Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
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Moderator: superbee
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Silvester751
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Beitrag
von Silvester751 »
Beim Wechseln des Teppichs ist mir aufgefallen, das auf der Fahrerseite vorne vorm Sitz einige Rostlöcher sind.
Gibt es ein Reparaturblech dafür oder nimmt man einfach ein stärkeres (welche Dicke?) gerades Blech?
Bin für jeden Tipp dankbar.

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dirtywinner
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Beitrag
von dirtywinner »
spez. Rep.blech für ein "Quadrat" oder so gibts nicht, und ist auch ned notwendig-
denke mal du wirst das nicht selbst machen, also wird der Blechbrater deines Vertrauens eh wissen was er nehmen muss
btw, den Teppich würd ich jetzt erst mal draussen lassen!
..30 Jahre im Eichenfass vergammelt.
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Silvester751
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Beitrag
von Silvester751 »
dirtywinner hat geschrieben:spez. Rep.blech für ein "Quadrat" oder so gibts nicht, und ist auch ned notwendig-
denke mal du wirst das nicht selbst machen, also wird der Blechbrater deines Vertrauens eh wissen was er nehmen muss
btw, den Teppich würd ich jetzt erst mal draussen lassen!
sicher mach ich mir das selber.
warum soll ich DANACH den Teppich nicht wieder reingeben?
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dirtywinner
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Beitrag
von dirtywinner »
na DANACH eh!
wennst es selbst machst, dann miss halt ab, wie stark das sein muss, und geh shoppen!

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dirtywinner
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Beitrag
von dirtywinner »
btw wenn genau jetzt jemand den Wagen kaufen möchte, ists auch blöd oder

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dirtywinner
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Beitrag
von dirtywinner »
wüsst ich nicht, blechmässig schauts da traurig aus, komisch eigentlich wenn man sich die Verkaufszahlen von damals ansieht, hab ich nie verstanden..
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Silvester751
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Beitrag
von Silvester751 »
dirtywinner hat geschrieben:btw wenn genau jetzt jemand den Wagen kaufen möchte, ists auch blöd oder

ich mach das alles dieses WE - dafür hab ich keinen Besichtigungstermin in meinem Kalender
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junkyardmaster
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Beitrag
von junkyardmaster »

Der CapriceBeulenTom zieht mit dem Hagelunwetterkönig bald mit dem Kevman gleich
Ist auch gut so, wenigstens ist es nimmer so Chryslerlastig...
Spaß beiseite...Die Frage ist, wie groß sind die Löcher und wieviele? Muß man den Unterboden komplett rausschneiden oder wie?
Ferndiagnosen sind schwer...
Das Wreck N' Racing Team is Back!
Unterwegs im Namen der Wissenschaft!!

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dirtywinner
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Beitrag
von dirtywinner »
junkyardmaster hat geschrieben:

Der CapriceBeulenTom zieht mit dem Hagelunwetterkönig bald mit dem Kevman gleich
Ist auch gut so, wenigstens ist es nimmer so Chryslerlastig...
Spaß beiseite...Die Frage ist, wie groß sind die Löcher und wieviele? Muß man den Unterboden komplett rausschneiden oder wie?
Ferndiagnosen sind schwer...
stimmt, Fotos sind Alles!! Jaaa!
muhahahaharr
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Silvester751
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Beitrag
von Silvester751 »
dirtywinner hat geschrieben:junkyardmaster hat geschrieben:

Der CapriceBeulenTom zieht mit dem Hagelunwetterkönig bald mit dem Kevman gleich
Ist auch gut so, wenigstens ist es nimmer so Chryslerlastig...
Spaß beiseite...Die Frage ist, wie groß sind die Löcher und wieviele? Muß man den Unterboden komplett rausschneiden oder wie?
Ferndiagnosen sind schwer...
stimmt, Fotos sind Alles!! Jaaa!
muhahahaharr
Fotos gibts erst morgen - bis dahin hab ich eine semi profesionelle Skizze angefertigt, die die Grße der Löcher representen.
Das auf der rechten Seite ist ein Fuß / Schuß um eine Referenz zu haben.
Beim großen Loch bin ich selber schuld, hab mitn Schraubendreher nachgeholfen

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sotsch
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von sotsch »
schaut nach zwangsentlüftung aus. blech drauf und gut is. brauchst nix spezielles.
lg sotsch
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junkyardmaster
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Beitrag
von junkyardmaster »
Das Wreck N' Racing Team is Back!
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Kevman
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von Kevman »
Uuuhhh, tiiieeef
