STS fehlercodes OBD1.

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
Ein anderes Forum-Mitglied kann dir möglicherweise helfen

Moderator: superbee

Antworten
kafe
Muscle Car Driver
Muscle Car Driver
Beiträge: 407
Registriert: Mittwoch 14. September 2005, 14:48

STS fehlercodes OBD1.

Beitrag von kafe »

innerhalb 1 monats zum 2.mal passiert. ( service engine soon leuchtet..geht aber wieder aus..dann leuchtets wieder.(im fahrbetrieb)
heute:motor während der fahrt abgestorben. ..nach ausrollen..erneuter startversuch..motor läuft wieder. ab in die garage und fehlercodes ausgelesen.

R033 : steering diode shorted in arming sensor.

E041 : no cam refernce signal from ignition control module.

und dann noch : ECM ?

bin für jeden tip dankbar.
weil weniger mehr ist
Benutzeravatar
morli
Street Machine
Street Machine
Beiträge: 636
Registriert: Dienstag 19. Juli 2005, 12:06
Wohnort: Marchtrenk
Kontaktdaten:

Beitrag von morli »

Mal ganz auf die Schnelle

R033: Airbag-Code - Kurzer in der Airbag Steuerung

E041: Elektronik-Code - dem Zündsystem fehlt das Signal vom Nockenwellensensor

ECM: Steuergerät

Ohne eine ordentliche Fehlerdiagnose gemäß Werkstatthandbuch bzw. von einem KFZ-Profi lassen sich kaum weitere Aussagen machen.
Murphy's law: If anything can go wrong, it will.

Addition to Murphy's Law: In nature, nothing is ever right. Therefore, if everything is going right ... something is wrong.
kafe
Muscle Car Driver
Muscle Car Driver
Beiträge: 407
Registriert: Mittwoch 14. September 2005, 14:48

Beitrag von kafe »

danke morli.

zum airbag:
ist mir aufgefallen,,,ein geräusch beim drehen des wheel`s..so 1. scheeren zu hören.
werde das wheel runterbauen und den airbag gleich "entsorgen"!!
denke aber nicht das "dies" zum motoraussetzer führt. !?
jo und den nockenwellensensor wird am besten sein: wenn i das in 1.
"fachwerkstatt" prüfen bzw.gleich tauschen lasse.
mag sein das ECM auch 1 defekt aufweist.?!
weil weniger mehr ist
Benutzeravatar
morli
Street Machine
Street Machine
Beiträge: 636
Registriert: Dienstag 19. Juli 2005, 12:06
Wohnort: Marchtrenk
Kontaktdaten:

Beitrag von morli »

no ja, den Airbag würde ich nicht gleich entsorgen, wahrscheinlich ist nur eine Kleinigkeit (Elektronikdingsbums) durch - ein KFZ-Elektriker hat das schnell ausgeknobelt

und wegen dem Nockenwellensensor hast recht, ab in die Werkstatt bevor er nicht mehr zum Starten geht, denn der Fehlercode kann unterschiedliche Ursachen haben, tatsächlich defekter Sensor, Kontaktfehler (gelöste/durchgebratene Kabelverbindung), kaputtes Steuergerät, ....
Murphy's law: If anything can go wrong, it will.

Addition to Murphy's Law: In nature, nothing is ever right. Therefore, if everything is going right ... something is wrong.
kafe
Muscle Car Driver
Muscle Car Driver
Beiträge: 407
Registriert: Mittwoch 14. September 2005, 14:48

Beitrag von kafe »

is ja eigentlich scherzhaft gemeint : entsorgung !
wobei i das teil "net wirklich brauch" fahre vorsichtig!
und würde wahescheinlich an "infarkt" bekommen wenn das teil plötzlich
vor der nase explodiert ! gg
habe da noch 1 tipp bekommen (wegen motor aus!) :
könnte auch der Hallgeber im verteiler sein. ..etc.

nächste woche weis i mehr.
weil weniger mehr ist
Benutzeravatar
morli
Street Machine
Street Machine
Beiträge: 636
Registriert: Dienstag 19. Juli 2005, 12:06
Wohnort: Marchtrenk
Kontaktdaten:

Beitrag von morli »

Stimmt kann auch mit dem Hallgeber zu tun haben, fällt unter die Überkategorie Kontaktfehler
Murphy's law: If anything can go wrong, it will.

Addition to Murphy's Law: In nature, nothing is ever right. Therefore, if everything is going right ... something is wrong.
kafe
Muscle Car Driver
Muscle Car Driver
Beiträge: 407
Registriert: Mittwoch 14. September 2005, 14:48

Beitrag von kafe »

jo hat bin schon auf die meldung der fachwerkstätte gespannt.
weil weniger mehr ist
Antworten