz kein Problem ist sollt ich besser dort suchen, oder?
Der Sprit macht mir weniger Sorgen, möchte den Wagen nicht als Alltagsauto nutzen.
...und die Versicherung ist ja auch eine Lapalie.
Werd dann mal am besten bei mobile.de schauen.
Wenn ich ein entsprechendes Exemplar gefunden hab werd ich mich natürlich wieder
Für weitere Tips bin ich gerne jederzeit offen!

Liebe Grüße,
Florian

[deni]

also wenn in der schweiz bzw. deutschland suchst, wirst wohl in der preisklasse eher nur 318er finden, aber das reicht allemal.

[florian69]

Na ja, reichen bestimmt. Hab da aber was mit mindestens 340 gedacht.
Hab mich jetzt ein wenig umgesehen und ein Barracuda der 2. Serie (so 68) oder ein Satellite bzw. GTX wär was Feines. Der Barracuda der hier mit 4000 Euro zum Verkauf gestanden ist wär genau mein´s gewesen! Leider schon länger her...
Für Challenger, Charger und Nova werden ja Unsummen verlangt.
Was wär deine Empfehlung? Bist du aus Österreich?

Lg Flo

[Pippilotta]

Na ja, reichen bestimmt. Hab da aber was mit mindestens 340 gedacht.
Hab mich jetzt ein wenig umgesehen und ein Barracuda der 2. Serie (so 68) oder ein Satellite bzw. GTX wär was Feines. Der Barracuda der hier mit 4000 Euro zum Verkauf gestanden ist wär genau mein´s gewesen! Leider schon länger her...
Für Challenger, Charger und Nova werden ja Unsummen verlangt.
Was wär deine Empfehlung? Bist du aus Österreich?

Lg Flo

also mit nem Barracuda für 4000 Euro wirst du dich ganz schön schwer tun. Bei nem a-Body-Modell also so bis 69 wirds je nachdem auch nur ein Smallblocker mit viel Restobedarf werden. Bei nem e-Body, kriegst nur Fragmente für 4000

[plastus]

könnte mir vorstellen, daß dich der hier interessieren könnte...:

for sale:
1969 Plymouth Barracuda Notchback.
Car needs to be finished.
Loads done already and over 10k spend
Located in The Netherlands
With some work you can drive & enjoy this rare A-body muscle car!
Asking 3500 (with a trunk full of spare parts)

marco

jetzt 3000 euro

mehr info:
er hat ein /6 egine mit 151PK (auto) aber lauft nicht besonderes gut
also er lauft auch auf LPG (gas)
Hab auch ein 383 motor ins verkauf (top spec mit 400pk).

so muss er werden:


the car has got new front fenders & inners (its not rust, they are brown colored!), new quarters & wheel arches in the back, new dash & rewiring.
A new /6 engine is only 50euros or you could fix this one which is the original one.
The car is original sunfire yellow (y2) with a black standard interior.
When the car is finished you have got a unique american muscle car which is worth 15k

billiger gibt es nicht:

2500 euro fuhr den wagen
4500 fuhr den motor & tranny

zusammen 6500e

bdover13@hotmail.com

sag ihm nen gruß, war ja selber hin und hergerissen, aber ich weiß, wie solche projekte bei mir enden...

[florian69]

Danke Jungs!

Muss mich mal an den Typen wenden...
Mit dem 383er Motor wär das natürlich ein Hit!
Genau sowas hab ich mir vorgestellt!
Weiß ja selbst gut daß man sowas nicht um 4000 Eier bekommt, aber hier im Forum hat mal jemand einen angeboten um das.
Auf jeden Fall danke nochmals, werd euch berichten was draus geworden ist.

[charger]

hallo florian,

oder den hier, null rost, einsteigen und losfahren

http://www.drive-in.ch/cgi-bin/us_anzei ... &searchMM=

ist mehr als zuverlässig, der jetzige besitzer fährt den im sommer als altagsauto ( bei trockenem wetter ).

ist natürlich mit TüV und österreichzulassung

mehr bilder auch unter:

www.charger.at


sehe auch bei mir rechts oben unter neuigkeiten, dort sind auch fotos in gross-aufnahme..

gruss klaus

[cenzi]

Danke Jungs!

Muss mich mal an den Typen wenden...
Mit dem 383er Motor wär das natürlich ein Hit!
Genau sowas hab ich mir vorgestellt!
Weiß ja selbst gut daß man sowas nicht um 4000 Eier bekommt, aber hier im Forum hat mal jemand einen angeboten um das.
Auf jeden Fall danke nochmals, werd euch berichten was draus geworden ist.

ich glaub das war der, den bern007 gekauft hat....