Rote Blinker hinten

[the oilmaster]

gelbe leds unterm roten rückstrahler..

obs durchgeht werden wir morgen sehen

[Impala1968]

eigentlich komisch. für die historische zulassung soll der wagen originalgetreu sein, um typisiert zu werden. bei den blinkern sollte man jedoch dann irgendwo die orangen noppen befestigen und den originalzustand des fahrzeuges verändern.

gleichzeitig werden neue fahrzeuge zugelassen, bei denen die vorderen blinker dermaßen schlecht erkenntlich sind, weil diese mitten im scheinwerfer platziert sind...aber naja...

ich hab beim imperial auch rote blinker, wobei ich schon irgendwann mal eine "offizielle" lösung möchte. hättet ihr vorschläge, wie und wohin? (rückfahrseinwerfer ist nur einer über der nummertafel). eventuell bei den rückstrahlern hinten (links und rechts vom rückfahrscheinwerfer so wie beim oilmaster?) oder sind diese zu weit innen?

[superbee]

eigentlich komisch. für die historische zulassung soll der wagen originalgetreu sein, um typisiert zu werden. bei den blinkern sollte man jedoch dann irgendwo die orangen noppen befestigen und den originalzustand des fahrzeuges verändern.

gleichzeitig werden neue fahrzeuge zugelassen, bei denen die vorderen blinker dermaßen schlecht erkenntlich sind, weil diese mitten im scheinwerfer platziert sind...aber naja...

ich hab beim imperial auch rote blinker, wobei ich schon irgendwann mal eine "offizielle" lösung möchte. hättet ihr vorschläge, wie und wohin? (rückfahrseinwerfer ist nur einer über der nummertafel). eventuell bei den rückstrahlern hinten (links und rechts vom rückfahrscheinwerfer so wie beim oilmaster?) oder sind diese zu weit innen?

Ich hatte bei meinem 73´Imperial die gelben Blinker ganz unten am roten Blinker drangeklebt, optisch ein Graus aber sie wollten es so.

[Toaschtn]

anscheinend gibts da eine novelle seit 01.01.09 - rote blinker (orig.) bei historischen fahrzeugen erlaubt...
am besten mal dirket bei der kfz-behörde/amt anfragen.

Das scheint wirklich Stand der Dinge zu sein, wird aber von jeder Landesregierung verschieden ausgelegt.

Lg

[Gregor]

Hallo,

ich habe gestern mit dem Ing von der Linzer Prüfstelle telefoniert, die bestehen auf Orange Blinker, diese dürfen auch nicht im Gegentackt blinken, vorne muß die Seitenbegrenzung als Blinker arbeiten.

Gruß
Gregor

[centurymarc]

Ganz schnell ein Beispiel wegen "darf/ darf nicht :

Sohn hatt Scheinwerfer für seinen Ciera bestellt :

2 Mögligkeiten :

- der europäische mit E = pro Stück € 70 + H.. Birnchen noch dazu....
- der amerikanische "sealed beam" € 40.

Alea jacta est (Auto hatt H-zulassung)

[Muerte_Ventura]

ich darf

[Jeep1]

Hallo,

ich habe gestern mit dem Ing von der Linzer Prüfstelle telefoniert, die bestehen auf Orange Blinker, diese dürfen auch nicht im Gegentackt blinken, vorne muß die Seitenbegrenzung als Blinker arbeiten.

Gruß
Gregor

Ich habe auch vor ca. 1 Monat deswegen mit dem Ingenieur Telefoniert.
Er meinte nur: Das rote blinken ist nicht EU-Konform
Aber ich möchte ja meinen Wagen auf Oldtimer umtypisieren und er meinte dazu:
Des ginge nur wenn das Auto orig. ist
Da müßte ich auf rote Blinker umbauen, dann wäre mein Auto orig.

[lowrider]

Hallo,

ich habe gestern mit dem Ing von der Linzer Prüfstelle telefoniert, die bestehen auf Orange Blinker, diese dürfen auch nicht im Gegentackt blinken, vorne muß die Seitenbegrenzung als Blinker arbeiten.

Gruß
Gregor

Ich habe auch vor ca. 1 Monat deswegen mit dem Ingenieur Telefoniert.
Er meinte nur: Das rote blinken ist nicht EU-Konform

wahnsinn, was die für einen gehirnwix verbreiten - bitte laß Dir das nächste mal solche auskünfte schriftlich, und unter nennung der tangierten paragraphen geben - falls er das nicht will/kann, wovon Du einmal ausgehen kannst, weißt Du auch sofort wie es um den wahrheitsgehalt dieser auskunft bestellt ist.

In Österreich verboten und in Deutschland erlaubt soweit ich weiss, denn bei ihnen stehts in den papieren das die blinker rot sind.

und solange der deutsche auch in österreich rot blinken darf sehe ich einem rechtsstreit wegen meiner roten blinker, und auf den laß ich es gerne ankommen, sollte da mal ein organ übereifrig werden, mit äußerster gelassenheit entgegen.

[the oilmaster]

gelbe leds unterm roten rückstrahler..

obs durchgeht werden wir morgen sehen

vergesst meine lösung

bin grad zurück vom typisieren.....

Zitat: Die sind nicht hell genug!

i sag jetzt drauf nix, sonst .....

[Chris Turbo]

Hmmm... die Blinker bei vielen NEUEN Fahrzeugen sieht man beim gleichzeitigen Bremsen auch manchmal ABSOLUT NICHT!!

So eine Frechheit sowas...

Stärkere LED rein...

MFG Christian

[Camaro69]

ich hab einen Typenschein von einem deutschen Camaro, da stehen auch rote Blinker drinnen.

Beim 69er lass ich es auch drauf ankommen, ich bin vorher genaso mit den roten Blinker gefahren und die freundlichen haben nie was gesagt (auch als ich an der kreuzung mit hörbarer Auspuffanlage vor ihnen Stand und blinkte...)

[Gustavltd]

Bin auch seit etwa fünf Jahren mit den OE Blink/Bremsleuchten am Van unterwegs, bis jetzt hat noch keiner was gesagt.

lg gus

[dekatee]

egal was die rennleitung sagt ,
richtig gschissn wirds erst wenns knallt und die versicherung aber sowas von nicht brennt da die sich auf nicht zulässiges rotgeblinke rausreden werden !

[Gustavltd]

Also wenn mir hinten einer reinfährt und die Versicherung sagt Mitschuld wegen nicht oder "falsch"blinken gibt´s 50/50 jeder zahlt seinen Schaden. Wenn ich da überlege wie der Golf aussahund wie mein Van. *grins*
Golf: beide Kotflügel, Motorhaube, Kühler, Stoßstange, Scheinwerfer, Frontblech,......
Van: Kennzeichenhalter und eine Tube Chrompolitur!!

lg Gus