Zu welchem Fahrzeug gehört die abgebildete Dachpartie?
Gesucht sind Marke, Type und das Präsentationsjahr!
Gilt schon, viel Glück!
P.S. Ja, es ist tatsächlich ein Ami!
No. 513 / moearlin
Moderator: superbee
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moearlin
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No. 513 / moearlin
So, jetzt aber...
Zu welchem Fahrzeug gehört die abgebildete Dachpartie?
Gesucht sind Marke, Type und das Präsentationsjahr!
Gilt schon, viel Glück!
P.S. Ja, es ist tatsächlich ein Ami!
Zu welchem Fahrzeug gehört die abgebildete Dachpartie?
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marvin
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...das 'Teil' hatten wir schon mal, allerdings vor über 2 Jahren:
http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... light=mohs
...quiz # 278.....
...übrigens dasselbe Foto....gibt ja auch nicht viel mehr von dieser Designausgeburt...
http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... light=mohs
...quiz # 278.....
...übrigens dasselbe Foto....gibt ja auch nicht viel mehr von dieser Designausgeburt...
Zuletzt geändert von marvin am Freitag 7. November 2008, 11:37, insgesamt 1-mal geändert.
'Pray that there's intelligent life somewhere up in space because there's bugger all down here on earth!'
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marvin
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..für die, die sich den link ersparen wollen:
MOHS OSTENTATIENNE OPERA SEDAN
der tatsächlich nur einen Zustieg (von hinten) hatte (aus Sicherheitsgründen) und auch sonst einigermaßen eigenwillig war.
Dies und der kolportierte Verkaufspreis von knapp unter 20.000.- $ verhindert gottseidank eine größere Verbreitung dieser automobilen Scheußlichkeit.
Mohs was an automobile make built by the Mohs Seaplane Corporation of Madison, Wisconsin (United States). Bruce Mohs, the company founder, built limited-production automobiles on chassis built to custom specifications by the International Harvester Company. Automobiles by Mohs were built between 1967 and 1979.
Mohs produced two models, both considered exotic.
The Ostentatienne Opera Sedan was offered at a F.O.B. price of $19,600 (1967), had a weight of 5,740 lb (2,600 kg), and sat on a 119 in (3.02 m) wheelbase. Prices have also been quoted at $25,600. [1] Tires for the vehicle were nitrogen filled 7.50?x20? (USA). The Ostentatienne was powered by an International Harvester truck engine. Entry into the car was from the rear; solid steel side rails (designed to protect passengers during a crash) prevented doors along the vehicles sides. The Ostentatienne could be ordered customized to suit its buyer?s wishes; Ming styled oriental rugs, refrigerators and sealed beam taillights were some of the options available. Production is estimated at three to four vehicles per year.
MOHS OSTENTATIENNE OPERA SEDAN
der tatsächlich nur einen Zustieg (von hinten) hatte (aus Sicherheitsgründen) und auch sonst einigermaßen eigenwillig war.
Dies und der kolportierte Verkaufspreis von knapp unter 20.000.- $ verhindert gottseidank eine größere Verbreitung dieser automobilen Scheußlichkeit.
Mohs was an automobile make built by the Mohs Seaplane Corporation of Madison, Wisconsin (United States). Bruce Mohs, the company founder, built limited-production automobiles on chassis built to custom specifications by the International Harvester Company. Automobiles by Mohs were built between 1967 and 1979.
Mohs produced two models, both considered exotic.
The Ostentatienne Opera Sedan was offered at a F.O.B. price of $19,600 (1967), had a weight of 5,740 lb (2,600 kg), and sat on a 119 in (3.02 m) wheelbase. Prices have also been quoted at $25,600. [1] Tires for the vehicle were nitrogen filled 7.50?x20? (USA). The Ostentatienne was powered by an International Harvester truck engine. Entry into the car was from the rear; solid steel side rails (designed to protect passengers during a crash) prevented doors along the vehicles sides. The Ostentatienne could be ordered customized to suit its buyer?s wishes; Ming styled oriental rugs, refrigerators and sealed beam taillights were some of the options available. Production is estimated at three to four vehicles per year.
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marvin
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...nein, nur die, die er SELBST reingestellt hat
Also ist das gar kein neues Rätsel gewesen, weil es schon mal da war...und daher hat moearlin natürlich einen zweiten Versuch....kein forummember kann vorher alle alten Rätsel durchschauen...
Sozusagen Quiz 513a.....it's your turn again, moearlin...
Also ist das gar kein neues Rätsel gewesen, weil es schon mal da war...und daher hat moearlin natürlich einen zweiten Versuch....kein forummember kann vorher alle alten Rätsel durchschauen...
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moearlin
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Danke schönmarvin hat geschrieben:...nein, nur die, die er SELBST reingestellt hat
Also ist das gar kein neues Rätsel gewesen, weil es schon mal da war...und daher hat moearlin natürlich einen zweiten Versuch....kein forummember kann vorher alle alten Rätsel durchschauen...
Sozusagen Quiz 513a.....it's your turn again, moearlin...
!! Geht schon, -> Quiz 514!