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Moderator: superbee
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hubraumchaot hat geschrieben:Flosn hat geschrieben:Tom hat geschrieben:Heut Mittag in einer Parkgarage in Wien ... sehr netter New Yorker
sehr fein!![]()
aber mit dem einparken happerts noch...
war wahrscheinlich eine Vorsichtsmaßnahme wegen der andern Parkhausbenutzer
najo, ich versteh ihn...zb. im vergleich zum impala ist so a kreisler c-body scho einiges unhandlicher...
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Impala1968 hat geschrieben:hubraumchaot hat geschrieben:Flosn hat geschrieben:Tom hat geschrieben:Heut Mittag in einer Parkgarage in Wien ... sehr netter New Yorker
sehr fein!![]()
aber mit dem einparken happerts noch...
war wahrscheinlich eine Vorsichtsmaßnahme wegen der andern Parkhausbenutzer
najo, ich versteh ihn...zb. im vergleich zum impala ist so a kreisler c-body scho einiges unhandlicher...
Mein Gott....so ein Teil erwarte ich bei einigen Treffen, meisst ist er Braun, zieht einen Wohnwagen und berni fährt damit.
Ein persönliches Highlight, noch ein Exemplar zu sehen
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ernst
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Richtig einparken sollte man sich trotzdem, da habe ich kein Verständnis so wird auch die Anzahl freier Parkplätze verfälscht und jemand anders findet keinen Parkplatz. Wer Angst ums Auto hat soll eben draussen parken oder mit einem anderen Auto in die Stadt ins Parkhaus fahren. Die wenigsten fahren ja solche Autos als Alltagswagen.
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2017 Shelby GT350
2013 F-150 Platinum Ecoboost
2007 Lincoln Town Car Sig Lim.
2022 Tesla Model Y LR
2018 Ford F-150 Lariat FX3 Powerstroke
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Americanpatriot hat geschrieben:Richtig einparken sollte man sich trotzdem, da habe ich kein Verständnis so wird auch die Anzahl freier Parkplätze verfälscht und jemand anders findet keinen Parkplatz. Wer Angst ums Auto hat soll eben draussen parken oder mit einem anderen Auto in die Stadt ins Parkhaus fahren. Die wenigsten fahren ja solche Autos als Alltagswagen.
bis auf den letzten Satz: DAGEGEN!!!!!
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Was für eine unnötige Diskussion. Ein C-Body, oder auch mein B-Body (5,15 m oder so) sind in Parkhäusern besser zu fahren und einzuparken als mein V70.(Dank der tollen, leichtgängigen wenn auch schwammigen und gefühlslosen Servo).
Fakt ist dass die Parkplatzabmessungen unter Umständen so klein sind dass mein V70 geraden reinpasst, wenn der Nachbar dann auch gerade reinpasst kann schon einer die Tür nicht mehr aufmachen. Hab ich in meinem Haus auch so, drum habe ich meinen Imperial damals verkauft.
Fakt ist dass die Parkplatzabmessungen unter Umständen so klein sind dass mein V70 geraden reinpasst, wenn der Nachbar dann auch gerade reinpasst kann schon einer die Tür nicht mehr aufmachen. Hab ich in meinem Haus auch so, drum habe ich meinen Imperial damals verkauft.
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obwohl OT:
der öst. "Normparkplatz" hat lt. Stellplatzverordnung [StF: LGBl. Nr. 31/1976] und LGBl. Nr. 31/1976 eine Größe von 2,3 x 5m.
Also hat darauf nichtmal mein alter TranSport Platz, vom RAM mit 5,8m ganz zu schweigen.
AMI´s kann man bei uns also garnicht Verordnungsgemäß parken.
der öst. "Normparkplatz" hat lt. Stellplatzverordnung [StF: LGBl. Nr. 31/1976] und LGBl. Nr. 31/1976 eine Größe von 2,3 x 5m.
Also hat darauf nichtmal mein alter TranSport Platz, vom RAM mit 5,8m ganz zu schweigen.
AMI´s kann man bei uns also garnicht Verordnungsgemäß parken.
Wer es jedem recht machen will, macht etwas falsch!
Österreich: demokratisch regierter Staat ohne Meinungsfreiheit
RAM CC Laramie ´14 / Mustang GT/CS conv. ´08
gone: Mercury Monarch ´76 / Chevy TransSport ´01 / RAM CC Laramie ´10 / Mustang GT ´01.
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grant hat geschrieben:obwohl OT:
der öst. "Normparkplatz" hat lt. Stellplatzverordnung [StF: LGBl. Nr. 31/1976] und LGBl. Nr. 31/1976 eine Größe von 2,3 x 5m.
Also hat darauf nichtmal mein alter TranSport Platz, vom RAM mit 5,8m ganz zu schweigen.
AMI´s kann man bei uns also garnicht Verordnungsgemäß parken.
Da Dein TransSport bei weitem keine 2,3 Meter breit ist kannst Du sehr wohl richtig Parken und mit den 5 Metern Länge geht es sich auch knapp aus
Im ernst, meist ist es kein Problem weil die anderen sowieso kleine Autos fahren und dann ist mehr Platz zum aussteigen. Oder die trauen sich erst nicht daneben einzuparken.
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