Fusion: GM & Chrysler ?

[coolchevy]

mit der jetzigen FInazmarktlage wohl eher schon über Oberkante Unterlippe!

momentan ist fast ganz USA Richtung Rezession und das werden wir alle noch sehr stark zu spüren bekommen, die Talsohle ist noch lange erreicht. Vom Vorzeigekapitalisten zum Nachhilfeschüler und das in nur knapp zwei Amtsperioden gibt echt zu denken!

[Kevman]

Wow.....wäre echt interessant!!

Gut:
Qualität von Chrysler steigt vielleicht...

Schlecht:
Es gäbe keine echte Fantreue mehr....

Nur meine Ansicht

[morli]

Das Wasser steht nicht bis zum Hals, die big 3 sind 6 feet under. So ewtas passiert leider, wenn zügellose Gier, Despoten (vulgo Manager) und die totale Unvernunft in ursprüngliche Produktionsbetriebe Einzug halten - und das kann auf die gesamte globale Wirtschaft umgelegt werden.

Ist übrigens auch nichts neues, man erinnere sich an den Niedergang der britischen Automobilindustrie in den Nachwehen des Thatcherismus.

GM, Chrysler und Co haben sich systematisch selbst an den Rande des Ruins getrieben, immer wieder versucht, für die Aktionäre bestmögliche Dividenden rauszuholen, um an den Börsen mitzocken zu können, um die Pensionsfonds bedienen zu können. Da hat sich die Katze in den Schwanz gebissen.

Dank der Milliarden Trilliarden Hilfspakete bleibt es aber ein Weilchen noch beim Althergebrachten, Teileansammlungen aus China, zusammengedengelt in USA gebrandet mit irgendwas werden uns auch weiterhin erfreuen.

[Toaschtn]

Passend zum Thema



Traurig, aber wahr

[superbee]

[Toaschtn]

Big 3 runnin' on empty

Another round of job and cost cuts at General Motors and Ford, coupled with the prospect of more plant shutdowns at Chrysler, thickened the already dark clouds hanging over North America's auto sector yesterday an industry that's desperately struggling to emerge from one of worst periods in its history.

Unless the battered car market recovers, there's a chance that one of the so-called Detroit Three auto companies will go bankrupt, killing tens of thousands of jobs in Canada and the United States.

3,600 LOSE WORK

Yesterday, GM Corp., the world's biggest carmaker, reported a US$2.5-billion loss in the third quarter, announced 3,600 job cuts, and warned it could run out of cash next year if the U.S. economic slump continues and it doesn't get government aid.

The cuts affect numerous U.S. plants and the company's biggest Canadian factory, a 5,000-employee carmaking operation in Oshawa, just east of Toronto. About 500 workers will temporarily lose their jobs there as output is reduced.

CAW president Ken Lewenza said that while the cuts at the Oshawa car plant are temporary, the move signals the need for Canadian government financial aid for the troubled industry.

Cuts are also coming to the white collar workforce at the company, which once employed more than 30,000 Canadians but has pared back its workforce over the last two decades.

In a conference call with reporters and analysts, GM chairman and CEO Rick Wagoner said the automaker, with 266,000 employees, will "take every action we possibly can" to avoid bankruptcy.

"We're convinced that the consequences of bankruptcy would be dire," he said, adding that the company will use every source of funding it can.

"We need to find a way to get through this, and that's really our focus."

In Canada, GM has already announced plans to shut down a truck plant in Oshawa next fall, with the loss of 2,600 jobs, and a transmission plant in Windsor, in 2010, cutting another 1,400 jobs.

OUTLOOK BLEAK

And more cuts could be coming as production shrinks to deal with GM's staggering loss of market share, caused by rising fuel prices, the slumping U.S. economy and a credit crunch that has made it hard to finance vehicle purchases in the U.S.

"Today's news is devastating to our members in Oshawa," Lewenza said. "If there is a silver lining it's the fact that these are temporary and not permanent layoffs."

GM also said it has suspended talks to acquire Chrysler. While it didn't specifically name the automaker, GM said it was delaying considerations for a "strategic acquisition."

Chrysler said it will now focus on returning to profitability, which could lead to big cuts at the company's operations in the U.S. and Canada as it tries to reduce costs.

The GM streamlining comes in the wake of 470 layoffs of CAW workers at the Navistar truck plant in Chatham and another 500 job losses at the CAMI plant in Ingersoll, a joint venture between GM and Japanese carmaker Suzuki.

http://www.torontosun.com/news/torontoa ... 6-sun.html

Sehr düstere Prognosen.

[JonnyWalker]

Also, so wie die momentane Lage in Amerika ist, könnten alle Autofirmen in Amerika fusionieren und die hätten es schwer Anschluss zu finden.
Was mir am besten gefällt ist, dass sie die ganze Zukunft in Obama´s Hände legen und auf ihn vertrauen. Wen ich er wär, wär ich ganz schön bleich im Gesicht

[Toaschtn]

Wenn nicht bald etwas geschied:

[Hillbilly]

Wenn nicht bald etwas geschied:

Na hoffentlich gschiet mal bald was sonst habens keine Kohle und Autos mehr überm großen Teich

[Toaschtn]

http://www.reportonbusiness.com/servlet ... iness/home

Wenn das wahr wird.............

Passend dazu:

[Toaschtn]

http://www.torontosun.com/money/2008/12/03/7616936.html

Fritz Henderson, president and chief operating officer of GM, said that choosing the bankruptcy route would further erode consumer confidence in the automaker and “we want them to be confident in their ability to buy our cars and trucks.”

[lowrider]

usa war bereits 2007 in einer rezession, nur haben sie es schön versteckt und unterfudelt - der bailout plan ist konzeptlos, und ohne eine eingreifendes, unabhängiges regulativum, über das die amis nicht verfügen, machen die 800 milliarden genau nur eines, nämlich *buff* und fort sind sie - ausserdem vermitteln sie den eindruck, daß man weitermachen kann wie bisher, weil papa steuerzahler eh grad steht wenns brenzlig wird.
obama wird da auch nix retten können, und die enttäuschung darüber, in kombination mit einer an einen wirtschftskollaps grenzenden rezession, enorme arbeitslosigkeit, wegfall der eh dünnen sozialdecke und der medizinischen versorgung, die eh heute schon nicht vorhanden ist, den sozialen spannungen und der tatsache, daß jeder bewaffnet ist läßt mich eine äußerst unhübsche prognose erstellen, die so unrealistisch nicht sein kann, schließlich hat sich die regierung mit ihrem patriot act genau darauf vorbereitet.

[Toaschtn]

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US-Autobauer bekommen Hilfe

General Motors, Ford und Chrysler erhalten Milliardenhilfen vom Staat. Der US-Kongress hat nach einer erbittert geführten Debatte den Widerstand gegen Überbrückungskredite aufgegeben. In den nächsten Tagen wollen sich Kongress, Senat und das Weiße Haus endgültig einigen. Umgerechnet 20 Milliarden Dollar sollen den angeschlagenen Unternehmen für die Entwicklung spritsparender Autos zur Verfügung gestellt werden. Zunächst aber benötigen die großen drei Konzerne nach eigenen Angaben bis Ende März 2009 zusammen 14 Milliarden Dollar, um die laufenden Kosten zahlen zu können.

http://www.welt.de/wams_print/article28 ... Hilfe.html

[ChevyPower]

Mir hat jemand erzählt das er im ORF Teletext gelesen hat das die Rebuplikaner GM und Chrysler untergehen lassen wollen.

[albandy]

Mir hat jemand erzählt das er im ORF Teletext gelesen hat das die Rebuplikaner GM und Chrysler untergehen lassen wollen.

davon hab ich nichts konkretes gelesen

aber das klingt irgendwie logisch:
http://de.reuters.com/article/companies ... 6T20081206

wie mag ein künftiger US Hersteller wohl klingen ?! GMCF - General Motors Chrysler und Ford ?