Begrüße!
Neues Hindernis beim ruckfreien Schalten.
Beim Zurückschalten vom 2ten auf den Ersten Gang suchen bei mir die Solenoid (die bekannte ratschende Box von Chrysler) oftmals vergeblich in den 1sten.
Sprich er findet nicht sofort rein und beginnt zu ruckeln.
Was könnte es sein?
Bzw. kann es durch schmutziges Öl verursacht werden?
Die Solenoids sind (nach aussen) trocken, Stecker und Relais auch OK, keine Korrosion.
Ölstand passt. Öl hat jetzt ca. 15 000 KM drauf.
Ich tippe auf kaputte Dichtung im Steuerblock oder an den Ventilen...
Aber welche Faktoren könnten noch schuld sein?
LG und danke!
Kev
Ruckeln beim Schalten vom 2ten auf 1sten
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Kevman
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