No. 79 / meti

[meti]

Here we go ... (vielleicht findets ja jemand raus...)

Das T56 Schaltgetriebe ist seit Jahren in einigen Serienmodellen und auch als Umrüstung in Custom-Autos zu finden.

z.B.: Serienmässig in
Viper
Corvette
Camaro
Dodge RAM SRT10

Nachgerüstet in:
Chevy Impala SS
Cadillac Fleetwood
Cobra
...


Es handelt sich um ein 6 Gang Schaltgetriebe von Borg-Warner.

Es gibt da einen "Spendermotor", von dem man das Getriebe (T56) nicht an einen anderen Motor anbauen kann. Das Getriebe und der Motor bilden in diesem einen Fall eine unzertrennliche Einheit.
Selbstverständlich lässt sich ein Getriebe an diesem einen Motor gegen ein baugleiches Getriebe eines gleichen Motors austauschen. Jedoch kann weder der Motor noch das Getriebe mit anderen Komponenten ausgetauscht werden.

Beispiel (natürlich falsch, dient nur der Illustration)
Motor vom Towncar gegen den Motor eines Ford F350 an dem gleichen Getriebe austauschen ...
Getriebe vom Ferrari gegen das vom Porsche an dem gleichen Motor ...


Nun die Frage:

Welchen Motor meine ich?
Warum ist dieses eine Getriebe (T56) nicht gegen andere T56 austauschbar?

[meti]

Da sich nix tut geb ich nen kleinen Tip.

Darüber gab es mal einen Artikel in einer einschlägigen US-Tuning-Zeitschrift (die sich ausschließlich mit GM befasst). Diese Artikel sind auch alle im Internet nachzulesen.

[Tom]

Sorry, no idea!

[Doc_Stinger]

Vielleicht der Chrysler V10

[meti]

Nein, leider daneben.

Das T56 ist ursprünglich für die Viper entwickelt worden und danach in andere Modelle übernommen worden.

Tip: Es ist kein Motor aus dem Chrysler-Konzern.

[meti]

Ich lös das jetzt auf.
Da stehts detailliert nachzulesen: http://www.chevyhiperformance.com/techa ... ndex3.html

Der gesuchte Motor war der Chevy LS1

the_stinger darf weitermachen ...

[Doc_Stinger]

Und ich dachte, die Chevy Motoren sind alle gleich.... Da meine Antwort anscheinend "fast" richtig war , (vielleicht auch, weils die einzige war?) gibts bald ein neues Rätsel mit hoffentlich mehr Beteiligung