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Verfasst: Mittwoch 3. Januar 2007, 23:12
von Bird of Prey
ich hab mir noch nix durchgelesen, aber problem genug ist für mich, dass er einen 92er V6 firebird gefahren ist, und das ist nun mal wirklich kein prachtstück amerikanischer fahrzeugskunst!
soll sich in meinen reinsetzen, fahrwerk, motor feinster klasse. aber gut!
matthias
Verfasst: Donnerstag 4. Januar 2007, 00:02
von Harry
Er hätt ja wirklich darauf hinweisen können dass es diese Autos mit verschiedenen Optionen zu kaufen gab! So wird halt wieder der Eindruck untermauert dass alle Amis Eierweiche Fahrwerke haben und alles was nach 1970 gebaut wurde nur viel ccm hat aber keine Leistung....wurscht ob v6 oder v8!
Und wenn der Herr Blöd bei jeder Parkgarage mit dem Spoiler am Asphalt aufschleift soll er weniger Fressen und Autofahren lernen!
Verfasst: Donnerstag 4. Januar 2007, 09:45
von eric1617
Samy sei Dank
habe ich mir das Magazin gekauft.
Es ist auch eine Serie über die abartigsten Youngtimer Coupes drinnen. Der Artikel ist jedenfalls zum Brüllen
Verfasst: Donnerstag 4. Januar 2007, 11:08
von Samy
eric1617 hat geschrieben:Samy sei Dank
habe ich mir das Magazin gekauft.
Es ist auch eine Serie über die abartigsten Youngtimer Coupes drinnen. Der Artikel ist jedenfalls zum Brüllen
gibs zu! du steckst mit denen unter einer decke
Verfasst: Donnerstag 4. Januar 2007, 16:23
von Klingeredith
Wegen 6 oder 8 Häferl......hab einen 65er Impala mit 6 Zylinder und freu mich, gibt es nämlich nur 2 in Österreich da ja alle auf die V-8 Maschinen stehen. Und mir ist die Maschine sch*** mir gefällt das Kasterl.
Verfasst: Donnerstag 4. Januar 2007, 17:11
von Samy
Klingeredith hat geschrieben:Wegen 6 oder 8 Häferl......hab einen 65er Impala mit 6 Zylinder und freu mich, gibt es nämlich nur 2 in Österreich da ja alle auf die V-8 Maschinen stehen. Und mir ist die Maschine sch***egal mir gefällt das Kasterl.
und so solls sein
Verfasst: Donnerstag 4. Januar 2007, 17:16
von Torsten
ER SOLL GESTEINIGT WERDEN!
