Buickpower hat geschrieben:Die Lösung für den Heimschrauber:
Die Verschraubungen an der RÜCKSEITE rausdrehen, sind mit Gummidichtungen abgedichtet welche wiedervewendet werden können. Danach lässt sich das komplette Pumpereservoir runternehmen. Da drin sitzt mittig das Überdruckventil welches nur mittels Feder angepresst wird. dahinter siehst du dann die Hinterseite der Eingangswelle mit einem kleinen Sicherungsring, den rausnehmen und du kannst die Welle nach vorne rausziehen. Dann lässt sich dei Scheibe mit jeder Üblichen Presse runterholen. Dauert 15 Minuten da Zeug auseinanderzunehmen.
aaahhhaaaaa
gut zu wissen, werd ich mir gleich merken
thx a lot
