Variable Steuerzeiten für alte V8 - speziell Pontiac

Tom · Beitrag von **Tom** » Freitag 26. Oktober 2007, 11:07

Ist sicher was für unsere Technikfreaks hier.

http://www.vari-lift.com/

Soweit ich das beurteilen kann, eine interessante Lösung.

lowrider · Beitrag von **lowrider** » Freitag 26. Oktober 2007, 13:12

endlich können amimotoren auch so ein drehmoment entwickeln wie die honda v-tec motoren

meine grunsätzliche einstellung zu motoren: je mehr sich bewegt, umso mehr kann hin werden.
wobei die idee und deren umsetzung sehr beeindruckend ist

daUnga · Beitrag von **daUnga** » Freitag 26. Oktober 2007, 19:42

Hut ab! Wirklich interessant!

Tom · Beitrag von **Tom** » Freitag 26. Oktober 2007, 22:01

lowrider hat geschrieben:endlich können amimotoren auch so ein drehmoment entwickeln wie die honda v-tec motoren
meine grunsätzliche einstellung zu motoren: je mehr sich bewegt, umso mehr kann hin werden.
wobei die idee und deren umsetzung sehr beeindruckend ist

Ja eben, die Ricer waren bis jetzt Drehmomenttechnisch einfach voraus

Bird of Prey

möchte nur hinzufügen, dass bisher noch kein VTEC System kaputt geworden ist (und das gibts jetzt seit sicher 15 Jahren)