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Moderator: superbee
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hallo,
es ist zwar unhöflich zu posten ohne sich vorzustellen, aber wir sind ja hier nicht beim HAMB
das werd ich sicher mal nachholen, aber zuerst mal ein paar antworten, die mir auf der zunge brennen:
Cunningham Cadillac Tank
Le Monstre
Le Mans 1950
Briggs Cunningham & Phil Walters
elfter Platz, hinter diesem hier:
lg
HB (King of Unnütz-Wissen...)
es ist zwar unhöflich zu posten ohne sich vorzustellen, aber wir sind ja hier nicht beim HAMB

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- Alex_67
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nicht schlecht HB......hab mir schon gedacht da kommt keiner mehr drauf!!!!
hier noch die infos die ich habe
der cadi mit der orig. karosserie (nr.3) belegte übrigens den 10ten platz, der motor war nur leicht frisiert..........
"das monster" wurde 11ter, aber nur weil der 1. und 2. gang nicht mehr gingen in den letzten stunden des rennens.
das ergebnis veranlasste cunningham zum bau einer kleinen serie von
Renn- und Straßensportwagen mit Chrysler HEMI Motoren die bis 1955 in LeMans starteten. Leider wurde der Gesamtsieg nie geschafft.
nextes bittschön...............
hier noch die infos die ich habe
der cadi mit der orig. karosserie (nr.3) belegte übrigens den 10ten platz, der motor war nur leicht frisiert..........
"das monster" wurde 11ter, aber nur weil der 1. und 2. gang nicht mehr gingen in den letzten stunden des rennens.
das ergebnis veranlasste cunningham zum bau einer kleinen serie von
Renn- und Straßensportwagen mit Chrysler HEMI Motoren die bis 1955 in LeMans starteten. Leider wurde der Gesamtsieg nie geschafft.
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- Hustinettenbaer
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hi,
alles was nicht gerade eine serienkarosserie besitzt, hat schon von klein an mein interesse geweckt! hab den cunningham aber auch mal in meiner modellvitrine stehen gehabt... wenn ich aber an die späteren cunninghams denke, war das monster mehr als nur "sauschiach"
werd mich mal bemühen eure köpfe zum rauchen zu bringen...
lg
HB
PS alex: du hast durchaus noch viel verpasst am donnerstag! neben einer vorführung der figaros (es gibt nicht nur einen in wien), auch noch eine mitternächtliche slotracing-session (mit CAMARO, vette & 2 x mustang)
alles was nicht gerade eine serienkarosserie besitzt, hat schon von klein an mein interesse geweckt! hab den cunningham aber auch mal in meiner modellvitrine stehen gehabt... wenn ich aber an die späteren cunninghams denke, war das monster mehr als nur "sauschiach"

werd mich mal bemühen eure köpfe zum rauchen zu bringen...
lg
HB
PS alex: du hast durchaus noch viel verpasst am donnerstag! neben einer vorführung der figaros (es gibt nicht nur einen in wien), auch noch eine mitternächtliche slotracing-session (mit CAMARO, vette & 2 x mustang)

- Alex_67
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Ich möcht' schon festhalten, dass ich mit Cunningham und LeMans richtig gelegen bin. Dass Cunningham mit verschiedenen Motoren im Lauf der Jahre "gearbeitet"hat, wusste ich und dass es eventuell ein Cadillac-Derivat ist, habe ich aufgrund der Monströsität befürchtet. Außerdem sind es die Farben des Cunningham-Rennstalls. Allard (meine Option;etwa zur selben Zeit...) fuhr auch mit Cadillac-Motoren. Aber beim nächsten mal versuche ich punktgenau zu sein....
- marvin
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Ich möcht' schon festhalten, dass ich mit Cunningham und LeMans richtig gelegen bin. Dass Cunningham mit verschiedenen Motoren im Lauf der Jahre "gearbeitet"hat, wusste ich und dass es eventuell ein Cadillac-Derivat ist, habe ich aufgrund der Monströsität befürchtet. Außerdem sind es die Farben des Cunningham-Rennstalls. Allard (meine Option;etwa zur selben Zeit...) fuhr auch mit Cadillac-Motoren. Aber beim nächsten mal versuche ich punktgenau zu sein....
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