US-CAR-Forum.at

weil wir zum glück in einem freien land leben

ausserdem sind mir im groben durchschnitt die bastelcamaros lieber.
nix schaut beschissener aus als so ne schöne karosse mit dünnen asphaltschneidern, und am besten vorne um 15cm höher als hinten, für mich persönlich is das augenkrebserregend

was hälts von einschweiss radläufe kaufen und aussen drauf heften dann hast deine 2 cm breiter

Ja das schon, fette Reifn ghörn scho drauf! Nur deswegen den Kotflügel ziehn? Naja wieso nicht? Ich würds nicht machen

mir wär das auch zu heiß, den gammelns noch schneller als sonst weg.
also so lassen

wahnsinn
ein einfaches thema und soviel (nicht zum thema passende) antworten.
ich hab euch ja nicht nach eurem geschmack gefragt, war eher in technischer hinsicht.
und wie schon erwähnt es handelt sich grad mal um 2cm, omg ein extrem breitbau camaro ...
ich glaub alf und samy, wir sind auf einer wellenlänge

fredl - aufschweisen / zinnen usw

so würde ich es bzw wir machen (meine spezis und i)

alf

die sind von A&A und gibts beim KTS.de
die Dinger sind aus Kunststoff und 4,5 cm breit

Allerdings würde ich den Kotflügel ziehen, - btw. wie schon gesagt wurde schweißen/zinnen - wenn es nur um 2 cm geht..Frage: Welche Reifen hast du drauf ? Meine Frage deswegen, weil ich am Camaro 10x15/295/50er drauf hatte und da hat nix gestreift..obwohl das Rad auch ca. 2 cm herausragte..und wenn man einseitig einfederte dann ist der wunderbar in den Radkasten reingeschlupft.
Ich hatte allerdings den Innenbördel komplett umgelegt. Das bleibt einem nicht erspart, aber schätze, das weißt du eh...daher nehme ich an, es handelt sich bei dir um eine rein optische, für die Rennleitung zumutbare Lösung ?!

LG

danke albandy
habe eben dieselbe reifen wie du genannt hast oben.

albandy hat geschrieben:...daher nehme ich an, es handelt sich bei dir um eine rein optische, für die Rennleitung zumutbare Lösung ?!

LG

du hast es erfasst

schweißen und zinnen is zwar der ferrarie unter dem verbreitern, aber willst dann echt auch noch lackieren nur für die rennleitung?
ich gehör ja eher zu den leuten die für die allerhöchst die scheibe 11cm runterlassen, dann is aber auch scho sendepause

wenns dir nur um das geht, könntesd dir ja so verbreiterungen checken und diese via clipmontage oder sontigen einfach montieren. so kannst sie wieder runterhauen wenn du sie ned mehr willst, musst ned lackieren und hast einfach weniger arbeit.

albandy hat geschrieben:

die sind von A&A und gibts beim KTS.de
die Dinger sind aus Kunststoff und 4,5 cm breit

Allerdings würde ich den Kotflügel ziehen, - btw. wie schon gesagt wurde schweißen/zinnen - wenn es nur um 2 cm geht..Frage: Welche Reifen hast du drauf ? Meine Frage deswegen, weil ich am Camaro 10x15/295/50er drauf hatte und da hat nix gestreift..obwohl das Rad auch ca. 2 cm herausragte..und wenn man einseitig einfederte dann ist der wunderbar in den Radkasten reingeschlupft.
Ich hatte allerdings den Innenbördel komplett umgelegt. Das bleibt einem nicht erspart, aber schätze, das weißt du eh...daher nehme ich an, es handelt sich bei dir um eine rein optische, für die Rennleitung zumutbare Lösung ?!
LG

die kts.de dinger kosten ja ein vermögen
auf summit habe ich nun folgende gefunden: http://www.summitracing.com/parts/HRD-11700/
denk dass diese gut passen werden, es steht leider nicht dabei wie breit sie sind.
welche arten gibt es denn diese "fiberglass" verbreiterungen zu montieren? die clipmontage von samy hört sich auch ganz gut an.

Fredl hat geschrieben: welche arten gibt es denn diese "fiberglass" verbreiterungen zu montieren? die clipmontage von samy hört sich auch ganz gut an.

die von Summit wirst kleben und/oder mit Polyester verarbeiten müssen...schaut nach ein / zwei Jahren richtig geil aus, vor allem wenns nicht 100Prozent gut verarbeitet wird...dann hast überall Risse und drunter fängts wunderbar zum Rosten an...das dürfte übrigens auch alle Golf/Gutmann/GTO/Mattig Karren und was es früher noch alles gab, umgebracht haben

Das anklipsen, btw das verschrauben funktioniert mit den "Gummiwurstverbreiterungen" (glaube, die hat der @samy gemeint)...gibts in Meterware, meist bei Offroadzubehör Tandlern, aber auch bei US Zubehörtandler...
Ich glaub in 4 und 7cm breiten Versionen.