Seite 2 von 4

Verfasst: Montag 21. September 2009, 12:57
von MADMAX
super viel spass damit, mir geht auch schon sowas im kopf rum

Verfasst: Montag 21. September 2009, 13:03
von saskatchewan
Bravo!

Fast ident mit meinem - solltest Du Detailfragen haben - bei den meisten kann ich Dir wahrscheinlich helfen, ich musste selbst erst auf einige Dinge mühsam draufkommen, wobei mir das Forum sehr geholfen hat.

Ist das ein Vergasermodell? Da wo bei Dir der Luftfilter sitzt, ist bei meinem Suburban (454cui, Bj. 97, EZ 98) ein schwarzes Kastl, wo "Vortec" draufsteht.

Gratuliere zur Neuerwerbung - aus Interesse - wieviel hast Du bezahlt?

Bei Fragen - jederzeit gerne,

lg,

saskatchewan

Verfasst: Montag 21. September 2009, 13:08
von Pedl
€9.900 hab ich bezahlt
ist glaub ich ganz ok für den zustand
ich fühl mich zumindest nicht übers ohr gehauen und das reicht mir :lol:

danke für das angebot bez. detailfragen, da kommt sicher was auf

Verfasst: Montag 21. September 2009, 13:28
von mike
:)

@ saskatchewan:

ist kein Vergasermodell, sondern ein TBI - throttle body injection - auf deutsch: Zentraleinspritzung

ab 1996/1997 kam der Vortec-Motor mit SFI - sequential fuel injection - auf deutsch: sequentielle Einspritzung, d.h. 1 Einspritzventil pro Zylinder

auch die Umschaltung zwischen 2WD und 4WD wurde von manuell auf elektrisch geändert ......

sowie anderes Armaturenbrett, etc. etc.


greetings

Mike


:) :) :)

Verfasst: Montag 21. September 2009, 13:45
von Roadmaster92
Mensch, jetzt schlagen sie alle zu... Auch dir allzeit gute Fahrt im GMC, Pedl!

Verfasst: Montag 21. September 2009, 16:29
von deni
viel spass damit, pedl.

den würd ich auch nehmen 8)

Verfasst: Montag 21. September 2009, 19:46
von Christl
Guter Geschmack

Verfasst: Montag 21. September 2009, 22:37
von Driver
nicht ganz neidlose gratulation auch von mir, preis finde ich äusserst fair für die laufleistung.

Verfasst: Dienstag 22. September 2009, 01:49
von cenzi
pedl, gratulation zum neuerwerb. find ich gut, dass du dir keinen heizölverdichter gekauft hast, sondern den bigblock. okay, ich muss zugeben, dass mich schon auch a bissl der neid frisst, denn ich hab mich für meinen daily in den USA für den sparsamen 350er entschieden (auf den ich in 1 jahr auch schon gut 30.000 meilen draufgefahren hab) und gegen den 454. aber beim hängerziehen oder durch die berge nach vegas rauf, hätt ich schon gern einen bigblock....

liebe grüße aus der wüste arizonas,
vin

PS: versuch, den tank nach möglichkeit NIE soo extrem leerzufahren, wie ich heute früh - der tank hat einen inhalt von 42 gallonen (=160 liter) und beim reinfahren in die tanke ist er schon abgestorben *gg* dafür ist der spritpreis hier ganz okay.
Bild

Verfasst: Dienstag 22. September 2009, 11:03
von keksi
is es der aus Linz?

Verfasst: Dienstag 22. September 2009, 11:05
von Pedl
keksi hat geschrieben:is es der aus Linz?
ja der ist aus linz

Verfasst: Dienstag 22. September 2009, 11:16
von keksi
cool! schau mal vorbei damit! reden eh schon lange darüber!

Verfasst: Dienstag 22. September 2009, 11:21
von Pedl
ich will ihn eh heut holen
also morgen?!?
bzw. vielleicht heute noch wenn ich ihn jetzt zu mittag schon hole

Verfasst: Dienstag 22. September 2009, 11:26
von Hillbilly
40,122 US Gallon = 159,449114997 Liter 8)

90,94 US$ = 61,8050836 €

Na, dass zahlt sich aus 8)

Verfasst: Dienstag 22. September 2009, 11:31
von Pedl
was rechnest denn du herum?

die erste gleichung versteh ich ja noch, das is der tankinhalt
aber die zweite?

weil wir grad beim tanken sind:
ich freu mich schon, wenn ich zum jet-tankautomat fahre und zweimal die karte reinstecken muss, um vollzutanken, weil man nur max. €100 tanken kann :lol: