Getriebe
Moderator: superbee
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Getriebe
Hallo Leute,
kann mir jemand sagen welches Getriebe das ist.
Leider hat das Getriebe kein Schild mehr.
Oder wo kann ich eine Nummer am Getriebe finden?
Weiters hätte noch eine Frage für was der Schalter links vom Getriebe ist?
Kann das der Rückwärtsschalter sein ?
Wo bekomme ich eine Tachowelle für dieses Getriebe?
Danke
kann mir jemand sagen welches Getriebe das ist.
Leider hat das Getriebe kein Schild mehr.
Oder wo kann ich eine Nummer am Getriebe finden?
Weiters hätte noch eine Frage für was der Schalter links vom Getriebe ist?
Kann das der Rückwärtsschalter sein ?
Wo bekomme ich eine Tachowelle für dieses Getriebe?
Danke
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- v8-bernd
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Getriebe
der ölwanne nach könnte es ein th 400 sein !
sehe ich das richtig laut den fotos un deiner ganzen fragerei das du keine ahnung von us cars hast und dir gleich hardcore eine selbergeschweisten hotrod gekauft hast ??
mach bitte mal bilder vom ganzen auto
lg
sehe ich das richtig laut den fotos un deiner ganzen fragerei das du keine ahnung von us cars hast und dir gleich hardcore eine selbergeschweisten hotrod gekauft hast ??
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VORSICHT! Nicht in den Abgasstrahl treten!!
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v8-bernd hat geschrieben:der ölwanne nach könnte es ein th 400 sein !
sehe ich das richtig laut den fotos un deiner ganzen fragerei das du keine ahnung von us cars hast und dir gleich hardcore eine selbergeschweisten hotrod gekauft hast ??
mach bitte mal bilder vom ganzen auto
lg
Hab eine Garage voller Teile gekauft und mir den Hot Rod zusammengebaut aus allmöglichen Sachen die in der Garage waren.
Den rest hat mein Kumpel besorgt wie zum Beispiel den Motor irgenwo aus Meciko.
Leider ist mein Kumpel verstorben und da er für die Teilebeschaffung zuständig war weiß ich nicht woher er die Teile hat und welche Getriebe er zum Beispiel besorgt hat.
Daher die Fragerei.
Sorry wenn es Umstände macht bitte sagen.
Bin aber für jede Hilfe froh um das Projekt fertigzustellen.
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Hot-Rod hat geschrieben:
Hab eine Garage voller Teile gekauft und mir den Hot Rod zusammengebaut aus allmöglichen Sachen die in der Garage waren.
Servus
Und wo will der gute Mann dann mit der Karre Fahren?
- v8-bernd
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Hot-Rod hat geschrieben:v8-bernd hat geschrieben:der ölwanne nach könnte es ein th 400 sein !
sehe ich das richtig laut den fotos un deiner ganzen fragerei das du keine ahnung von us cars hast und dir gleich hardcore eine selbergeschweisten hotrod gekauft hast ??
mach bitte mal bilder vom ganzen auto
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Hab eine Garage voller Teile gekauft und mir den Hot Rod zusammengebaut aus allmöglichen Sachen die in der Garage waren.
Den rest hat mein Kumpel besorgt wie zum Beispiel den Motor irgenwo aus Meciko.
Leider ist mein Kumpel verstorben und da er für die Teilebeschaffung zuständig war weiß ich nicht woher er die Teile hat und welche Getriebe er zum Beispiel besorgt hat.
Daher die Fragerei.
Sorry wenn es Umstände macht bitte sagen.
Bin aber für jede Hilfe froh um das Projekt fertigzustellen.
nö nö, macht e keine umstände !! ich bin auch immer froh wenn mir geholfen wird , alles kann Mann nicht wissen
normal sind chevy sachen e immer leicht und kostengünstig aufzutreiben, sowas gibts neu alles im www oder liegt in den meisten garagen von us car fahrern rum
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Re: Getriebe
wo bist du den zuhause , vieleicht kann ja jemand aus der gegend mal drüber schauen und dir bei so manchen sachen helfen!
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Getriebe
Bin von Tirol.
Fahrzeug wird nur als Showzwecke verwendet.
Aber kurz zur Frage zurück.
Der zweipolige Schalter am Getriebe ist für die Rückwärtsscheinwerfer oder ?
Wo bekomme ich eine mechanische Tachowelle ?
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Aber kurz zur Frage zurück.
Der zweipolige Schalter am Getriebe ist für die Rückwärtsscheinwerfer oder ?
Wo bekomme ich eine mechanische Tachowelle ?
- v8-bernd
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Re: Getriebe
tachowelle einfach ebay com " th400 speedometer cable" eingeben , da kommen sicher einige! th350 ist das gleiche!
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Getriebe
Hot-Rod hat geschrieben:
Aber kurz zur Frage zurück.
Der zweipolige Schalter am Getriebe ist für die Rückwärtsscheinwerfer oder ?
wo genau ist der? ich habe bei meinen 400er einen ele kickdown! rückfahrscheinwerfer ist meistens in der lenksäule oder so geregelt
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Re: Getriebe
Sieht man am Foto mit der roten kappe abgedeckt.
Ein Foto ist auch ohne Kappe relative schlecht.
Zweipolig linke seite vom Getriebe oberhalb der Ölwanne.
Ein Foto ist auch ohne Kappe relative schlecht.
Zweipolig linke seite vom Getriebe oberhalb der Ölwanne.
- v8-bernd
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Getriebe
Hot-Rod hat geschrieben:Sieht man am Foto mit der roten kappe abgedeckt.
Ein Foto ist auch ohne Kappe relative schlecht.
Zweipolig linke seite vom Getriebe oberhalb der Ölwanne.
ahh da is ne kappe drüber, nein da ist der elektrische kick down!!
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Re: Getriebe
Ok mit 12v schaltet das getriebe dann einen Gang runter oder ?
Muss der nur mit einem impuls bestrommt werden oder dauerhaft ?
Weiters sieht am Foto noch für die Tachowelle den eingang.
Giebt es unversal tachowellen für den Getriebetyp?
Wie finde ich heraus welches Getriebe das genau ist ?
Danke
Muss der nur mit einem impuls bestrommt werden oder dauerhaft ?
Weiters sieht am Foto noch für die Tachowelle den eingang.
Giebt es unversal tachowellen für den Getriebetyp?
Wie finde ich heraus welches Getriebe das genau ist ?
Danke
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Re: Getriebe
Also fix TH400 oder TH375, welches genau ist erkennbar am Durchmesser und Verzahnung des yoke der Kardanwelle.
Der Steckanschluss ist fürs kickdown, 12 V dauerhaft schaltet. der zweite Pol kann für einen 3.Gang-Kontakt sein, hatten manche Baujahre (Damit die Zünd-Unterdruckverstellung in gewisser Konstellation von Motortemperatur und geschaltetem Gang unterdrückt wurde), nicht wichtig.
Je nach Modifikation hat dieses Getriebe ein paar Besonderheiten, z.B. schaltet es 1-2 auch bei gesperrtem 1.Gang ab ca. 4.200 Touren - das ist kein Fehler. Der Unterdruckanschluss ist essentiell, sonst schaltet es nicht im Teillastbereich.
Der Steckanschluss ist fürs kickdown, 12 V dauerhaft schaltet. der zweite Pol kann für einen 3.Gang-Kontakt sein, hatten manche Baujahre (Damit die Zünd-Unterdruckverstellung in gewisser Konstellation von Motortemperatur und geschaltetem Gang unterdrückt wurde), nicht wichtig.
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Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
Your very last ride will be a station car.
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