Bin da an was dran: Need help - CZ Zulassung

[ZTYP]

Jup, lieber was gscheites Importiren und dafür einmal mehr hinblättern als so eine verbastelte und zammbudate Ostblockscheisse holen und dann nur noch Kohle reinstecken weil die pfuscher drüben alles vermurkst haben

[Holzinger Christoph]

Hi Cenzi

Darf ich mich dann bei dir melden wegen dem Rod ????

LG
CH

[Holzinger Christoph]

@Jörg
Nun mein Import aus der Slowakei (C6) wurde online typisiert und musste nicht zur lieben Landesregierung.

LG
CHH

[Kevman]

@ALL:

Danke für die Tipps, es ist halt fraglich, ob und was an dem Wagen gemacht wurde....

Habe angefragt, noch nix kommen....mal schaun

[Gustavltd]

Also die meisten hier können Dir sicher genug österreichische Werkstätten, bei denen die Qualität genauso schlecht ist und das hat dann noch das doppelte gekostet. Spengler sind im ehemaligen Osten sicher die besseren, beim Lackieren wahrscheinlich nicht so.

lg Gus

[albandy]

Spengler sind im ehemaligen Osten sicher die besseren,

lg Gus

da stimme ich zu, denen blieb schließlich meist nichts anderes übrig, als zu reparieren, während bei uns alle Ersatzteile immer schon leichter aufzutreiben waren und die vorwiegend großen Betriebe angehalten waren, Teile nur noch zu tauschen.
Und die kleinen "freien Betrieben" werden leider immer weniger, dort wo man noch sein Handwerk von der Pieke auf lernte.

Aber wie es nunmal ist, wird auch im Osten gespart wo es geht und dort ist es immer noch am billigsten den Kitt im Eimer anzurühren und mit der Maurerkelln aufzutragen. Danach Zwei Gehilfen um "Zwofuffzich die Stund" hinzustellen und den ganzen Tag schleifen zu lassen.

Erst letztens gesehn...runter als Totalschaden Überschlag, rauf mit Verkaufslackierung und zusätzlichen 20 Kilo Kitt....kein Scheisss !

KEVIN: besorg dir ein Schichtdickenmesser, das Teil zeigt dir genau an, wieviel Lackschichten drauf sind.

Und achte auf gleichmäßige
Spaltmaße...bei den Modellen sollten die vom Werk aus doch schon passen.

[Kevman]

KEVIN: besorg dir ein Schichtdickenmesser, das Teil zeigt dir genau an, wieviel Lackschichten drauf sind.

Und achte auf gleichmäßige
Spaltmaße...bei den Modellen sollten die vom Werk aus doch schon passen.[/quote]

Wird erledigt, gleich am MO holen, da er sowieso benötigt wird....

LG

[SilveradoRacer]

also die besten resto objekte und arbeiten sind zufällig von einem tschechen .... kenne auch paar ungarische firmen die autos restaurieren und dan könnte sich ganz österreich eine scheibe abschneiden ...

lg tom

[Haegar]

hmmmpffffff...

[cenzi]

Hi Cenzi

Darf ich mich dann bei dir melden wegen dem Rod ????

LG
CH

schick mir bitte eine PN mit genaueren daten wenn's soweit ist. rods sind ja immer eine sache für sich - da kann ich nix versprechen.