Bei Chevy-Van 5,7 Einspritzer vs. 6,2 Diesel vs. 6,5 Diesel

[Chevy Peter]

hmm hab nen 350er tbi und unter 20L bin ich den noch noch nie gefahren, trotz overdrive und sonntagsfahrer-fahrweiße .

kann des sein das der pickup so viel unaerodynamischer oder schwerer als ein van is?

Mein Van hat ca. 2500kg Eigengewicht - Autobahn mit 110 - 120 - ca. 14lt.
In der Stadt schon mal 18 - 20 lt - da trag ich ihn aber nicht herum. Über 20 hab ich noch nie gebraucht.
Hast du nicht ein Zwischengetriebe (Allrad) - das würde den Mehrverbrauch erklären.

[confUsed?]

hab ich... aber 6L nur durchs verteilergetriebe?

[morli]

hab ich... aber 6L nur durchs verteilergetriebe?

glaub ich eher nicht, da hat es was anderes - checkup aller sensoren, auf falschluft prüfen, sowie zündanlage, einspritzerei checken usw. oft sammeln sich viele kleine fehlerchen an und machen das dann aus - natürlich kommt es auch auf den "bleifuß" drauf an, auf die bereifung usw.

[G]

Das duerfte bei "confused" zwar noch kein Vortec-motor sein,er sollte aber denoch bei 12 (highway) und 17-18 max liegen (stadt).
Also:Motor tune-up,sensoren checken,Katalysator (pluged?).

[Kecksi]

So, jetzt wird´s schwierig für mich....

Ich habe die Wahl zwischen einen ´94er G20 Transcar 5,7Lt, 192 PS, mit ca. 65tkm, Leder-Vollausstattung und etwas Rost rundherum, btw. ein paar Lackschäden um ca. Eur. 9.900,-

und einem ´95er G20 Starcraft 6,5TD, 150 PS, mit ca. 145tm, ebenfalls Leder-Vollausstattung, wenig Rost (bei Fenstern), auch ein paar Kratzern und zusätzlich eine AHK, ZV mit FB, Standheizung Einparkhilfe udn 8fach Bereift um Eur. 12.500,-

ansonsten würde es auch eventuell einen ´88er G20 5,7Lt mit Stoff in sehr guten Zustand um ca. Eur. 8.000,- geben, wo die Ausstattung jedoch nicht so gut ist (kein Multimedia, kein Sternenhimmel, kein Leder).

Da es vom Verbrauch her wie es aussieht ziemlich egal bleibt ist da die Entscheidung nicht wirklich einfach....

PS: Wird aber erst wirklich aktuell wenn meine Alfette weg ist....

[eric1617]

Ich finde alle 3 zu teuer

[Kecksi]

Nachtrag dazu:

Wagen 1 und 2 sind von Händlern, Wagen 3 Privat...

Trotzdem zu teuer?

[confUsed?]

heutzutage würd i mir keinen diesel mehr zulegen ...

diesel wir 1. noch empfindelich teurer werden als benzin.

ausserdem bist du mit benzin fexibler was eventuelle umbauten auf gas angeht.

[Kecksi]

Autogas ist meiner Meinung nach in Österreich viel zu teuer (ca. Eur. 0,898).
Man hat ja immerhin einen Mehrverbrauch von gut einem drittel im Vergleich zum Benzin.

Und die Anlagen kosten, was ich weiß, Eur. 5.000,- und aufwärts...

[G]

Also,Keksi,für das Geld wird ich mir lieber einen aus den Staaten holen.
Autos kriegst du da regelrcht hinterhergeschmissen!als ich vor zwei Wochen in North Dakota (Minot) zum Einkaufen war,habe ich z.B. nen Astro-van beim Händler gesehen:120 000km (nicht Meilen!),vollausstattung (alles elektrisch usw),guter Lack (dunkelgrau) mit hängerkupplung für $1900.vom Händler.
Warum ich nen Astro-van erwähne?weil ich selber einen habe,hier gekauft (94er in scheuerlappenausstattung)für $3000!GRRRRRRRRRRRRRR
Naja,so läufts halt manchmal im leben,hatte mich einfach noch nicht so fürs auto-importieren interessiert................selber schuld!
Ausserdem sind vans generll im freien Preis-sturzflug seitdem SUV´s so gross rausgekommen sind.
Also,wenn du die möglichkeit hast:NICHT IN EUROPA KAUFEN!
Gruss G

[albandy]

1.Hätte ich die Kohle, wäre es der 94er- wenig Km, ordentlich Leistung und Verbrauch hält sich sicher in Grenzen, außerdem gute Ausstattung..
2...dem Diesel fehlt die Leistung, dafür hat er viel Preis..
3. nö..Preis..nö...

[Kecksi]

@G

Wie bist denn mit deinem Astro zufrieden?

Wäre eben eventuell auch eine "günstige" alternative und müßte ja den selben Motor wie mein Blazer haben...

Also könnte ja auch alltagstauglich sein (wobei ich relativ viel in der Stadt unterwegs bin).

[Gustavltd]

Hast Du in Deutschland schon geschaut? Dort gibt es im Moment soviel ich weiss haufenweise Vans.

Achja brauche in meinem 350+PS (400 CSB)Van im MIX- Schnitt auch nur 20Liter, mein 5 Tonnen WOMO (350 original) zwischen 25-30 Liter.

[G]

Hey Keksi!
Also,mit meinem Astro bin ich im grossen und ganzen zufrieden.Einzig die Sitzposition ist (in meinem,da"Scheuerlappenausstattung") scheisse.Wenn du dir einen holst,kauf bloss mit höhenverstellbaren fahrersitz!
Der Motor ist in der tat ein 4,3l vortec V6,der gleiche wie in deinem blazer,sparsam (highway 11L,city 16L) und haltbar.von der grösse her ist der astro zw.G20 und pontiac montana.Ziehen tut er wie verrückt (dank rwd) und fahrgefühl ist mehr Truck-like als van.Im winter fährt er (trotz kein allrad) hervorragend (und hier lagen letzten winter 30-40cm schnee).
Tja,soviel erstnmal.Ich würde ihn auf jeden fall nicht mehr hergeben.
Gruss G

[Kecksi]

Bin derzeit auch auf deutschen Seiten beim schaun, jedoch wird sich´s vor Co2-Steuer nicht mehr ausgehen, daß ich mir einen rüberhole...

In Dt. hätte ich schon ein paar schnucke Vans um 5 - 6k gesehen...

Nur wie gesagt... Typisierung und Co2-Steuer schrecken mich halt ein bisschen ab..