Windschutzscheibe Chevy Nova Bj77

[Querfahrer]

Hallo habe eine Frage .

Bein meinem Nova wurde vor ein paar Jahren die Scheibe getauscht und die neue wurde nicht fachmännisch eingeklebt und jetzt rinnt von oben Wasser reine wenns regnet..

Deshalb meine Frage: ich nehme nicht an das man im Jahre 77 die Scheiben schon eingeklebt hat oder ?
Wenn die Scheibe nicht eingeklebt ist wo bekomm ich eine Windschutzscheibendichtung her? Bin noch nicht fündig geworden..

Und die 2 Frage : die Chromumrandungen der Windschutzscheibe wie sind die befestigt ?

Bedanke mich jetzt schon über Antworten

M.f.g

[gaggi]

war seinerzeit schon geklebt.

[Querfahrer]

Danke für deine schnelle Antwort das hätt ich mir nicht gedacht ..

m.f.g

[Gustavltd]

Die Rahmen sind normalerweise mit Clips befestigt. Soll aber schon vorgekommen sein das die später mit geklebt wurden.

lg Gus

[Buickpower]

Geklebt ist übertrieben... hier wurde meist mit einer Butyl-Rundschnur gearbeitet.
Wenn richtig vorbereitet und verarbeitet hält das super.
Leider gehn dann viele her und klebens dann mit irgend nem Zeugs rein. Problem ist das die alten Scheiben keine schwarzen Ränder haben die verhindern das UV-Strahlen an die Klebestellen kommen. Dadurch löst sich die Klebestelle nach relativ kurzer Zeit ab und wird undicht.

[hier-kommt-kurt]

Weiters hat die Butylschnur (die gibts von 3M zu kaufen) entweder 5/16 oder 3/8 gehabt, also ziemlich dick. Die spritzbaren Dichtungen von heute sind nur ein paar mm dick und erstens kann dadurch die Biegung der Scheibe und die Biegung des Blechrandes unterschiedlich werden und zweitens steht dann die Zierleiste weg und kann vom Fahrtwind abgerissen werden - hatte ich schon alles.
Vermutlich ist der Blechrand, wo die Dichtmasse drauf ist, bei deiner Nova rostig und deswegen rinnt Wasser rein. Das muss schon gut gemacht werden, damit es hällt. Zur Not kannst es mit irgendeinem Dichtzeugs abdichten bevorzugt Scheibenklebemasse, keine Dichtmasse, die wird niemals hart und auch nicht dicht). Perfekt wäre natürlich rausnehmen und neu kleben, aber das ist gerade bei relativ neu verklebten Scheiben nicht so einfach. Zu 70 % bricht dabei die Scheibe.