2010 Yenko Camaro

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2010 Yenko Camaro

Beitragvon JochenZ26 » Freitag 8. Januar 2010, 13:33

Jetzt isses soweit...

Lese ich doch gestern die HOT ROD Ausgabe Februar 2010 und sehe das da:

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Wie geil ist das denn??

Wo muss ich unterschreiben????

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Beitragvon Pedl » Freitag 8. Januar 2010, 15:22

zuerst mal sicher bei der bank, dass du den kredit eh zurückzahlst :lol:

aber find ich geil, dass so eine Ikone wiederbelebt wird
Doin' it for the good ol' American lifestyle: for the money, for the glory and for the fun

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Beitragvon ZTYP » Freitag 8. Januar 2010, 15:23

Yeah der rockt! 8)
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI

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Beitragvon cenzi » Samstag 9. Januar 2010, 18:12

ist ja alles da im GM-Baukasten -> Camaro SS mit ein paar optischen Goodies, Fahrwerksupgrades & dem LS9 Kompressormotor aus der Corvette ZR-1.

Ich find's sehr cool, dass die Muscle-Wars aus den späten 60ern jetzt endlich ihre Fortsetzung finden. :-)
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Beitragvon Hillbilly » Samstag 9. Januar 2010, 22:07

cenzi hat geschrieben:ist ja alles da im GM-Baukasten -> Camaro SS mit ein paar optischen Goodies, Fahrwerksupgrades & dem LS9 Kompressormotor aus der Corvette ZR-1.

Ich find's sehr cool, dass die Muscle-Wars aus den späten 60ern jetzt endlich ihre Fortsetzung finden. :-)


:syeah: , jep das kann man laut sagen 8)
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Beitragvon junkyardmaster » Samstag 9. Januar 2010, 22:11

bin gespannt wie der dann wirklich aussieht...
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Beitragvon Haegar » Sonntag 10. Januar 2010, 12:02

junkyardmaster hat geschrieben:bin gespannt wie der dann wirklich aussieht...

dito - der normale Camaro kommt ziemlich hochbeinig daher - nicht wirklich eine optische Meisterleistung...
Lieber grosse Autos, als kleine Panzer

Wenn manche Leute das täten, was sie mich können, dann käme ich selten zum Sitzen

Du bist nicht betrunken, wenn es dir gelingt auf dem Boden zu liegen, ohne dich festzuhalten

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Beitragvon znerg » Sonntag 10. Januar 2010, 20:22

Also da ist mir mein "echter" Nova wesentlich lieber.
Mit den neuen Karrosserien kommt man doch nie an den Charme der echten Musclecars hin....zum Glück;)

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Beitragvon firestarter » Sonntag 10. Januar 2010, 21:51

znerg hat geschrieben:Also da ist mir mein "echter" Nova wesentlich lieber.
Mit den neuen Karrosserien kommt man doch nie an den Charme der echten Musclecars hin....zum Glück;)

Da hast du schon Recht.

Allerdings sollte man die neuen Musclecars nur bedingt mit den alten vergleichen. Wenn man nämlich schaut, was in der Gegenwart so alles auf den Straßen fährt, dann sind die neuen Musclecars ein absoluter Gewinn! :)
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Beitragvon JochenZ26 » Montag 18. Januar 2010, 08:42

Also den Yenko (wie ich ihn gepostet hab) wird es so nicht geben...

Da bin ich (wie viele andere auch) auf einen Marketing Trick hereingefallen... :twisted:

Mehr dazu spaeter...

Aber was sicher ist:

Es wird wieder einen Z28 geben... mit dem Motor aus dem CTS-V 8)

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Beitragvon us-car » Montag 18. Januar 2010, 11:03

wow geil
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Beitragvon JochenZ26 » Dienstag 19. Januar 2010, 17:14

Hier der Zeitungsartikel:



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Frisch aus dem "Muscle Car Review" Magazine January 2010...

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Beitragvon junkyardmaster » Dienstag 19. Januar 2010, 17:17

mit der gelben Farbe sieht der irgendwie fett aus, klobig meine ich
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Beitragvon Ritchy » Dienstag 19. Januar 2010, 18:36

junkyardmaster hat geschrieben:mit der gelben Farbe sieht der irgendwie fett aus, klobig meine ich


scheise halt find ich, das gelb past überhaupt nicht
Benzinverbrauch hat man, über den spricht man nicht

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Beitragvon junkyardmaster » Dienstag 19. Januar 2010, 18:38

Ritchy hat geschrieben:
junkyardmaster hat geschrieben:mit der gelben Farbe sieht der irgendwie fett aus, klobig meine ich


scheise halt find ich, das gelb past überhaupt nicht


word
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