Neuer Daily - GMC Suburban

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Beitragvon MADMAX » Montag 21. September 2009, 12:57

super viel spass damit, mir geht auch schon sowas im kopf rum
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Beitragvon saskatchewan » Montag 21. September 2009, 13:03

Bravo!

Fast ident mit meinem - solltest Du Detailfragen haben - bei den meisten kann ich Dir wahrscheinlich helfen, ich musste selbst erst auf einige Dinge mühsam draufkommen, wobei mir das Forum sehr geholfen hat.

Ist das ein Vergasermodell? Da wo bei Dir der Luftfilter sitzt, ist bei meinem Suburban (454cui, Bj. 97, EZ 98) ein schwarzes Kastl, wo "Vortec" draufsteht.

Gratuliere zur Neuerwerbung - aus Interesse - wieviel hast Du bezahlt?

Bei Fragen - jederzeit gerne,

lg,

saskatchewan
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Beitragvon Pedl » Montag 21. September 2009, 13:08

€9.900 hab ich bezahlt
ist glaub ich ganz ok für den zustand
ich fühl mich zumindest nicht übers ohr gehauen und das reicht mir :lol:

danke für das angebot bez. detailfragen, da kommt sicher was auf
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Beitragvon mike » Montag 21. September 2009, 13:28

:)

@ saskatchewan:

ist kein Vergasermodell, sondern ein TBI - throttle body injection - auf deutsch: Zentraleinspritzung

ab 1996/1997 kam der Vortec-Motor mit SFI - sequential fuel injection - auf deutsch: sequentielle Einspritzung, d.h. 1 Einspritzventil pro Zylinder

auch die Umschaltung zwischen 2WD und 4WD wurde von manuell auf elektrisch geändert ......

sowie anderes Armaturenbrett, etc. etc.


greetings

Mike


:) :) :)
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Beitragvon Roadmaster92 » Montag 21. September 2009, 13:45

Mensch, jetzt schlagen sie alle zu... Auch dir allzeit gute Fahrt im GMC, Pedl!

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Beitragvon deni » Montag 21. September 2009, 16:29

viel spass damit, pedl.

den würd ich auch nehmen 8)
mfg deni

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Beitragvon Christl » Montag 21. September 2009, 19:46

Guter Geschmack
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Beitragvon Driver » Montag 21. September 2009, 22:37

nicht ganz neidlose gratulation auch von mir, preis finde ich äusserst fair für die laufleistung.

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Beitragvon cenzi » Dienstag 22. September 2009, 01:49

pedl, gratulation zum neuerwerb. find ich gut, dass du dir keinen heizölverdichter gekauft hast, sondern den bigblock. okay, ich muss zugeben, dass mich schon auch a bissl der neid frisst, denn ich hab mich für meinen daily in den USA für den sparsamen 350er entschieden (auf den ich in 1 jahr auch schon gut 30.000 meilen draufgefahren hab) und gegen den 454. aber beim hängerziehen oder durch die berge nach vegas rauf, hätt ich schon gern einen bigblock....

liebe grüße aus der wüste arizonas,
vin

PS: versuch, den tank nach möglichkeit NIE soo extrem leerzufahren, wie ich heute früh - der tank hat einen inhalt von 42 gallonen (=160 liter) und beim reinfahren in die tanke ist er schon abgestorben *gg* dafür ist der spritpreis hier ganz okay.
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Beitragvon keksi » Dienstag 22. September 2009, 11:03

is es der aus Linz?

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Beitragvon Pedl » Dienstag 22. September 2009, 11:05

keksi hat geschrieben:is es der aus Linz?

ja der ist aus linz
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Beitragvon keksi » Dienstag 22. September 2009, 11:16

cool! schau mal vorbei damit! reden eh schon lange darüber!

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Beitragvon Pedl » Dienstag 22. September 2009, 11:21

ich will ihn eh heut holen
also morgen?!?
bzw. vielleicht heute noch wenn ich ihn jetzt zu mittag schon hole
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Beitragvon Hillbilly » Dienstag 22. September 2009, 11:26

40,122 US Gallon = 159,449114997 Liter 8)

90,94 US$ = 61,8050836 €

Na, dass zahlt sich aus 8)
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Beitragvon Pedl » Dienstag 22. September 2009, 11:31

was rechnest denn du herum?

die erste gleichung versteh ich ja noch, das is der tankinhalt
aber die zweite?

weil wir grad beim tanken sind:
ich freu mich schon, wenn ich zum jet-tankautomat fahre und zweimal die karte reinstecken muss, um vollzutanken, weil man nur max. €100 tanken kann :lol:
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