Die Liste aller Arbeiten, die ich 2025 erledigt haben möchte:
1.) Spurstangen vorne links/rechts austauschen und die Spur einstellen.
Anmerkung: Da wurde bekanntlich mal in der Vergangenheit
die äußere Spurstange, die im Original eigentlich viel länger
ist, durch eine kürzere Stange ersetzt und passend gemacht.
Wahrscheinlich aufgrund von Unkenntnis, welche original
hineingehört.
Im Zuge des Spurstangenwechsels das Lenkrad gerade stellen.
Dieses ist beim Geradeausfahren nach links gerichtet.
2.) Die Scheinwerfer vorne (beide 2020 neu) sind immer noch
zu niedrig eingestellt, Nachfahrten daher unangenehm.
3.) Einen Hauptschalter innen, in die Klappe hinten beim Bett
unter der Leselampe einbauen, damit ich die zweite 12
Volt Batterie und die Versorger AGM Batterie im Fach
hinten von innen zu- und ausschalten kann.
4.) Hinten die beiden Kameras mit einer eigenen
Stromversorgung versehen. Gegenwärtig hängen die am
Standlichtstromkreis der Rückleuchten (funken also nur,
wenn das Standlicht eingeschaltet ist) und fallen bei hohen
Temperaturen im Sommer immer wieder aus, da alles mit den
Heckleuchten und den Roof Marker Lamps auf einem Strang
liegt.
Ich verwende diese als "Rückspiegel", sie müssen also bei
der Fahrt immer eingeschaltet sein und auch funktionieren.
Die Idee war, den Strom für die Cams hinten bei der zweiten
12 Volt Batterie abzugreifen und einen Schalter neben den
Hauptschalter (s. Punkt 3.) anzubringen.
Somit würde man sich die Kabelverlegung von vorne nach
hinten ersparen - oder doch einfach Kabel durchziehen.
5.) Pioneer Moniceiver vorne - Feststellbremse verbinden,
damit dort Videos im Stand abspielbar sind.
6.) Spoiler unten vorne - zwei dünne, senkrechte Risse seitlich
kitten/kleben.
Da wurde beim Abschleppen nach meiner Panne damals
(Antriebswellenbolzen fahrerseitig fehlten plötzlich - übliches
Phänomen, auch beim GMC Motorhome) im August 2022 bei
der Abschleppung mit einer Hubbrille offensichtlich der Spoiler angeknackst.
7.) Tisch von der Dinette an der seitlichen Aufhängung
(Schiene) nachhaltig fixieren. Hüpft seit letztem Sommer
gerne raus und kippt um.
8.) Eingerissene Lenkungsmanschette hinter der Servicklappe
vorne durch eine universelle Manschette ersetzen
(Staubschutz), die Lenkung laut Manual gründlich abschmieren.
9.) Eine defekte Innenbeleuchtung über der Spüle mit einer
LED Reihe oder Ähnlichem ersetzen.
10.) Alle großen Schiebefenster gängig machen.
Die Fuzzy Channels wurden zwar von meinem 68jährigen
Mechaniker ausgetauscht, jedoch ohne die Rahmen
abzumachen.
Soweit ich jetzt weiß, muss man zuerst die Scheiben
aushängen, dann die Channels einrichten, die Scheiben
einsetzen und die Rahmen wieder montieren, sonst verkeilen
sich die Schiebefenster und lassen sich somit nur schwer
öffnen.
11.) Korrosion hinten unten, fahrerseitig beim Tandem beheben.
Ist laut TÜV-Prüfer nur oberflächlich, aber der kluge Mann
baut ja vor.
12.) Sidepipes gerade richten, die Auspuffanlage kam 2023
neu und die äußeren Rohre haben sich seitlich etwas verdreht.
13.) TÜV und Gasprüfung im April für 2025 neu.
14.) Dachrenovierung durch Abschleifen und Abkleben bzw.
Überprüfen sämtlicher Nietleisten längs und quer.
Entfernung des Reserveradträgers auf dem Dach.
Anschließend Versiegelung der Dachhaut mit Dichtungslack.
Ob sich dieser Punkt noch vor dem Beginn der Saison ausgeht, ist fraglich.
Und es wird sicherlich der eine oder andere Punkt
dazukommen. Ein altes U.S. Motorhome muss als Projekt
gesehen werden, man(n) hat ja schließlich die grandiose
Kombination aus alter Behausung UND altem Fahrzeug.
und was machst du sonst noch? 
