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Verfasst: Mittwoch 13. Juni 2007, 22:51
von Toaschtn
Kommt mir auch so vor, als hätten die in der Werkstatt einen Kurzen produziert und wollen jetzt micht dafür gerade stehen
Aber man weiß nie
Verfasst: Donnerstag 14. Juni 2007, 00:57
von cenzi
1. vergiss die seitenpol-batterien - kosten hier in .eu zuviel und können auch nicht mehr. die adapter auf reguläre pole machen normalerweise den preisvorteil bei weitem nicht wett und man kann auch später wieder eine normale euro-batterie verwenden. den meisten amis genügt eine 60Ah-batterie, bei cadillacs und lincolns, die ja alle mit elektrischen goodies nur so vollgestopft sind, sollte man - genauso wie bei amis neueren baujahres - stärkere verwenden.
2. manche teile an der lima sind verschleißteile (lager, kohlenbürsten), die kann man tauschen (lassen). andere teile werden nur kaputt, wenn was falsch oder gar nicht angeschlossen ist (zB diode). eine lima einfach so wegschmeißen zahlt sich nach meiner erfahrung meistens nicht aus - vor allem bei nicht so gängigen fabrikaten, die entsprechend teuer sind beim neukauf. ich hab letztens wieder eine lima überholen lassen, bei der lager, kohlen und diode getauscht wurden, hat nicht amal 100 euro gekostet - da war aber praktisch schon fast alles defekt (die war übrigens für 50km falsch angeschlossen, daher diode defekt --> die restlichen teile waren sowieso schon eher am ende, also gleich mitgetauscht).
so long,
vin
Verfasst: Donnerstag 14. Juni 2007, 18:03
von allgamer
Also die Batterie war richtig angeschlossen.Und die Werkstatt kann keinen kurzen verursacht haben weil das Auto bei mir abgeholt wurde und da auf einmal die Lampe "no charge" geleuchtet hat was vorher aber nicht war.Also in dem Fall kann man der Werkstatt keine Schuld geben.Wie kann ich denn als so ziemlicher Leie die Lima durchmessen?Multimeter habe ich.
Verfasst: Donnerstag 14. Juni 2007, 18:19
von Chevy Peter
Vielleicht Maderbiss? bei mir hatte ein Mader die Kabeln zur LM durchgebissen und kurzgeschlossen und beim Starten war die LM hinüber.
Verfasst: Donnerstag 14. Juni 2007, 18:30
von allgamer
Ich habe grade mit dem Monteuer telefoniert und der hat mir das so beschrieben:Die Lima ist kaputt gegangen weil die Kabel normal zu kurz sind deswegen wären diese EU-Adapter losgegangen und die Lima hat falschen Strom prduziert.So kann ich das auch in etwa nachvollziehen bis auf den Punkt mit dem Adapter lockern.Die Schrauben waren so fest angezogen, das sie jeder Atombombe stand gehalten hätten.Aber naja ich bekomme jetzt keine Originale Lima sondern eine andere mit 105Ah Ladekapazität.Kostet ganze 200€ weniger und hat mehr Leistung.
Verfasst: Donnerstag 14. Juni 2007, 20:19
von Tom
allgamer hat geschrieben:Ich habe grade mit dem Monteuer telefoniert und der hat mir das so beschrieben:Die Lima ist kaputt gegangen weil die Kabel normal zu kurz sind deswegen wären diese EU-Adapter losgegangen und die Lima hat falschen Strom prduziert.So kann ich das auch in etwa nachvollziehen bis auf den Punkt mit dem Adapter lockern.Die Schrauben waren so fest angezogen, das sie jeder Atombombe stand gehalten hätten....
Was bitte soll "falscher Strom" sein? Sowas gibt es nicht!
Nix für ungut, für mich klingt das so, als ob die die Kabel von der Batterie gelöst hätten um im Motorraum zu arbeiten - was ja völlig OK ist - dann haben Sie für einen Test die Schellen nur draufgesteckt (ohne festzuziehen) und der Pluspol hat sich selbstständig gemacht und ist gegen ein Masseteil und hat einen Kurzschluß verursacht.
Verfasst: Donnerstag 14. Juni 2007, 21:52
von sekanda
Wenn die Lichtmaschine ins Leere lädt (sprich wenn bei laufendem Motor das Kabel abgeht) kann das die Lichtmaschine beschädigen (ich glaube die Diodenplatte).
War bei mir auch der Fall.
lg.
Alex
Verfasst: Donnerstag 14. Juni 2007, 22:09
von Harry
sekanda hat geschrieben:Wenn die Lichtmaschine ins Leere lädt (sprich wenn bei laufendem Motor das Kabel abgeht) kann das die Lichtmaschine beschädigen (ich glaube die Diodenplatte).
War bei mir auch der Fall.
lg.
Alex
Da muss ich dir auch rechtgeben!
Hab mal gehört wenn eine Lima nix zu laden hat wird sie hin!
Verfasst: Freitag 15. Juni 2007, 02:32
von cenzi
Harry hat geschrieben:sekanda hat geschrieben:Wenn die Lichtmaschine ins Leere lädt (sprich wenn bei laufendem Motor das Kabel abgeht) kann das die Lichtmaschine beschädigen (ich glaube die Diodenplatte).
War bei mir auch der Fall.
lg.
Alex
Da muss ich dir auch rechtgeben!
Hab mal gehört wenn eine Lima nix zu laden hat wird sie hin!
ist korrekt. siehe mein erfahrungsbericht weiter oben. ich glaube, bei dir wär's gescheiter, du würdest den nächsten bosch-dienst aufsuchen, der kann dir vermutlich besser weiterhelfen als deine super-tolle ami-werkstatt....
Verfasst: Freitag 15. Juni 2007, 08:37
von Harry
Verfasst: Samstag 16. Juni 2007, 22:35
von klausyj
frage so nebenbei...
wer weiß ne firma in wien oder umgebung die limas reparieren?---
Verfasst: Dienstag 19. Juni 2007, 12:58
von Gustavltd
Fa. Schrenk 1210 Leopoldauerstr.
Fa. Gombas 1220 Kagraner Platz
Fa. Grüko 1200 bei Marchfelderstr.
ich glaub Fa. Ginner macht das auch noch 1140
Gus
Als "falschen Strom" wird der Mechaniker die Spannungsspitzen meinen die entstehen wenn es wackelkontakte gibt. 1 cm entspricht etwa 1 kW!!! also sind 1 mm auch fast 100 Volt, da kann schon mal was kaputt gehen.
Es kann vorkommen das sich in der Batterie etwas löst und innen einen Kurzschluss verursacht der die Lima zerstört. Sollte zwar bei einem 2 Monate alten Akku nicht der fall sein, aber dafür gibt es ja Garantie.
Verfasst: Dienstag 19. Juni 2007, 21:25
von Tom
Gustavltd hat geschrieben:Fa. Schrenk 1210 Leopoldauerstr.
Fa. Gombas 1220 Kagraner Platz
Fa. Grüko 1200 bei Marchfelderstr.
ich glaub Fa. Ginner macht das auch noch 1140
Gus
Als "falschen Strom" wird der Mechaniker die Spannungsspitzen meinen die entstehen wenn es wackelkontakte gibt. 1 cm entspricht etwa 1 kW!!! also sind 1 mm auch fast 100 Volt, da kann schon mal was kaputt gehen.
Es kann vorkommen das sich in der Batterie etwas löst und innen einen Kurzschluss verursacht der die Lima zerstört. Sollte zwar bei einem 2 Monate alten Akku nicht der fall sein, aber dafür gibt es ja Garantie.
Gut gemeint, aber wahrscheinlich ein wenig weit für Allgamer
Sorry Gus, aber die Sache mit dem "falschen Strom" ist so nicht zu begründen. Nachdem es aber am eigentlichen Thema vorbei geht, will ich es auch nicht mehr weiter zerpflücken.
Verfasst: Dienstag 19. Juni 2007, 21:49
von Gustavltd
frage so nebenbei...
wer weiß ne firma in wien oder umgebung die limas reparieren?---
Verfasst: Dienstag 19. Juni 2007, 22:00
von Tom
Gustavltd hat geschrieben:frage so nebenbei...
wer weiß ne firma in wien oder umgebung die limas reparieren?---
Axo! Mea culpa! Diesen Beitrag hab ich glatt übersehen!
