scareglow hat geschrieben:...Da ich aber selbst kein Talent für sowas habe muss ich alle Arbeiten wen anderen machen lassen..sprich: dafür zahlen.
...
Das ist meines Erachtens nach der Knackpunkt. Nach 4 Jahren Standzeit werden erhebliche Instandsetzungsarbeiten notwendig sein.
Nehmen wir mal das Beispiel der Bremse, bei der der Bremskolben steckt. Bestenfalls läßt sich das mit einem Rep-Satz noch einmal notdürftig flicken, eher wird es aber so sein, dass die gesamte Bremszange hinüber ist.
Ein Beispiel, um die Kosten zu verdeutlichen: Vor 8 Jahren habe ich mir einen 3-jährigen Ami gekauft, in den letzten 8 Jahren habe ich 1500 - 2000 Euros pro Jahr in die Erhaltung investiert! So in etwa mußt du kalkulieren.
Wenn wir mal ganz grob überschlagen, dass die Ersatzteile dabei ca. 20% der Kosten ausmachen und die restlichen 80% auf Arbeitszeit entfallen, dann kann ich Dir nur dringend raten, schraube selber oder lass die Finger davon.
