Trommelbremse - Scheibenbremse
Moderator: superbee
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Trommelbremse - Scheibenbremse
Wie schaut das aus wenn man von Trommelbremse auf Scheibenbremse umrüsten will an der Hinterachse......was muss man da alles machen?
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- an der Achse was machen?
was noch?
Christoph
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Christoph
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- superbee
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superbee hat geschrieben:also für die meisten autos gibts schon umrüstkits,bist du sicher dass es keine gibt?
sehr günstig zB dieses hier : http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku
aber da gibts sicher noch anderes/besseres...
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z.B.
http://www.mpbrakes.com/products/produc ... uct_id=485
gibt es wie Sand am Meer, oder aus Einzelteilen zusammenstellen, machen alle S10 Fahrer so.
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also wenn, dann würde ich vorne die Bremsen verbessern. Erst danach sollte man sich für hinten eine Möglichkeit überlegen, hinten bremst der eh nur mit...is ja kein Rennwagen
wenn du nur hinten verbesserst, besteht -meiner Meinung nach- die Gefahr des überbremsen
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Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.
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Scheibenbremsen haben keine bessere Bremsleistung als Trommelbremsen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Im Gegenteil, Bremstrommeln können einen größeren Durchmesser haben als "normale" Scheibenbremsanlagen. Größerer Durchmesser= größere Bremsleistung. Auserdem gibt es bei Trommelbremsen noch den Vorteil der Selbstverstärkung, dadurch braucht man weniger Pedalkraft (Bremskraftverstärkung) um die gleiche Wirkung zu erziehlen.
Der Vorteil liegt nur in der besseren Wärmeableitung der Scheiben, und damit eine Verminderung der Gefahr des Bremsfadings. Wenn Du nicht viel Bergstraßen oder Rennen brauchst Du das nicht. Ausser Du willst es wegen der Optik.
Gus
Im Gegenteil, Bremstrommeln können einen größeren Durchmesser haben als "normale" Scheibenbremsanlagen. Größerer Durchmesser= größere Bremsleistung. Auserdem gibt es bei Trommelbremsen noch den Vorteil der Selbstverstärkung, dadurch braucht man weniger Pedalkraft (Bremskraftverstärkung) um die gleiche Wirkung zu erziehlen.
Der Vorteil liegt nur in der besseren Wärmeableitung der Scheiben, und damit eine Verminderung der Gefahr des Bremsfadings. Wenn Du nicht viel Bergstraßen oder Rennen brauchst Du das nicht. Ausser Du willst es wegen der Optik.
Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
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